在水平直軌道上以額定功率行駛的列車，所受阻力與質(zhì)量成正比，由于發(fā)生緊急情況，分離了最后部分車廂，分離后車頭保持額定功率運行，則(　   )
A．脫離部分做勻減速運動，車頭部分做勻加速運動
B．分離出的車廂越多，車頭能獲得的最大速度越大
C．車頭部分所受牽引力減小，但是速度增大
D．車頭部分所受牽引力增大，所以速度增大
BC

試題分析：脫離部分由于失去是牽引力，受到阻力作用，并且質(zhì)量恒定，所以阻力恒定，故脫離部分做勻減速直線運動，而車頭部分以恒定的功率繼續(xù)運動，根據(jù)公式，，隨著速度的增大，牽引力在減小，所以加速度在減小，故車頭部分做加速度減小的加速運動，當牽引力等于阻力時，加速度為零，此時的速度最大，故AD錯誤C正確，，車頭的質(zhì)量越小，受到的阻力就越小，則平衡時的牽引力就越小，根據(jù)公式，P恒定，F(xiàn)越小，獲得的最大速度就越大，B正確，
點評：機車啟動有兩種方式，一種是以恒定的功率啟動，一種是以恒定的加速度啟動，一定要分清楚兩種方式下機車的運動性質(zhì)的區(qū)別，
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

一個質(zhì)量為5kg的物體從45m高的樓上自由下落至地面,則這一過程中重力的平均功率為:         ­    瓦,落地時重力的瞬時功率為:        瓦。 g＝10m/s2

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

某同學騎電動自行車沿水平路面勻速行駛，所受阻力為20N，行駛速度為8m/s，則電動機輸出的實際功率為
A．16WB．160W
C．1600WD．無法計算

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車由靜止開始做勻加速直線運動，速度達到v0的過程中的平均速度為v1，若汽車由靜止開始以額定功率行駛，速度達到v0的過程中的平均速度為v2，且兩次歷時相同，則（    ）
A．v1>v2 B．v1<v2C．v1=v2 D．條件不足，無法判斷

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車沿平直的公路以恒定功率P從靜止開始啟動，經(jīng)過一段時間t達到最大速度v，若所受阻力始終不變，則在t這段時間內(nèi)
A．汽車牽引力恒定B．汽車牽引力做的功為Pt
C．汽車加速度不斷增大D．汽車牽引力做的功為

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

汽車在某段直線路面上以恒定的功率變速運動，當速度為4m/s時的加速度為a，當速度為8m/s時的加速度為a/4，則汽車運動的最大速度是     m/s。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，a、b的質(zhì)量均為m，a從傾角為45°的光滑固定斜面頂端無初速度下滑，b從斜面頂端以初速度v0平拋．從開始運動到著地的過程中，以下說法正確的是
A．整個運動過程a球重力的平均功率比b球的大
B．整個運動過程a球重力的平均功率比b球的小
C．著地前的瞬間a球重力的瞬時功率比b球的大
D．著地前的瞬間a球重力的瞬時功率比b球的小

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一輛汽車在平直的公路上以速度v0開始加速行駛,經(jīng)過一段時間t,前進了距離x,此時恰好達到其最大速度vmax.設此過程中汽車發(fā)動機始終以額定功率P工作,汽車所受的阻力恒定為F,則在這段時間里,發(fā)動機所做的功為(    )
A．Fvmaxt
B．Pt
C．
D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車以恒定功率行駛：
A．速度越大，做功越多B．速度越大，牽引力越大
C．牽引力越大，做功越多D．勻速行駛時，牽引力等于阻力

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