【題目】指南針是我國古代四大發(fā)明之一,東漢學(xué)者王充在《論衡》一書中描述的司南是人們公認的最早的磁性定向工具,關(guān)于指南針能指示南北方向是由于 (  )

A. 指南針的兩個磁極相互吸引

B. 指南針的兩個磁極相互排斥

C. 指南針能吸引鐵、鋁、鎳等物質(zhì)

D. 地磁場對指南針的作用

【答案】D

【解析】用指南針指示方向,是由于地球本身是一個大磁體,地球的磁場對磁體產(chǎn)生力的作用,地球的南極是地磁的N極,地球的北極是地磁的S極,同名磁極相互排斥,異名磁極相互吸引,故指南針指示南北方向,因此選項D正確,ABC錯誤.故選D.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,兩個質(zhì)量均為m的完全相同的金屬球殼ab,其殼層的厚度和質(zhì)量分布均勻,將它們固定于絕緣支座上,兩球心間的距離L為球半徑的3倍.若使它們帶上等量異種電荷,使其電荷量的絕對值均為Q,那么a、b兩球之間的萬有引力F、庫侖力F分別為()

A. FG,Fk

B. F≠GF≠k

C. F≠G,Fk

D. FGF≠k

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我海軍小分隊在進行登陸某海島演習(xí).一大型戰(zhàn)艦停在離某海島登陸點一定距離處,登陸隊員需要從較高的甲板上利用繩索下滑到海水中的快艇上,再開快艇接近登陸點.繩索的一端固定在戰(zhàn)艦甲板邊緣,另一端固定在快艇上,使繩索處于繃直狀態(tài),其長度為L16 m.隊員沿繩索先由靜止勻加速下滑,再勻減速滑到快艇時速度剛好為零,在此過程中隊員的最大速度vmax8 m/s.當隊員抵達快艇后,立即撤除繩索,快艇正對登陸點從靜止開始以a12 m/s2的加速度勻加速直線行駛一段時間后,立即改做加速度大小為a24 m/s2的勻減速直線運動,到達海島登陸點時速度恰好為零.快艇距登陸點的直線距離s540 m,撤除繩索時間忽略不計,隊員和快艇均視為質(zhì)點.求隊員登島的總時間.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】伽利略在研究自由落體運動時,做了如下的實驗:他讓一個銅球從阻力很。ǹ珊雎圆挥嫞┑男泵嫔嫌伸o止開始滾下,并且做了上百次.假設(shè)某次實驗伽利略是這樣做的:在斜面上任取三個位置A、B、C.讓小球分別由A、BC滾下,如圖3所示,讓A、B、C與斜面底端的距離分別為s1、s2、s3,小球由AB、C運動到斜面底端的時間分別為t1、t2、t3,小球由A、B、C運動到斜面底端時的速度分別為v1,v2、v3,則下列關(guān)系式中正確并且是伽利略用來證明小球沿光滑斜面向下運動是勻變速直線運動的是

AB

CD

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【題目】赤道附近,自西向東水平運動的電子流,由于受到地磁場的作用,它將( )

A.向上偏轉(zhuǎn) B.向下偏轉(zhuǎn) C.向東偏轉(zhuǎn) D.向西偏轉(zhuǎn)

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【題目】(1)關(guān)于電磁打點計時器的使用,下列說法正確的是

A.電磁打點計時器使用的是6V作用的直流電源

B.在測量物體速度時,先讓物體運動,后接通電源

C.使用的電源頻率越高,打點的時間間隔就越小

D.在同一紙帶上打的點越密,說明物體運動的速度越慢

2)在研究勻變速直線運動的規(guī)律的實驗中,打點計時器使用的交流電的頻率為50Hz,記錄小車做勻變速運動的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇6個計數(shù)點A、B、C、D、E、F,相鄰兩計數(shù)點之間還有4個點未畫出,其他各點到A點的距離依次是200cm、500cm、900cm、1400cm、2000cm

i)根據(jù)學(xué)過的知識可以求出小車在B點的速度為=________________m/s

ii)以打B點時為計時起點,建立v-t坐標系如圖所示,請在圖中作出小車運動的速度與時間的關(guān)系圖線

iii)根據(jù)圖線可得小車運動的加速度為________。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一輛汽車在平直公路上勻速行駛,由于前方出現(xiàn)險情,剎車后汽車的位移與時間的關(guān)系為x單位為m,單位為s)。則下列說法中正確的是

A.汽車剎車的加速度為

B.剎車的最初2s內(nèi)汽車的平均速度為24m/s

C.第5s內(nèi)的位移為075m

D.剎車5s內(nèi)的位移為60m

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一個質(zhì)量為m的物體以a=2g的加速度豎直向下運動,則在此物體下降h高度的過程中,物體的( )

  ①重力勢能減少了2mgh ②動能增加了2mgh

 、蹤C械能保持不變 、軝C械能增加了mgh

  以上說法正確的是( )

A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一客運列車勻速行駛,其車輪在軌道間的接縫處會產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客車中的某旅客測得從第1次到第16次撞擊聲之間的時間間隔為100 s。在相鄰的平行車道上有一列貨車,當該旅客經(jīng)過貨車車尾時,貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進方向運動。該旅客在此后的200 s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過。已知每根軌道的長度為250 m,每節(jié)貨車車廂的長度為160 m,貨車車廂間距忽略不計。求

1客車運行的速度大;

2貨車運行加速度的大小。

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