豎直向上拋出一籃球，球又落回原處，已知空氣阻力的大小與籃球速率的二次方成正比，則：
A．上升過程中克服重力做功等于下降過程中重力做的功
B．上升過程中重力的沖量小于下降過程中重力的沖量
C．上升過程動(dòng)能的改變量大于下降過程中動(dòng)能的改變量
D．上升過程動(dòng)量的改變量小于下降過程中動(dòng)量的改變量
ABG
重力做功與運(yùn)動(dòng)路徑無關(guān)，上升和下降位移大小相同，所以A正確。上升時(shí)阻力向下，下降時(shí)阻力向上，則上升時(shí)（合外力）加速度比下降時(shí)的更大，所以上升運(yùn)動(dòng)時(shí)間更長，答案B C正確
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列各物體的運(yùn)動(dòng)中，哪些是任何相等時(shí)間內(nèi)物體動(dòng)量變化都相同的？
A．自由落體運(yùn)動(dòng)
B．平拋物體的運(yùn)動(dòng)
C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)
D．簡諧運(yùn)動(dòng)
 

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題




（1）物塊在水平面上滑行的時(shí)間為多少？
（2）若物塊開始靜止在水平面上距B點(diǎn)10m的C點(diǎn)處，用大小為4.5N的平恒力向右拉該物塊，到B點(diǎn)撤去此力，物塊第一次到A點(diǎn)時(shí)的速度為多大？
（3）若物塊開始靜止在水平面上距B點(diǎn)10m的C點(diǎn)處，用大小為4.5N的水平恒力向右拉該物塊，欲使物塊能到達(dá)A點(diǎn)，水平恒力作用的最短距離為多大？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

某機(jī)械打樁機(jī)原理可簡化為如圖所示，直角固定桿光滑，桿上套有mA＝55kg和mB＝80kg兩滑塊，兩滑塊用無彈性的輕繩相連，繩長為5m，開始在外力作用下將A滑塊向右拉到與水平夾角為37°時(shí)靜止釋放，B滑塊隨即向下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)A滑塊向左運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到繩與豎直方向夾角為37°時(shí)，B滑塊（重錘）撞擊正下方的樁頭C，樁頭C的質(zhì)量mC＝200kg。碰撞時(shí)間極短，碰后A滑塊由緩沖減速裝置讓其立即靜止，B滑塊反彈上升h1＝0.05m，C樁頭朝下運(yùn)動(dòng)h2＝0.2m靜止。取g＝10m/s2。求：
（1）滑塊B碰前的速度；
（2）泥土對樁頭C的平均阻力。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

一艘帆船在湖面上順風(fēng)行駛，在風(fēng)力的推動(dòng)下做速度，v1＝4m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng)，已知：該帆船在勻速行駛的狀態(tài)下突然失去風(fēng)的動(dòng)力，帆船在湖面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過8秒種才能恰好靜止；該帆船的帆面正對風(fēng)的有效面積為S＝10m2，帆船的總質(zhì)量M約為940kg，當(dāng)時(shí)的風(fēng)速v2=10m/s。若假設(shè)帆船在行駛的過程中受到的阻力始終恒定不變，那么由此估算：
（1）有勻速行駛的狀態(tài)下，帆船受到的動(dòng)力為多大？
（2）空氣的密度約為多少？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示， 質(zhì)量為M的汽車帶著質(zhì)量為m的拖車在平直公路上以加速度a勻加速前進(jìn)，當(dāng)速度為V0時(shí)拖車突然與汽車脫鉤，到拖車停下瞬間司機(jī)才發(fā)現(xiàn)。若汽車的牽引力一直未變，車與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，那么拖車剛停下時(shí)，汽車的瞬時(shí)速度是多大？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

木塊和鐵塊的質(zhì)量分別為m和M，用線連接起來放在水中，木塊的密度小于水的密度。放手后一起以加速度a加速下降，經(jīng)時(shí)間t1后線斷了，再經(jīng)時(shí)間t2，木塊速度為零，當(dāng)木塊速度為零時(shí)，鐵塊速度為多少？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

質(zhì)量m="5" kg的物體在恒定水平推力F="5" N 的作用下，自靜止開始在水平路面上運(yùn)動(dòng)，t1="2" s后，撤去力F，物體又經(jīng)t2="3" s停了下來.求物體運(yùn)動(dòng)中受水平面滑動(dòng)摩擦力的大小.

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（9分）如圖所示，在光滑水平地面上，有一右端裝有固定的豎直擋板的平板小車質(zhì)量
m1＝4.0kg，擋板上固定一輕質(zhì)細(xì)彈簧．位于小車上A點(diǎn)處的質(zhì)量為m2＝1.0 kg的木塊(視為質(zhì)點(diǎn))與彈簧的左端相接觸但不連接，此時(shí)彈簧與木塊間無相互作用力。木塊與車面之間的摩擦可忽略不計(jì)。現(xiàn)小車與木塊一起以v0＝2.0 m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng)，小車將與其右側(cè)的豎直墻壁發(fā)生碰撞，已知碰撞時(shí)間極短，碰撞后小車以v1＝1.0 m/s的速度水平向左運(yùn)動(dòng)，取g＝10 m/s2。求：

(i)小車與豎直墻壁發(fā)生碰撞的過程中小車動(dòng)量變化量的大小；
(ii)若彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，求小車撞墻后與木塊相對靜止時(shí)的速度大小和彈簧的最大彈性勢能。

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