運動員跳傘將經(jīng)歷加速下降和減速下降兩個過程，在這兩個過程中，下列分析正確的是

A．阻力對運動員始終做負(fù)功
B．阻力對運動員先做正功后做負(fù)功
C．運動員受到的合外力始終做負(fù)功
D．重力做功使運動員的重力勢能增加

A

解析試題分析：運動員跳傘下降，重力向下、阻力向上，不管運動員的運動狀態(tài)如何，始終都是重力做正功而阻力做負(fù)功，所以A選項正確B選項錯誤；加速下降階段合力向下，合力做正功，減速下降階段合力向上，合力做負(fù)功，C選項錯誤；重力做正功，運動員的重力勢能減少，D選項錯誤。
考點：本題考查做功與功能關(guān)系。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

某同學(xué)的質(zhì)量為50kg，所騎自行車的質(zhì)量為15 kg，設(shè)該同學(xué)在平直路面上正常騎行時腳踏自行車的功率為40W。若人與車受到的阻力是其重力的0.02倍，則正常騎行自行車時的速度大小約為

A．3m/s B．4m/s C．13m/s D．30m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車廂叫做動車。而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組。帶動力的車廂叫車，不帶動力的車廂叫拖車。設(shè)動組運行過程中的阻力與質(zhì)量成正比，每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動車的額定功率都相等，若開動一節(jié)動車帶三節(jié)拖車，最大速度可達(dá)到150km/h。當(dāng)開動二節(jié)動車帶三節(jié)拖車時，最大速度可達(dá)到

A．200km/hB．240km/h
C．280km/hD．300km/h

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

將一小球從高處水平拋出，最初2s內(nèi)小球動能EK隨時間t變化的圖線如圖所示，不計空氣阻力，重力加速度g=10m/s2．根據(jù)圖象信息，不能確定的物理量是（    ）

A．小球的質(zhì)量
B．小球的初速度
C．最初2s內(nèi)重力對小球做功的平均功率
D．小球拋出時的高度

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如下圖所示，質(zhì)量分別為M和m的兩物塊(M>m)分別在同樣大小的恒力作用下，沿水平面由靜止開始做直線運動，兩力與水平面的夾角相同，兩物塊經(jīng)過相同的位移．設(shè)此過程中F1對M做的功為W1，F(xiàn)2對m做的功為W2，則(　 　)

A．若水平面光滑，則W1>W2
B．若水平面粗糙，則W1>W2
C．若水平面粗糙，則W1<W2
D．無論水平面光滑與否，都有W1＝W2

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，質(zhì)量相等的物體A和物體B與地面間的動摩擦因數(shù)相等，在力F的作用下，一起沿水平地面向右移動x，則(　　)

A．摩擦力對A、B做功相等
B．A、B動能的增量相同
C．F對A做的功與F對B做的功相等
D．外力對A做的功比外力對B做的功大

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，長為L的長木板水平放置，在木板的A端放置一個質(zhì)量為m的小物塊.現(xiàn)緩慢地抬高A端，使木板以左端為軸轉(zhuǎn)動，當(dāng)木板轉(zhuǎn)到與水平面的夾角為α?xí)r小物塊開始滑動，此時停止轉(zhuǎn)動木板，小物塊滑到底端的速度為v，則在整個過程中(    )

A．支持力對小物塊做功為0
B．支持力對小物塊做功為mgLsinα
C．摩擦力對小物塊做功為mgLsinα
D．滑動摩擦力對小物塊做功為

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，在外力作用下某質(zhì)點運動的υ-t圖象為正弦曲線．從圖中可以判斷

A．在0～t1時間內(nèi)，外力做正功
B．在0～t1時間內(nèi)，外力的功率逐漸增大
C．在t2時刻，外力的功率最大
D．在t1～t3時間內(nèi)，外力做的總功為零

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

下列說法正確的是

A．力很大，位移也很大，這個力做的功可能為零
B．一對作用力與反作用力對相互作用的系統(tǒng)做功之和一定為零
C．靜摩擦力對物體一定不做功，滑動摩擦力對物體一定做負(fù)功
D．重力勢能與參考面的選擇有關(guān)，重力勢能的變化量與參考面的選擇無關(guān)

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同步練習(xí)冊答案