【題目】下列關于速度和加速度的說法中正確的是( )
A. 物體運動的速度越大,它的加速度也一定越大
B. 物體運動的加速度為零時,它的速度可能很大
C. 加速度就是“加出來的速度”
D. 物體的加速度減小時,速度可能在增大
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【題目】(多選題)如果物體在任何相等的時間內受到的沖量都相同,那么這個物體的運動( )
A. 運動方向不可能改變
B. 可能是勻速圓周運動
C. 可能是勻變速曲線運動
D. 可能是勻變速直線運動
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【題目】對于各種速度和速率,下列說法中正確的是( )
A. 速率是瞬時速度的大小
B. 物體運動的方向就是瞬時速度的方向
C. 速度是矢量,平均速度是標量
D. 平均速度的方向就是物體運動的方向
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【題目】“驗證機械能守恒定律”實驗如圖1,采用重物自由下落的方法:
(1)實驗中,下面哪些測量工具是必需的? .
A.天平 B.直流電源 C.刻度尺 D.秒表
(2)實驗中,已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz,當地的重力加速度g=9.80m/s2,所用重物的質量為1.00g,實驗中得到一條點跡清晰的紙帶(如圖2),把第一點記作O,另選連續(xù)的4個點A、B、C、D作為測量的點,經測量知道A、B、C、D到0點的距離分別為62.99cm,70.18cm,77.76cm,85.73cm,根據以上的數據,可知重物由0運動到C點,重力勢能的減小量等于 J,動能的增加量等于 J.(本題中計算結果均保留三位有效數字)
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【題目】愛因斯坦曾明確指出,“西方科學的發(fā)展是以兩個偉大成就為基礎的,那就是:希臘哲學家發(fā)明的形式邏輯體系(在歐幾里得幾何中),以及(在文藝復興時期)發(fā)現通過系統(tǒng)的實驗可能找出因果聯(lián)系!彼庠谡f明
A. 古希臘創(chuàng)建了邏輯體系
B. 西方哲學思辨?zhèn)鹘y(tǒng)悠久
C. 邏輯學催生了近代科學
D. 東西方思維模式的差別
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【題目】測量小物塊Q與平板P之間的動摩擦因數的實驗裝置如圖所示。AB是半徑足夠大的、光滑的四分之一圓弧軌道,與水平固定放置的P板的上表面BC在B點相切,C點在水平地面的垂直投影為C′。重力加速度為g。實驗步驟如下:
①用天平稱出物塊Q的質量m;
②測量出軌道AB的半徑R、BC的長度L和CC/的高度h;
③將物塊Q在A點由靜止釋放,在物塊Q落地處標記其落地點D;
④重復步驟③,共做10次;
⑤將10個落地點用一個盡量小的圓圍住,用刻度尺測量圓心到C′的距離s。
(1)用實驗中的測量量表示:
(ⅰ)物塊Q到達B點時的動能EkB=__________;
(ⅱ)物塊Q到達C點時的動能EkC=__________;
(ⅲ)在物塊Q從B運動到C的過程中,物塊Q克服摩擦力做的功Wf=__________;
(ⅳ)物塊Q與平板P之間的動摩擦因數μ=__________。
(2)回答下列問題:
(ⅰ)實驗步驟④⑤的目的是________。
(ii)已知實驗測得的μ值比實際值偏大,其原因除了實驗中測量量的誤差之外,其它的可能是________(寫出一個可能的原因即可)
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【題目】質量為m的物體在空中由靜止下落,由于空氣阻力,運動的加速度是0.9g,物體下落高度為h,以下說法正確的是:( )
A. 重力勢能減小了0.9mgh
B. 重力勢能減小了0.1mgh
C. 動能增大了0.9mgh
D. 動能增大了0.1mgh
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【題目】為確保彎道行車安全,汽車進入彎道前必須減速.如圖所示,AB為進入彎道前的平直公路,BC為水平圓弧形彎道.已知AB段的距離SAB=14m,彎道半徑R=24m.汽車到達A點時速度vA=16m/s,汽車與路面間的動摩擦因數μ=0.6,設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取g=10m/s2.要確保汽車進入彎道后不側滑.求汽車
(1)在彎道上行駛的最大速度;
(2)在AB段做勻減速運動的最小加速度.
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