【題目】甲、乙兩個質(zhì)點(diǎn)同時(shí)、同地向同一方向做直線運(yùn)動,它們的v—t圖象如題圖所示,則由圖象可知( )
A.甲質(zhì)點(diǎn)比乙質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的快,故乙追不上甲
B.相遇前,在4 s末時(shí)甲乙相距最遠(yuǎn)
C.在8s末時(shí)甲、乙的位移相同
D.甲做勻速直線運(yùn)動,乙做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動
【答案】BCD
【解析】
A.根據(jù)圖像可知:甲在前4s內(nèi)運(yùn)動的比乙快,后4s運(yùn)動的比乙慢,在8s末圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積相等,說明乙可以追上甲,故A錯誤;
B.根據(jù)圖像可知:甲在前4s內(nèi)運(yùn)動的比乙快,則甲、乙距離越來越大,后4s運(yùn)動的比乙慢,則甲、乙距離越來越小,說明在4s末時(shí)甲乙相距最遠(yuǎn),故B正確;
C.根據(jù)圖像可知:在8s末圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積相等,則甲、乙位移相同,故C正確;
D.由圖知,甲做勻速直線運(yùn)動,乙做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,故D正確。
故選BCD。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】有關(guān)圓周運(yùn)動的基本模型,下列說法正確的是( )
A.如圖,汽車通過拱橋的最高點(diǎn)處于失重狀態(tài)
B.如圖所示是一圓錐擺,改變繩子長度,增大,保持圓錐的高不變,則圓錐擺的角速度不變
C.如圖,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的位置先后分別做勻速度圓周運(yùn)動,則在兩位置小球的角速度相等
D.如圖,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的位置先后分別做勻速度圓周運(yùn)動,則在兩位置小球所受筒壁的支持力大小相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,MN、PQ是兩條水平、平行放置的光滑金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的右端接理想變壓器的原線圈,變壓器的副線圈與R=20Ω電阻組成閉合回路,變壓器的原副線圈匝數(shù)之比,導(dǎo)軌寬L=1m。質(zhì)量m=2kg、電阻不計(jì)的導(dǎo)體棒ab與MN、PQ之間夾角為53°,在水平外力F作用下,從t=0時(shí)刻開始在磁場內(nèi)往復(fù)運(yùn)動,其速度隨時(shí)間變化的規(guī)律是。垂直軌道平面的勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T,導(dǎo)軌、導(dǎo)線和線圈電阻均不計(jì)。已知sin53°=0.8,求:
(1)ab棒中產(chǎn)生的電動勢的表達(dá)式;
(2)電阻R上的電熱功率P;
(3)從t=0到t1=0.05s的時(shí)間內(nèi),外力F所做的功。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】有一種大型游戲機(jī)叫“跳樓機(jī)”,參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上,由電動機(jī)將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地面某高度處,然后由靜止釋放?梢哉J(rèn)為座椅沿軌道做自由落體運(yùn)動,2s后開始受到恒定阻力而立即做勻減速運(yùn)動,經(jīng)1.6s后速度減為0,然后再讓座椅以相當(dāng)緩慢的速度穩(wěn)穩(wěn)下落,將游客送回地面。求:
(1)自由下落的距離是多少?自由下落結(jié)束時(shí)的瞬時(shí)速度是多少?
(2)座椅在勻減速階段的加速度大小和方向?
(3)在勻減速階段座椅對游客的支持力大小是游客體重的多少倍?是失重還是超重?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,豎直放置的兩端封閉的玻璃管中注滿清水,內(nèi)有一個紅蠟塊能在水中勻速上浮。在紅蠟塊從玻璃管的下端勻速上浮的同時(shí),使玻璃管以水平速度向右勻速運(yùn)動,在紅蠟塊由管口上升到頂端的過程中,下列說法正確的是( 。
A.水平速度增大時(shí),相對地面通過的路程減小
B.水平速度增大時(shí),相對地面通過的路程增大
C.水平速度增大時(shí),所需時(shí)間減小
D.水平速度增大時(shí),所需時(shí)間增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,懸掛于O點(diǎn)的輕質(zhì)彈簧,勁度系數(shù)k=100 N/m,其下端拴一質(zhì)量m=1 kg的小物體A,緊挨物體A有一質(zhì)量M=2 kg的物體B,現(xiàn)對B施加一個豎直向上、大小為38 N的力F,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)突然改變力F的大小,使物體A、B以加速度a=2 m/s2勻加速下降,直到A、B兩物體分離,取g=10 m/s2,則( )
A.兩物體剛開始勻加速下降時(shí),力F大小為8 N
B.兩物體分離時(shí),彈簧剛好恢復(fù)原長
C.改變力F的大小后經(jīng)0.4 s ,A、B兩物體分離
D.從改變力F到兩物體分離的過程中,系統(tǒng)克服力F做的功為3.84 J
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路,現(xiàn)已進(jìn)入試運(yùn)行階段,試運(yùn)行時(shí)的最大時(shí)速達(dá)到了413.7公里,再次刷新世界紀(jì)錄。滬杭高速列車在一次試運(yùn)行中由A站開往B站,A、B車站間的鐵路為直線。技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā),列車從啟動勻加速到360km/h,用了250s時(shí)間,在勻速運(yùn)動了10分鐘后,列車勻減速運(yùn)動,經(jīng)過5分鐘后剛好停在B車站。
(1)求此高速列車啟動、減速時(shí)的加速度;
(2)求A、B兩站間的距離;
(3)畫出該高速列車的v—t圖像。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,間距為L、電阻不計(jì)的足夠長平行光滑金屬導(dǎo)軌水平放置,導(dǎo)軌左端用一阻值為R的電阻連接導(dǎo)軌上橫跨一根質(zhì)量為m、電阻也為R的金屬棒,金屬棒與導(dǎo)軌接觸良好。整個裝置處于豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,F(xiàn)使金屬棒以初速度沿導(dǎo)軌向右運(yùn)動,若金屬棒在整個運(yùn)動過程中通過的電荷量為q。下列說法正確的是()
A. 金屬棒在導(dǎo)軌上做勻減速運(yùn)動
B. 整個過程中金屬棒克服安培力做功為
C. 整個過程中金屬棒在導(dǎo)軌上發(fā)生的移為
D. 整個過程中電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】足夠長的平行金屬導(dǎo)軌MN和PK表面粗糙,與水平面之間的夾角為α=,間距為L=1m,垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=2T,M、P間接有阻值為R=2Ω的電阻,質(zhì)量為m=2kg的金屬桿ab垂直導(dǎo)軌放置,其他電阻不計(jì)。如圖所示,用恒力F沿導(dǎo)軌平面向下拉金屬桿ab,使金屬桿由靜止開始運(yùn)動,金屬桿運(yùn)動的最大速度為vm=10m/s,2s末金屬桿的速度為v1=5m/s,前2s內(nèi)金屬桿的位移為x=8m,求:(重力加速度為g=10m/s2,sin=0.6)
(1)金屬桿速度為v1時(shí)加速度的大小;
(2)整個系統(tǒng)在前2s內(nèi)產(chǎn)生的熱量。
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