(2011?懷柔區(qū)模擬)不同元素都有自已獨(dú)特的光譜線,這是因?yàn)楦髟氐模ā 。?/div>
分析:本題考察了原子光譜的產(chǎn)生,題目比較簡單,原子的原子序數(shù)、質(zhì)量數(shù)以及激發(fā)源能量,不會(huì)影響產(chǎn)生原子光譜.是由原子能級不同導(dǎo)致的.
解答:解:當(dāng)原子從高能態(tài)向低能態(tài)躍遷時(shí)放出光子的能量等于前后兩個(gè)能級之差.由于原子的能級是分立的,所以放出光子的能量也是分立的,這就是產(chǎn)生原子光譜的原因;由于不同元素的能級差不同,故每種元素都有自己獨(dú)特的光譜線,故ABC錯(cuò)誤,D正確.
故選D.
點(diǎn)評:本題比較簡單,考察了原子光譜的產(chǎn)生,屬于課本上的理解記憶部分,平時(shí)要注意看書積累.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?懷柔區(qū)模擬)下列幾種說法:
(1)所有慣性系對物理基本規(guī)律都是等價(jià)的
(2)在真空中,光的速率與光的頻率、光源的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)
(3)在任何慣性系中,光在真空中沿任何方向的傳播速度都相同
其中哪些說法是正確的?( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?懷柔區(qū)模擬)如圖a、b所示,是一輛質(zhì)量m=6×103kg的公共汽車在t=0和t=4s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車剛啟動(dòng)(汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)).圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)(相對汽車靜止)經(jīng)放大后的圖象,測得θ=150.根據(jù)題中提供的信息,可以估算出的物理量有( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?懷柔區(qū)模擬)(1)在“用單擺測定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中:
①用二十分度的游標(biāo)卡尺測量擺球直徑的結(jié)果如圖1所示.
則小球的直徑為
17.15
17.15
mm.
②為了減小測量周期的誤差,擺球應(yīng)在經(jīng)過最
(填“高”或“低”)點(diǎn)的位置時(shí)開始計(jì)時(shí),并用秒表測量單擺完成多次全振動(dòng)所用的時(shí)間求出周期.
③若用L表示擺長,單擺完成30次全振動(dòng)所用時(shí)間為t,那么重力加速度的表達(dá)式為g=
3600π2L
t2
3600π2L
t2

(2)某興趣小組為了測量一待測電阻絲的阻值Rx,先用多用電表粗測出它的阻值約為9Ω,用再千分尺測量該段電阻絲的直徑,如圖2所示,然后再用伏安法精確地測量.實(shí)驗(yàn)室里準(zhǔn)備了以下器材:
A.多用電表
B.電壓表Vl,量程3V,內(nèi)阻約5kΩ
C.電壓表V2,量程15V,內(nèi)阻約25kΩ
D.電流表Al,量程0.6A,內(nèi)阻約0.2Ω
E.電流表A2,量程3A,內(nèi)阻約0.04Ω
F.電源,電動(dòng)勢E=4.5V
G.滑動(dòng)變阻器Rl,最大阻值5Ω,最大電流為3A
H.滑動(dòng)變阻器R2,最大阻值200Ω,最大電流為1.5A
I.電鍵S、導(dǎo)線若干
①則此金屬絲的直徑是
1.010
1.010
mm
②在用伏安法測量該電阻的阻值時(shí),要求盡可能準(zhǔn)確,并且待測電阻的電壓從零開始可以連續(xù)調(diào)節(jié),則在上述提供的器材中電壓表應(yīng)選
B
B
;電流表應(yīng)選
D
D
;滑動(dòng)變阻器應(yīng)選
G
G
.(填器材前面的字母代號)
③在虛線框內(nèi)畫出用伏安法測量該電阻的阻值時(shí)的實(shí)驗(yàn)電路圖.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?懷柔區(qū)模擬)隨著越來越高的摩天大樓在世界各地的落成,而今普遍使用的鋼索懸掛式電梯已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代生活的需求.這是因?yàn)殇撍鞯拈L度隨著樓層的增高而相應(yīng)增加,這些鋼索會(huì)由于承受不了自身的重力,還沒有掛電梯就會(huì)被拉斷.為此,科學(xué)技術(shù)人員開發(fā)一種利用磁力的電梯,用磁動(dòng)力來解決這個(gè)問題.如圖所示是磁動(dòng)力電梯示意圖,即在豎直平面上有兩根很長的平行豎直軌道,軌道間有垂直軌道平面交替排列的勻強(qiáng)磁場B1和B2,B1=B2=1.0T,B1和B2的方向相反,兩磁場始終豎直向上作勻速運(yùn)動(dòng).電梯轎廂固定在如圖所示的金屬框abcd內(nèi)(電梯轎廂在圖中未畫出),并且與之絕緣.已知電梯載人時(shí)的總質(zhì)量為4.75×103kg,所受阻力f=500N,金屬框垂直軌道的邊長Lcd=2.0m,兩磁場的寬度均與金屬框的邊長Lad相同,金屬框整個(gè)回路的電阻R=9.0×10-4Ω,g取10m/s2.假如設(shè)計(jì)要求電梯以v1=10m/s的速度勻速上升,求:
(1)金屬框中感應(yīng)電流的大小及圖示時(shí)刻感應(yīng)電流的方向;
(2)磁場向上運(yùn)動(dòng)速度v0的大。
(3)該磁動(dòng)力電梯以速度v1向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),提升轎廂的效率.

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