【題目】通常用超聲波測速儀測量汽車的行駛速度:原理是超聲測速儀向障礙物發(fā)射時間極短的脈沖超聲波,根據(jù)接收到的反射信號時間關(guān)系可以測量物體速度.如圖所示,測速儀B向迎面勻速行駛的汽車A發(fā)射兩次脈沖波,兩次脈沖波的時間間隔為4.5s.發(fā)射第一個脈沖后1.4s測速儀接收到反射信號,發(fā)射第二個脈沖后0.4s接收到反射信號,則汽車行駛的速度為多少?.(超聲波在空氣中傳播的速度為340m/s)
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【題目】在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,如圖給出了從0點開始,0、1、2、3、4、5、6都為計數(shù)點,打點計時器的工作頻率為50Hz。且每兩個計數(shù)點間有四個計時點未畫出。測得:s1=0.93cm,s2=2.13cm,s3=3.34cm,s4=4.55cm,s5=5.75cm,s6=6.97cm。那么:
(1)在計時器打出點1、2、3、4、5時,小車的速度分別為:v1=0.15m/s,v2=______m/s,v3=_______m/s,v4=____m/s,v5=________m/s。(小數(shù)點后保留兩位有效數(shù)字)
(2)以打計時點“1”為0時刻,在平面直角坐標(biāo)系中作出v-t圖象。
(_____)
(3)分析小車運動速度隨時間變化的規(guī)律,由圖像可得小車的加速度a=________m/s2。
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【題目】從地面豎直向上拋出一物體,其機械能E總等于動能Ek與重力勢能Ep之和。取地面為重力勢能零點,該物體的E總和Ep隨它離開地面的高度h的變化如圖所示。重力加速度取10 m/s2。由圖中數(shù)據(jù)可得( )
A.物體的質(zhì)量為2 kg
B.從地面至h=4 m,物體的動能減少100 J
C.h=0時,物體的速率為20 m/s
D.h=2 m時,物體的動能Ek=40 J
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【題目】如圖所示,水平直軌道 AB與固定的豎直光滑半圓軌道 BC 相切與 B點,半圓軌道的半徑為 R,BC為直徑。質(zhì)量 m的一小物塊(可視為質(zhì)點)在水平外力 F作用下,從距離 B點 R處的 P點由靜止開始做勻加速直線運動,到達 B點時立即撤除水平外力,小物塊剛好能沿圓軌 道經(jīng)過最高點 C。已知小物塊與水平直道之間的動摩擦因數(shù) =0.5,重力加速度為g。求:
(1)小物塊第一次落回水平直軌道上的位置到 B點的距離。
(2)求水平外力的大小。
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【題目】讓橡膠棒與毛皮摩擦帶電后,將橡膠棒置于潮濕的空氣中,過一段時間后,發(fā)現(xiàn)該橡膠棒上帶的電荷幾乎都“消失了”。關(guān)于該現(xiàn)象,下列說法中正確的是
A. 摩擦過程中橡膠棒由于正電荷轉(zhuǎn)移到毛皮而帶上負電荷
B. 橡膠棒所帶的電荷量可能是
C. 摩擦過程中先創(chuàng)生了負電荷,然后負電荷消失
D. 該現(xiàn)象是由于電子的轉(zhuǎn)移引起的,該電荷仍遵循電荷守恒定律
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【題目】如圖所示,車廂內(nèi)的后部有一相對車廂靜止的乘客,車廂內(nèi)的前部有一小球用細線懸掛在車廂的天花板上,小球與車廂一起沿平直軌道以速度v勻速前進。某時刻細線突然斷裂,小球落向車廂底板,這一過程中車廂始終以速度v勻速前進。若空氣阻力可忽略不計,對于小球從線斷裂至落到車廂底板上之前的運動,下列說法中正確的是
A.相對于乘客,小球做自由落體運動
B.相對于乘客,小球的運動軌跡為斜向前的直線
C.相對于地面,小球的運動軌跡為拋物線
D.相對于地面,小球做自由落體運動
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【題目】如圖所示為一質(zhì)點作直線運動的速度-時間圖像,下列說法中正確的是( )
A.整個過程中,CD段和DE段的加速度相等
B.整個過程中,BC段的加速度最大
C.整個過程中,D點所表示的狀態(tài),離出發(fā)點最遠
D.BC段所表示的運動通過的路程是34m
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【題目】在建筑工地上有時需要將一些建筑材料由高處運送到低處,為此工人們設(shè)計了一種如圖所示的斜面滑道,斜面長L=2.0m,其與水平面的夾角θ=37,F(xiàn)有一些建筑材料從斜面的頂端由靜止開始下滑,其與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25。已知建筑材料的質(zhì)量m=20kg,sin37=0.60,cos37=0.80,建筑材料可視為質(zhì)點,空氣阻力可忽略不計,取重力加速度g=10m/s2。
(1)求建筑材料在下滑過程中所受的滑動摩擦力的大小f;
(2)求建筑材料在下滑的整個過程中所受重力的沖量大小IG;
(3)試分析說明,如果僅改變建筑材料的質(zhì)量大小,保持其他條件不變,能否實現(xiàn)改變建筑材料滑到斜面底端時速度大小的目的。
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【題目】一列火車做勻變速直線運動駛來,一人在軌道旁邊觀察火車運動,發(fā)現(xiàn)在相鄰的兩個10 s內(nèi),火車從他跟前分別駛過8節(jié)車廂和6節(jié)車廂,每節(jié)車廂長8 m(相鄰車廂連接處長度不計),求:
(1)火車加速度的大小;
(2)這20 s內(nèi)中間時刻的瞬時速度;
(3)人剛開始觀察時火車速度的大小.
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