【題目】物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),關(guān)于向心力的說(shuō)法中正確的是:

A. 向心力是產(chǎn)生向心加速度的力 B. 向心力是物體受到的合外力

C. 向心力的作用是改變物體速度的方向 D. 物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的向心力是恒力

【答案】AC

【解析】圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是產(chǎn)生向心加速度的力,用來(lái)改變速度方向的,AC正確,如果物體做非勻速圓周運(yùn)動(dòng),向心力只是合力的一個(gè)分力,還有一個(gè)切向力,來(lái)改變速度大小,B錯(cuò)誤;物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),向心力時(shí)時(shí)刻刻指向圓心,是變力,D錯(cuò)誤

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列說(shuō)法不正確的是 ( )

A. 重力的方向總是豎直向下的

B. 壓力、支持力的方向總是垂直于接觸面的

C. 滑動(dòng)摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反

D. 輕繩的拉力方向總是沿繩子所在直線方向的

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列三個(gè)共點(diǎn)力合成,合力可能為零的是( )

A. 2N 4N 8N

B. 5N 3N 7N

C. 20N 15N 40N

D. 6N 12N 19N

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】細(xì)線一端系一個(gè)小球,另一端固定在一顆釘子上,讓小球在光滑的水平面上作勻速圓周運(yùn)動(dòng),關(guān)于小球受力,下列說(shuō)法正確的是

A. 只受重力

B. 只受到拉力和向心力作用

C. 受重力、拉力、支持力、向心力

D. 只受重力、拉力、支持力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,電子由靜止開始經(jīng)加速電場(chǎng)加速后,沿平行于版面的方向射入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),并從另一側(cè)射出。已知電子質(zhì)量為m,電荷量為e,加速電場(chǎng)電壓為。偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)可看作勻強(qiáng)電場(chǎng),極板間電壓為U,極板長(zhǎng)度為L(zhǎng),板間距為d。

1忽略電子所受重力,求電子射入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)的初速度v0和從電場(chǎng)射出時(shí)沿垂直板面方向的偏轉(zhuǎn)距離Δy;

2分析物理量的數(shù)量級(jí),是解決物理問(wèn)題的常用方法。在解決1問(wèn)時(shí)忽略了電子所受重力,請(qǐng)利用下列數(shù)據(jù)分析說(shuō)明其原因。已知,,,。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),有下列說(shuō)法正確的是

A. 曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)

B. 曲線運(yùn)動(dòng)一定是勻速運(yùn)動(dòng)

C. 在平衡力作用下,物體不可能做曲線運(yùn)動(dòng)

D. 在恒力作用下,物體不可以做曲線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】明清之際的中國(guó)學(xué)者曾針對(duì)某一西方科學(xué)觀念評(píng)論如下:“上下易位,動(dòng)靜倒置,則離經(jīng)叛道,不可為訓(xùn)”。根據(jù)材料推知,這位中國(guó)學(xué)者所評(píng)論的近代科學(xué)觀念是

A.相對(duì)論B.日心說(shuō)C.地圓說(shuō)D.進(jìn)化論

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】愛因斯坦相對(duì)論的提出,是物理學(xué)領(lǐng)域的一場(chǎng)重大革命,他

A. 否定了牛頓的力學(xué)原理

B. 借鑒了法國(guó)科學(xué)家的學(xué)說(shuō)

C. 揭示了時(shí)間、空間并非絕對(duì)不變的本質(zhì)屬性

D. 修正能量、質(zhì)量互相轉(zhuǎn)化的理論

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】設(shè)汽車啟動(dòng)后做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知質(zhì)量約720kg小型汽車在10s內(nèi)由靜止加速到60km/h。

1如果不計(jì)一切阻力,求在這段時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的平均輸出功率為多大?

2汽車速度較高時(shí),空氣阻力不能忽略。將汽車簡(jiǎn)化為橫截面積約1m2的長(zhǎng)方體,已知空氣密度ρ=13kg/m3,并以此模型估算汽車以60km/h速度勻速行駛時(shí)因克服空氣阻力所增加的功率。結(jié)果保留1位有效數(shù)字

相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí):

質(zhì)量為m的物體,在合外力F的作用下,經(jīng)時(shí)間t,速度由v0變化到vt。由F=ma和聯(lián)立可得:Ft=mvt-v0

①式可以看做是牛頓第二定律的另一種表達(dá)形式。

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