【題目】圖中所示為吉利汽車參與贊助的超音速汽車,2018年其最高時速突破1000英里每小時,因為過于昂貴,該項目已經(jīng)取消,該成績很有可能成為地面最快速度永久性記錄。該車搭載了一臺歐洲“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機專用的引擎以及一臺火箭噴射發(fā)動機。由靜止啟動到140m/s用時14s,此階段使用戰(zhàn)斗機引擎在驅(qū)動,而車速一旦超過140m/s,車手就會啟動火箭噴射發(fā)動機,再耗時25s可達(dá)到440m/s的極速,已知車重6.4噸,摩擦力和空氣阻力之和為車重的0.2倍,將汽車加速和減速的過程簡化為勻變速直線運動,求:
(1)車輛在0~14s加速度a1,14~39s加速度a2;
(2)加速階段經(jīng)過的位移大小;
(3)戰(zhàn)斗機引擎驅(qū)動力F1大小以及火箭噴射發(fā)動機驅(qū)動力大小F2。
【答案】(1)10m/s2;12m/s2;(2)8230m;(3)7.68×104N;1.68×104N
【解析】
(1)由加速度的公式得在0~14s加速度:a110m/s2
14~39s加速度a2=12m/s2
(2)由位移公式得在0~14s內(nèi)發(fā)生的位移x1980m
根據(jù)公式v2﹣v02=2a2x2得14~39s內(nèi)發(fā)生的位移x2=7250m
總位移x=x1+x2=8230m
(3)在0~14s內(nèi)由牛頓第二定律得:F1﹣kmg=ma1
解得:F1=7.68×104N
14~39s內(nèi)由牛頓第二定律得:F1+F2﹣kmg=ma2,
解得:F2=1.68×104N
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【題目】在水平桌面上有一個傾角為的斜面體一個質(zhì)量為m的物塊,在平行于斜面的拉力F作用下,沿斜面向上做勻速運動斜面體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)已知物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為,重力加速度為下列結(jié)論正確的是
A. 斜面對物塊的摩擦力大小是F
B. 斜面對物塊的摩擦力大小是
C. 桌面對斜面體的摩擦力大小是0
D. 桌面對斜面體的摩擦力大小是
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【題目】如圖所示,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭成功發(fā)射“高分四號”衛(wèi)星,“高分四號”衛(wèi)星是地球同步軌道遙感衛(wèi)星,關(guān)于“高分四號”衛(wèi)星,以下說法正確的是( 。
A.“高分四號”衛(wèi)星可定位在釣魚島正上方,遙感觀測附近海洋上的航母
B.“高分四號”衛(wèi)星比“神舟十號”近地環(huán)繞飛船運行高度低
C.“高分四號”衛(wèi)星的運行速度大于
D.“高分四號”衛(wèi)星的運行周期與地球自轉(zhuǎn)周期相等
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【題目】甲、乙兩車在平直公路上行駛,二者的位置—時間(x—t)圖象如圖所示,則下列說法正確的是( )
A. 0~8 s內(nèi),甲、乙兩車位移相同
B. 8 s末,甲車的速度大小小于乙車的速度大小
C. 0~2 s內(nèi),甲車的位移大小小于乙車的位移大小
D. 0~8 s內(nèi),甲、乙兩車的平均速度大小相等,但方向相反
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【題目】已知一列簡諧橫波在t=0時刻的波形圖象如圖所示,波沿x軸正方向傳播,再經(jīng)過2.2 s,P點第3次出現(xiàn)波峰.求:
(1)波速v為多少?
(2)由圖示時刻起,Q點再經(jīng)過多長時間第一次出現(xiàn)波峰?
(3)從圖示時刻開始計時,試寫出坐標(biāo)為x=3 m的質(zhì)點的位移與時間的關(guān)系式.
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【題目】如圖所示,踢毽子是人們喜愛的一項體育活動,毽子被踢出后豎直向上運動,達(dá)到最高點后又返回原處。若運動過程中毽子受到的空氣阻力大小與速度的大小成正比,且始終小于毽子的重力,則下列說法正確的是( )
A.毽子踢出后受到三個力的作用
B.毽子到最高點時,不受任何力的作用
C.毽子在上升過程中,加速度先減小后增大
D.毽子在下降過程中,加速度減小
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【題目】如圖所示,豎直面上兩根足夠長的光滑金屬導(dǎo)軌平行固定放置,底端通過導(dǎo)線與阻值為r的電阻連接,與導(dǎo)軌接觸良好的金屬棒況懸掛在一個固定的輕彈簧下端,導(dǎo)軌、導(dǎo)線和金屬棒M的電阻忽略不計,勻強磁場B垂直導(dǎo)軌所在平面向外,F(xiàn)將金屬棒M從彈簧原長位置由靜止釋放,則下列說法正確的是( 。
A.金屬棒M釋放瞬間受三個力
B.金屬棒M受到彈簧的拉力和重力第一次大小相等時,電路中電流最大
C.金屬棒JW向下運動時,流過電阻的電流方向從Q到P
D.金屬棒JW運動的整個過程中電阻上產(chǎn)生的總熱量小于金屬棒M重力勢能的減少量
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【題目】在一根繩子的兩端各拴一個小球,一人用手拉住上端的小球,在某一高度放手后讓小球自由下落,兩小球的落地時間差為,如果將它們稍提高一些后,再用同樣的方法使它們自由下落,兩小球的落地時間差為,不計空氣阻力,則
A.B.
C.D.因下落高度未知,故無法進行比較
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【題目】如圖所示,在探究加速度與力的關(guān)系的實驗中,將兩輛相同的小車放在水平木板上,前端各系一條細(xì)線,線的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤中可以放不同的重物。把 木板一端墊高,以平衡摩擦力。兩小車后端各系一條細(xì)線,用黑板擦把兩條細(xì)線同時按 壓在木板上。抬起黑板擦,兩小車開始運動,按下黑板擦,兩小車停下來。小車受到的拉力分別為Fl和F2,加速度分別為a1和a2,位移分另為x1和x2,某小組的同學(xué)通過改 變拉力大小獲得實驗數(shù)據(jù)如表格所示。在該實驗的分析中正確的是( )
實驗次數(shù) | 小車 | 拉力F/N | 位移x/cm |
1 | 甲 | 0.1 | 22.5 |
乙 | 0.2 | 43.5 | |
2 | 甲 | 0.2 | 29.0 |
乙 | 0.3 | 43.0 | |
3 | 甲 | 0.3 | 41.0 |
乙 | 0.4 | 55.4 |
A.若兩個小車必須從靜止開始運動,但運動時間可以不同
B.若兩個小車不必從靜止開始運動,但運動時間必須相同
C.通過第一組數(shù)據(jù)可知,在誤差允許范圍內(nèi),當(dāng)F2=2F1時,x2=2x1,a2=2a1仍說明加速度與力成正比
D.通過第一組數(shù)據(jù)的乙和第二組數(shù)據(jù)的甲相比,當(dāng)F1=F2時,位移明顯不同,顯然是實驗誤差造成的
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