如圖為火車站裝載貨物的原理示意圖,設(shè)AB段是距水平傳送帶裝置高為H=5m的光 滑斜面,水平段BC使用水平傳送帶裝置,BC長L=8m,與貨物包的摩擦系數(shù)為μ=0.6,皮帶輪的半徑為R=0.2m,上部距車廂底水平面的高度h=0.45m。設(shè)貨物由靜止開始從A點下滑,經(jīng)過B點的拐角處無能量損失。通過調(diào)整皮帶輪(不打滑)的轉(zhuǎn)動角速度ω可使貨物經(jīng)C點拋出后落在車廂上的不同位置,取g=10m/s2,求:
(1)當(dāng)皮帶輪靜止時,貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離;
(2)當(dāng)皮帶輪以角速度ω="20" rad/s順時方針方向勻速轉(zhuǎn)動時,包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離;
(3)討論貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離S與皮帶輪沿順時方針方向轉(zhuǎn)動的角速度ω間的關(guān)系。
科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年安徽省宿州市泗縣二中高一下學(xué)期第五次月考物理試卷(帶解析) 題型:計算題
如圖為火車站裝載貨物的原理示意圖,設(shè)AB段是距水平傳送帶裝置高為H=5m的光 滑斜面,水平段BC使用水平傳送帶裝置,BC長L=8m,與貨物包的摩擦系數(shù)為μ=0.6,皮帶輪的半徑為R=0.2m,上部距車廂底水平面的高度h=0.45m。設(shè)貨物由靜止開始從A點下滑,經(jīng)過B點的拐角處無能量損失。通過調(diào)整皮帶輪(不打滑)的轉(zhuǎn)動角速度ω可使貨物經(jīng)C點拋出后落在車廂上的不同位置,取g=10m/s2,求:
(1)當(dāng)皮帶輪靜止時,貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離;
(2)當(dāng)皮帶輪以角速度ω="20" rad/s順時方針方向勻速轉(zhuǎn)動時,包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離;
(3)討論貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離S與皮帶輪沿順時方針方向轉(zhuǎn)動的角速度ω間的關(guān)系。
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科目:高中物理 來源:2015屆廣東省汕頭市高一下學(xué)期期末考試物理試卷(解析版) 題型:計算題
如圖為火車站裝載貨物的原理示意圖,設(shè)AB段是距水平傳送帶裝置高為H=5m的光 滑斜面,水平段BC使用水平傳送帶裝置,BC長L=8m,與貨物包的摩擦系數(shù)為μ=0.6,皮帶輪的半徑為R=0.2m,上部距車廂底水平面的高度h=0.45m。設(shè)貨物由靜止開始從A點下滑,經(jīng)過B點的拐角處無能量損失。通過調(diào)整皮帶輪(不打滑)的轉(zhuǎn)動角速度ω可使貨物經(jīng)C點拋出后落在車廂上的不同位置,取g=10m/s2,求:
(1)當(dāng)皮帶輪靜止時,貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離;
(2)當(dāng)皮帶輪以角速度ω="20" rad/s順時方針方向勻速轉(zhuǎn)動時,包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離;
(3)討論貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離S與皮帶輪沿順時方針方向轉(zhuǎn)動的角速度ω間的關(guān)系。
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科目:高中物理 來源:2015屆安徽省宿州市高一下學(xué)期第五次月考物理試卷(解析版) 題型:計算題
如圖為火車站裝載貨物的原理示意圖,設(shè)AB段是距水平傳送帶裝置高為H=5m的光 滑斜面,水平段BC使用水平傳送帶裝置,BC長L=8m,與貨物包的摩擦系數(shù)為μ=0.6,皮帶輪的半徑為R=0.2m,上部距車廂底水平面的高度h=0.45m。設(shè)貨物由靜止開始從A點下滑,經(jīng)過B點的拐角處無能量損失。通過調(diào)整皮帶輪(不打滑)的轉(zhuǎn)動角速度ω可使貨物經(jīng)C點拋出后落在車廂上的不同位置,取g=10m/s2,求:
(1)當(dāng)皮帶輪靜止時,貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離;
(2)當(dāng)皮帶輪以角速度ω="20" rad/s順時方針方向勻速轉(zhuǎn)動時,包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離;
(3)討論貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離S與皮帶輪沿順時方針方向轉(zhuǎn)動的角速度ω間的關(guān)系。
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科目:高中物理 來源:2014屆安徽省高二6月檢測物理試卷(解析版) 題型:計算題
如圖為火車站裝載貨物的原理示意圖,設(shè)AB段是距水平傳送帶裝置高為H=5m的光 滑斜面,水平段BC使用水平傳送帶裝置,BC長L=8m,與貨物包的摩擦系數(shù)為μ=0.6,皮帶輪的半徑為R=0.2m,上部距車廂底水平面的高度h=0.45m。設(shè)貨物由靜止開始從A點下滑,經(jīng)過B點的拐角處無能量損失。通過調(diào)整皮帶輪(不打滑)的轉(zhuǎn)動角速度ω可使貨物經(jīng)C點拋出后落在車廂上的不同位置,取g=10m/s2,求:
(1)當(dāng)皮帶輪靜止時,貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離;
(2)當(dāng)皮帶輪以角速度ω="20" rad/s順時方針方向勻速轉(zhuǎn)動時,包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離;
(3)討論貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離S與皮帶輪沿順時方針方向轉(zhuǎn)動的角速度ω間的關(guān)系。
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