一木塊前端有一滑輪,繩的一端系在右方固定處,另一端穿過滑輪用恒力拉住保持兩股繩之間的夾角不變,如圖所示,當用力拉繩使木塊前進時,力對木塊做的功(不計繩重和摩擦)是( )
A. | B. | C. | D. |
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如右圖所示,質(zhì)量相同的兩物體與水平面的動摩擦因數(shù)相同,分別用與水平夾角相同的力F1和F2作用在物體上,使物體均能在水平面內(nèi)做勻速直線運動,甲圖中F1為拉力,乙圖中F2為推力,當兩物體經(jīng)相同位移運動時,F(xiàn)l和F2對物體做的功分別為W1和W2,則( )
A.W1>W2 | B.W1=W2 | C.W1<W2 | D.無法判斷 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
某種型號轎車凈重1500kg,發(fā)動機的額定功率為140kW,最高時速可達252km/h。右圖為車中用于改變車速的擋位,手推變速桿到達不同擋位可獲得不同的運行速度,從“1”~“5”速度逐漸增大,R是倒車擋,則
A.轎車要以最大動力上坡,變速桿應(yīng)推至“1”擋 |
B.轎車要以最大動力上坡,變速桿應(yīng)推至“5”擋 |
C.在額定功率下以最高速度行駛時,轎車的牽引力為2000N |
D.在額定功率下以最高速度行駛時,轎車的牽引力為15000N |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
質(zhì)量為m的物塊在平行于斜面的力F作用下,從傾角為θ的固定斜面底端A由靜止開始沿斜面上滑,經(jīng)B點時速率為v,此時撤去F,物塊滑回斜面底端時速率也為v,若A、B間距離為x,則( )
A.滑塊滑回底端時重力的瞬時功率為mgv
B.整個過程中物塊克服摩擦力做功為Fx
C.下滑過程中物塊重力做功為
D.從撤去F到物塊滑回斜面底端,摩擦力做功為-mgxsinθ
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車廂叫做動車。而動車組是幾節(jié)自帶動力的車廂(動車)加幾節(jié)不帶動力的車廂(也叫拖車)編成一組,如圖所示,假設(shè)動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等。若2節(jié)動車加6節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120 km/h,則9節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為
A.120 km/h | B.240 km/h |
C.360 km/h | D.480 km/h |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
某種型號轎車凈重1500kg,發(fā)動機的額定功率為140kW,最高時速可達252km/h。右圖為車中用于改變車速的擋位,手推變速桿到達不同擋位可獲得不同的運行速度,從“1”~“5”速度逐漸增大,R是倒車擋,則
A.轎車要以最大動力上坡,變速桿應(yīng)推至“1”擋 |
B.轎車要以最大動力上坡,變速桿應(yīng)推至“5”擋 |
C.在額定功率下以最高速度行駛時,轎車的牽引力為2000N |
D.在額定功率下以最高速度行駛時,轎車的牽引力為15000N |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
將一只蘋果斜向上拋出,蘋果在空中依次飛過三個完全相同的窗戶1、2、3,圖中曲線為蘋果在空中運行的軌跡。若不計空氣阻力的影響,以下說法中正確的是:( )
A.蘋果通過第1個窗戶所用的時間最長 |
B.蘋果通過第3個窗戶的平均速度最大 |
C.蘋果通過第1個窗戶重力所做的功最多 |
D.蘋果通過第3個窗戶重力的平均功率最小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,一靜止的質(zhì)點從弧形槽的A點經(jīng)最低點B運動到與A等高的C點。從B點運動到C點的過程中,質(zhì)點所受重力的瞬時功率將( )
A.先增大后減小 | B.先減小后增大 |
C.一直在增大 | D.一直在減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
低碳、環(huán)保是未來汽車的發(fā)展方向.某汽車研發(fā)機構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機,將減速時的部分動能轉(zhuǎn)化并儲存在蓄電池中,以達到節(jié)能的目的.某次測試中,汽車以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動機,測出了汽車動能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖所示,其中①是關(guān)閉儲能裝置時的關(guān)系圖線,②是開啟儲能裝置時的關(guān)系圖線.已知汽車的質(zhì)量為1 000 kg,設(shè)汽車運動過程中所受地面阻力恒定,空氣阻力不計,根據(jù)圖象所給的信息可求出 ( ).
A.汽車行駛過程中所受地面的阻力為1000 N |
B.汽車的額定功率為80kw |
C.汽車在此測試過程中加速運動的時間為22.5s |
D.汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能為5×105J |
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