【題目】甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象分別如圖中a、b所示,其中a是關(guān)于(t0,v0)對(duì)稱(chēng)的曲線(xiàn),b為過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn),則下列說(shuō)法正確的是
A. 0~t0時(shí)間內(nèi),甲的平均速度等于v0
B. 0~2 t0時(shí)間內(nèi),甲的平均速度等于v0
C. 0~t0時(shí)間內(nèi)任意時(shí)刻甲的加速度都比乙大
D. 0~2 t0時(shí)間內(nèi),甲先加速后減速
【答案】B
【解析】
A.0~時(shí)間內(nèi),a與t軸所圍的面積等于位移,由圖可知其位移不一定等于,則甲的平均速度不一定等于,故A錯(cuò)誤;
B.0~時(shí)間內(nèi),a、b與t軸所圍的面積相等,均為,則其平均速度均等于,故B正確;
C.v-t圖象的斜率表示加速度,可知0~時(shí)間內(nèi)甲的加速度先減小后增大,并不是總比乙大,故C錯(cuò)誤;
D.0~時(shí)間內(nèi),甲先加速后減速,然后再加速,故D錯(cuò)誤。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形如圖所示,質(zhì)點(diǎn)P的x坐標(biāo)為3 m.已知任意振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)連續(xù)2次經(jīng)過(guò)平衡位置的時(shí)間間隔為0.4s.下列說(shuō)法正確的是( )
A. 波速為1 m/s
B. 當(dāng)質(zhì)點(diǎn)P位于波峰時(shí),x坐標(biāo)為17m的質(zhì)點(diǎn)恰好位于平衡位置
C. x坐標(biāo)為15m的質(zhì)點(diǎn)在t=0.6s時(shí)恰好位于波峰
D. x坐標(biāo)為22m的質(zhì)點(diǎn)在t=0.2s時(shí)恰好位于波峰
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(多選)如圖所示,物體A疊放在物體B上,B置于光滑水平面上。A、B質(zhì)量分別為6kg和2kg,A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2。在物體A上施加水平方向的拉力F,開(kāi)始時(shí)F=10N,此后逐漸增大,在增大到45 N的過(guò)程中,以下判斷正確的是(g取10 m/s2)( )
A. 兩物體間始終沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)
B. 兩物體間從受力開(kāi)始就有相對(duì)運(yùn)動(dòng)
C. 當(dāng)F=16 N時(shí),AB之間摩擦力等于4N
D. 兩物體開(kāi)始沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),當(dāng)F>18 N時(shí),開(kāi)始相對(duì)滑動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)“神舟”十一號(hào)飛船于2016年10月17日發(fā)射成功。飛船先沿橢圓軌道Ⅰ運(yùn)行,在接近400 km高空Q處與“天宮”二號(hào)完成對(duì)接,對(duì)接后組合體在軌道Ⅱ上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),兩名宇航員在空間實(shí)驗(yàn)室生活、工作了30天。飛船于11月17日與“天宮”二號(hào)成功實(shí)施分離,并于11月18日順利返回著陸場(chǎng)。下列說(shuō)法中正確的是
A. 飛船變軌前后的機(jī)械能守恒
B. 對(duì)接后組合體在軌道Ⅱ上運(yùn)行的速度大于第一宇宙速度
C. 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)行的周期大于組合體在軌道Ⅱ上運(yùn)行的周期
D. 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)行時(shí)經(jīng)P點(diǎn)的速度大于組合體在軌道Ⅱ上運(yùn)行的速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,由于理想變壓器原線(xiàn)圈的輸入電壓降低,使電燈L變暗,下列哪些措施可以使電燈L重新變亮
A. 其他條件不變,P1上移,同時(shí)P2下移
B. 其他條件不變,P1下移,同時(shí)P2上移
C. 其他條件不變,斷開(kāi)電鍵S
D. 其他條件不變,將滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)片P向下移動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā),沿平直公路開(kāi)往乙地,汽車(chē)先做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),接著做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),開(kāi)到乙地剛好停止,其v-t圖像如圖所示,那么0~t和t~3t兩段時(shí)間內(nèi)( )
A.加速度大小之比為3∶1
B.位移大小之比為1∶2
C.平均速度大小之比為2∶1
D.平均速度大小之比為1∶1
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo).在描述兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像中(如圖所示),直線(xiàn)a、b分別描述了甲、乙在0~20s的運(yùn)動(dòng)情況.關(guān)于兩車(chē)之間的位置關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是( )
A.在0~10s內(nèi)兩車(chē)逐漸靠近
B.在10~20s內(nèi)兩車(chē)逐漸遠(yuǎn)離
C.在5~15s內(nèi)兩車(chē)的位移相等
D.在t=20s時(shí)兩車(chē)在公路上相遇
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一個(gè)半徑為r=0.4m的圓形金屬導(dǎo)軌固定在水平面上,根長(zhǎng)為r的金屬棒ab的a端位于圓心,端與導(dǎo)軌接觸良好。從a端和圓形金屬導(dǎo)軌分別引出兩條導(dǎo)線(xiàn)與傾角為θ=37°、間距為l=0.5m的平行金屬導(dǎo)軌相連質(zhì)量m=0.1kg、電阻R=1Ω的金屬棒cd垂直導(dǎo)軌放置在平行導(dǎo)軌上,并與導(dǎo)軌接觸良好,且棒cd與兩導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5。導(dǎo)軌間另一支路上有一規(guī)格為“2.5Ⅴ 0.3A”的小燈泡L和一阻值范圍為0~10Ω的滑動(dòng)變阻器R0。整個(gè)裝置置于豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=1T。金屬棒ab、圓形金屬導(dǎo)軌、平行導(dǎo)軌及導(dǎo)線(xiàn)的電阻不計(jì),從上往下看金屬棒ab做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),角速度大小為ω。假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8。
(1)當(dāng)ω=40rad/s時(shí),求金屬棒ab中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E1,并指出哪端電勢(shì)較高;
(2)在小燈泡正常發(fā)光的情況下,求ω與滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值R0間的關(guān)系;(已知通小燈泡的電流與金屬棒cd是否滑動(dòng)無(wú)關(guān));
(3)在金屬棒cd不發(fā)生滑動(dòng)的情況下,要使小燈泡能正常發(fā)光,求ω的取值范圍。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列有關(guān)對(duì)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí),其中正確的是
A.若在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相等,則物體的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
B.加速度大小不變的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
C.勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間圖像是一條傾斜直線(xiàn)
D.勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度一定保持不變
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