【題目】下列說法正確的是（ ）．

A. 氣體的壓強(qiáng)是氣體分子頻繁撞擊容器壁產(chǎn)生的

B. 一定質(zhì)量的氣體溫度不變時(shí)，體積減小，壓強(qiáng)增大，說明每秒撞擊單位面積器壁的分子數(shù)增多

C. 熱力學(xué)溫度和攝氏溫度每一度大小是相同的

D. 熱力學(xué)溫度和攝氏溫度每一度大小是不同的

【答案】ABC

【解析】氣體的壓強(qiáng)是氣體分子頻繁撞擊容器壁產(chǎn)生的，A正確；氣體的壓強(qiáng)與氣體的溫度和體積相關(guān)，溫度影響氣體分子單次撞擊力，體積影響氣體分子單位時(shí)間在單位面積的撞擊次數(shù)，一定質(zhì)量的氣體溫度不變時(shí)，體積減小，壓強(qiáng)增大，表明每秒撞擊單位面積器壁的分子數(shù)增多，故B正確；熱力學(xué)溫度與攝氏溫度t分別以水的三相點(diǎn)、水的冰點(diǎn)來定義，由兩者的換算關(guān)系 可知攝氏溫度與熱力學(xué)溫度所表示的溫度間隔相等，故C正確，D錯(cuò)．故選ABC．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的一次實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為1kg的重物自由下落，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)，如圖所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，則：

（1）紙帶的（填“P”或“C”，必須用字母表示）端與重物相連；
（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，物體的速度υB=m/s（結(jié)果保留兩個(gè)有效數(shù)字）；
（3）從起點(diǎn)P到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中物體的重力勢(shì)能減少量△EP=J，此過程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=J；（取重力加速度g=9.8m/s2 ， 結(jié)果保留兩個(gè)有效數(shù)字）
（4）通過計(jì)算，在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi)，數(shù)值上認(rèn)為△EP△Ek（填“＜”、“＞”或“=”），即機(jī)械能守恒定律得到驗(yàn)證．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】空間虛線上方存在勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B；一群電子以不同速率v從邊界上的P點(diǎn)以相同的方向射入磁場．其中某一速率v0的電子從Q點(diǎn)射出，如圖所示．已知電子入射方向與邊界夾角為θ，則由以上條件可判斷（ ）

A．該勻強(qiáng)磁場的方向是垂直紙面向里

B．所有電子在磁場中的軌跡相同

C．速率大于v0的電子在磁場中運(yùn)動(dòng)時(shí)間長

D．所有電子的速度方向都改變了2θ

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】A、B兩球沿一直線運(yùn)動(dòng)并發(fā)生正碰，如圖所示為兩球碰撞前后的位移時(shí)間圖象．a(chǎn)、b分別為A、B兩球碰前的位移圖象，C為碰撞后兩球共同運(yùn)動(dòng)的位移圖象，若A球質(zhì)量是m=2kg，則由圖象判斷下列結(jié)論正確的是（ ）

A.A，B碰撞前的總動(dòng)量為3kgm/s
B.碰撞時(shí)A對(duì)B所施沖量為﹣4Ns
C.碰撞前后A的動(dòng)量變化為4kgm/s
D.碰撞中A，B兩球組成的系統(tǒng)損失的動(dòng)能為10J

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示“為探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．
（1）本實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)必須要求的條件是
A.斜槽軌道必須是光滑的
B.斜槽軌道末端點(diǎn)的切線是水平的
C.入射小球每次都從斜槽上的同一位置無初速釋放
D.入射球與被碰球滿足ma＞mb ， ra=rb
（2）如圖，其中M、P、N分別為入射球與被碰球?qū)?yīng)的落點(diǎn)的平均位置，則實(shí)驗(yàn)中要驗(yàn)證的關(guān)系是

A.maON=maOP+mbOM
B.maOP=maON+mbOM
C.maOP=maOM+mbON
D.maOM=maOP+mbON．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】物體所受重力在下列哪些情況下要發(fā)生變化( )

A.把物體從赤道拿到南極B.把物體放到加速上升的電梯里

C.把物體放到抽成真空中的容器里D.用一個(gè)氣球使物體懸浮在屋子內(nèi)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2011年7月23日，甬溫線D301次列車與D3115次列車發(fā)生追尾事故，事故共造成了40人死亡，200多人受傷，從而引發(fā)了廣大民眾對(duì)我國高鐵運(yùn)行安全的關(guān)注和擔(dān)憂．若在水平直軌道上有一列以額定功率行駛的列車，所受阻力與質(zhì)量成正比，由于發(fā)生緊急情況，使最后幾節(jié)車廂與車體分離，分離后車頭保持額定功率運(yùn)行，則（ ）
A.車頭部分所受牽引力增大，速度也增大
B.車頭部分所受牽引力減小，速度也減小
C.脫離部分做勻減速運(yùn)動(dòng)，車頭部分做勻加速運(yùn)動(dòng)
D.分離出的車廂越多，車頭能獲得的最大速度越大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列各組物理量中，都是矢量的是( )

A.時(shí)間 位移 速度B.路程 速度 加速度

C.速度 力 位移D.功 位移 重力勢(shì)能

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2019年10月10日6時(shí)許，江蘇無錫312國道一高架橋橋面發(fā)生垮塌，造成人員傷亡．車輛超載超速很容易引發(fā)交通安全事故，關(guān)于車輛慣性的判斷，下列說法正確的是( )

A.超速時(shí)慣性變大B.超速時(shí)慣性變小

C.超載時(shí)慣性變大D.超載時(shí)慣性變小

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