（2011?惠州二模）對(duì)一定量的氣體，下列說法正確的是（　�。�
分析：根據(jù)氣體分子間空隙很大，分析氣體的體積與所有氣體分子的體積之和的關(guān)系．根據(jù)溫度的微觀含義、壓強(qiáng)產(chǎn)生的微觀機(jī)理分析．根據(jù)內(nèi)能的概念分析氣體膨脹時(shí)內(nèi)能如何變化．
解答：解：A、氣體分子間空隙很大，氣體的體積大于所有氣體分子的體積之和．故A錯(cuò)誤．
B、溫度的微觀含義是反映物體內(nèi)分子的熱運(yùn)動(dòng)劇烈程度，溫度越高，分子熱運(yùn)動(dòng)越劇烈．故B正確．
C、氣體的壓強(qiáng)產(chǎn)生的機(jī)理是由大量氣體分子對(duì)器壁不斷碰撞而產(chǎn)生的，故C正確．
D、當(dāng)氣體膨脹時(shí)，氣體分子之間的勢(shì)能增大，內(nèi)能變化無法判斷．故D錯(cuò)誤
故選BC
點(diǎn)評(píng)：本題考查了熱力學(xué)第一定律的應(yīng)用，溫度是平均動(dòng)能的標(biāo)志，分子動(dòng)理論的內(nèi)容．
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科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?惠州二模）物理學(xué)是建立在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上的一門學(xué)科，很多定律是可以通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證的，下列定律中不可以通過實(shí)驗(yàn)直接得以驗(yàn)證的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?惠州二模）一物體在幾個(gè)力的共同作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)使其中向東的一個(gè)力F的值逐漸減小到零，又逐漸使其恢復(fù)到原值（方向不變），其余各力的大小和方向都不變，則（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?惠州二模）如圖所示，一長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.64m的絕緣平板PR固定在水平地面上，擋板只固定在平板右端．整個(gè)空間有一平行于PR的勻強(qiáng)電場(chǎng)E，在板的右半部分有一垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B，磁場(chǎng)寬度d=0.32m．一質(zhì)量m=O.50×10-3kg、電荷量q=5.0×l0-2 C的小物體，從板的P端由靜止開始向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，從D點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)后恰能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，碰到擋板R 后被彈回，若在碰撞瞬間撤去電場(chǎng)（不計(jì)撤掉電場(chǎng)對(duì)原磁場(chǎng)的影響），則物體返回時(shí)在磁場(chǎng)中仍做勻速運(yùn)動(dòng)，離開磁場(chǎng)后做減速運(yùn)動(dòng)且停在C點(diǎn)，PC=
L4
，物體與平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20，g取10m/s2．
（1）判斷電場(chǎng)的方向及物體所帶電荷的性質(zhì)；
（2）求磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大��；
（3）求物體與擋板碰撞過程中損失的機(jī)械能．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?惠州二模）利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合，可以自動(dòng)作出物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象．某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車的速度-時(shí)間圖象如圖所示，由此可以知道（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?惠州二模）近年來，高級(jí)轎車設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)轎車時(shí)發(fā)現(xiàn)：轎車的加速度變化率影響乘客的舒適度，加速度變化率越小，乘坐轎車的人感覺越舒適．其實(shí)“加速度的變化率”是描述轎車加速度隨時(shí)間變化快慢的物理量．那么，加速度變化率的單位是（　　）

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