某司機(jī)在平直公路上測(cè)試汽車的制動(dòng)性能。他從車上速度表看到汽車速度v=72km/h時(shí)緊急剎車，由于車輪相對(duì)公路面開始滑動(dòng)，車輪在公路面上劃出一道長(zhǎng)s=40m的剎車痕后停止。求：

（1）車輪與公路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。

（2）該司機(jī)駕車仍以v=72km/h的速度在一段動(dòng)摩擦因數(shù)也為μ、傾角為8°的坡路上勻速向下行駛，發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車。若剎車過程中司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間（從發(fā)現(xiàn)到汽車開始制動(dòng)）為△t=0.7s為了避免兩車相撞，該司機(jī)至少應(yīng)在距故障車多遠(yuǎn)年采取同樣的緊急剎車措施？（取sin8°=0.14，cos8°=0.99，g=10m/s2）

（1）μ＝0.5

（2）s＝70.34m


解析:

（1）制動(dòng)減速時(shí)，由動(dòng)能定理

－μmgs＝0－mv2

解得：μ＝0.5

（2）汽車勻速過程中的位移

s1＝v△t

汽車減速過程中

（mgsinθ－μmgcosθ）s2＝0－mv2

且s＝s1＋s2

解得：s＝70.34m

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

某汽車在平直公路上以功率P、速度v0勻速行駛時(shí)，牽引力為F0．在t1時(shí)刻，司機(jī)減小油門，使汽車的功率減為P/2，此后保持該功率繼續(xù)行駛，t2時(shí)刻，汽車又恢復(fù)到勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．下面是有關(guān)汽車牽引力F、速度v的下列說法中，其中正確的（　�。�
A、t2后的牽引力仍為F0B、t2后的牽引力小于F0C、t2后的速度仍為v0D、t2后的速度小于v0

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科目：高中物理 來源： 題型：

某司機(jī)在平直公路上測(cè)試汽車的制動(dòng)功能。他從車上速度表看到汽車速度v=72km/h時(shí)緊急剎車，由于車輪與公路面的摩擦，車輪在公路面上劃出一道長(zhǎng)L=40m的剎車痕后停止。求：

         （1）車輪與公路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

         （2）該司機(jī)駕車仍以v=72km/h的速度在一段動(dòng)摩擦因數(shù)也為、傾角為8°的坡路上勻速向下行駛，發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車。若剎車過程司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為△t=0.7s，為了避免兩車相撞，該司機(jī)至少應(yīng)在距離故障車多遠(yuǎn)處采取同樣的緊急剎車措施？（取sin8o=0.14，cos8 o=0.99，g=10m/s2）

 

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科目：高中物理 來源： 題型：

某司機(jī)在平直公路上測(cè)試汽車的制動(dòng)性能。他從車上速度表看到汽車速度的大小為v=72km/h時(shí)緊急剎車，由于車輪與公路面的摩擦，車輪在公路面上劃出一道長(zhǎng)L=40m的剎車痕跡后停止。求：

（1）車輪與公路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；

（2）該司機(jī)駕車仍以v=72km/h的速度在一段動(dòng)摩擦因數(shù)也為μ、傾角為8°的坡路上勻速

向下行駛，發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車。若剎車過程司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為△t=0.7s，為了避免兩

車相撞，該司機(jī)至少應(yīng)在距故障車多遠(yuǎn)處采取同樣的緊急剎車措施？

（取sin8°=0.14, cos8°=0.99，g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：

某司機(jī)在平直公路上測(cè)試汽車的制動(dòng)功能。他從車上速度表看到汽車速度v=72km/h時(shí)緊急剎車，由于車輪與公路面的摩擦，車輪在公路面上劃出一道長(zhǎng)L=40m的剎車痕后停止。求：

       （1）車輪與公路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

       （2）該司機(jī)駕車仍以v=72km/h的速度在一段動(dòng)摩擦因數(shù)也為、傾角為8°的坡路上勻速向下行駛，發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車。若剎車過程司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為△t=0.7s，為了避免兩車相撞，該司機(jī)至少應(yīng)在距離故障車多遠(yuǎn)處采取同樣的緊急剎車措施？（取sin8o=0.14，cos8 o=0.99，g=10m/s2）

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