【題目】如圖所示為學(xué)員駕駛汽車在水平面上繞點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的俯視圖。已知質(zhì)量為60kg的學(xué)員在點(diǎn)位置，質(zhì)量為70kg的教練員在點(diǎn)位置，點(diǎn)的轉(zhuǎn)彎半徑為5.0m，點(diǎn)的轉(zhuǎn)彎半徑為4.0m，則學(xué)員和教練員（均可視為質(zhì)點(diǎn)）（ ）

A.運(yùn)動(dòng)周期之比為5∶4B.運(yùn)動(dòng)線速度大小之比為1∶1

C.向心加速度大小之比為4∶5D.受到的合力大小之比為15∶14

【答案】D

【解析】

A．、兩點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度相等，根據(jù)知，周期相等，故A錯(cuò)誤。

B．根據(jù)，半徑之比為5∶4，知線速度大小之比為5∶4，故B錯(cuò)誤。

C．根據(jù)知，向心加速度大小之比為5∶4，故C錯(cuò)誤。

D．根據(jù)，向心加速度大小之比為5∶4，質(zhì)量之比為6∶7，知合力大小之比為15∶14，故D正確。

故選D。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲乙兩汽車從同一地點(diǎn)開始行駛，它們的圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時(shí)間。下列對汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是　　

A. 在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的小

B. 在前4小時(shí)內(nèi)，第2小時(shí)末甲乙兩車相距最遠(yuǎn)

C. 在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

D. 在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距60km

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，電源電動(dòng)勢為E，內(nèi)阻為r,Ro為定值電阻，L為小燈泡，R為滑動(dòng)變阻器，電表均為理想電表。接通電源后，當(dāng)R的滑片向左滑動(dòng)時(shí)( )

A. 電流表A的示數(shù)增大

B. 電壓表V的示數(shù)增大

C. 小燈泡的功率增大

D. 電源效率增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，水平放置的兩平行金屬板之間電壓為U，兩板板長為L，板間距離為d，一束電子以速度v0從兩板左側(cè)正中間水平射入板間，然后從右側(cè)板間飛出，射到距右側(cè)板邊緣為S的熒光屏上，已知電子的質(zhì)量為m，電荷量為e．求：

(1)電子飛出兩板時(shí)速度大�。�

(2)電子偏離電場時(shí)的偏轉(zhuǎn)位移的大�。�

(3)電子束射到熒光屏的位置（離圖中的中心O的距離）．（不計(jì)電子重力）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，在水平地面上固定一傾角為θ的光滑絕緣斜面，斜面處于電場強(qiáng)度大小為E，方向沿斜面向下的勻強(qiáng)電場中．一勁度系數(shù)為k的絕緣輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面底端，整根彈簧處于自然狀態(tài)．一質(zhì)量為m，帶電量為q（q>0）的滑塊從距離彈簧上端為s0處靜止釋放，滑塊在運(yùn)動(dòng)過程中電量保持不變，設(shè)滑塊與彈簧接觸后粘在一起不分離且無機(jī)械能損失，物體剛好返回到s0段中點(diǎn)，彈簧始終處在彈性限度內(nèi)，重力加速度大小為g，則（ ）

A.滑塊運(yùn)動(dòng)過程中的最大動(dòng)能等于

B.滑塊從靜止釋放到與彈簧上端接觸瞬間所經(jīng)歷的時(shí)間為

C.運(yùn)動(dòng)過程物體和彈簧系統(tǒng)機(jī)械能和電勢能總和始終一直保持不變

D.彈簧的最大彈性勢能為（mgsinθ+qE）s0

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量分別為m和2m的小球a、b之間用輕繩相連，小球a固定在輕桿一端，輕桿另一端固定在左側(cè)豎直墻壁上且與豎直墻壁夾角為�，F(xiàn)改變作用在小球b上的外力F的大小和方向，輕繩與豎直方向的夾角保持不變，則

A.輕繩上的拉力一定小于2mg

B.外力F的最小值為

C.輕桿對小球a的作用力的方向不變

D.輕桿對小球a的作用力的最小值為3mg

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，兩位同學(xué)同時(shí)在等高處拋出手中的籃球A、B，A以速度v1斜向上拋出，B以速度v2豎直向上拋出，當(dāng)A到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)恰與B相遇。不計(jì)空氣阻力，A、B質(zhì)量相等且均可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度為g，以下判斷正確的是（　�。�

A.相遇時(shí)A的速度一定為零

B.相遇時(shí)B的速度一定為零

C.A從拋出到最高點(diǎn)的時(shí)間為

D.從拋出到相遇A、B動(dòng)量的變化量相同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)在做“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示，在紙帶上依次選出7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)以O、A、B、C、D、E和F，每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為T，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率是50Hz。

(1)時(shí)間間隔T=__________s；

(2)測得C、D兩點(diǎn)間距x4=2.70cm，D、E兩點(diǎn)間距x5=2.90cm，則根據(jù)此數(shù)據(jù)計(jì)算：在打D點(diǎn)時(shí)的速度公式為vD=_____（用x4、x5、T表示），小車的速度值vD=___m/s（小數(shù)點(diǎn)后保留三位）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】北京冬奧會(huì)將在2022年2月4日至2022年2月20日在北京和張家口聯(lián)合舉行。這是北京和張家口歷史上第一次舉辦冬季奧運(yùn)會(huì),圖示為某滑雪運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練的情景:運(yùn)動(dòng)員從弧形坡面上滑下,沿水平方向飛出后,又落回到斜面上。若斜面足夠長且傾角為0,弧形坡而與斜面頂端有- -定高度差,某次訓(xùn)練時(shí),運(yùn)動(dòng)員從弧形坡面飛出的水平速度大小為v0,飛出后在空中的姿勢保持不變,不計(jì)空氣阻力,下列判斷正確的是

A.若運(yùn)動(dòng)員以不同的速度從弧形坡面飛出,落到斜面前瞬間速度方向一定相同

B.若運(yùn)動(dòng)員飛出時(shí)的水平速度大小變?yōu)?/span>2v0,運(yùn)動(dòng)員飛出后經(jīng)距斜而最遠(yuǎn)

C.若運(yùn)動(dòng)員飛出時(shí)的水平速度大小變?yōu)?/span>2 v0 ,運(yùn)動(dòng)員落點(diǎn)位移為原來的4倍“

D.若運(yùn)動(dòng)員飛出時(shí)的水平速度大小變?yōu)?/span>2 v0,落到斜面前瞬間速度方向與水平方向的夾角變大

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同步練習(xí)冊答案