【題目】如圖所示,金屬桿ab、cd置于足夠長的平行軌道MN、PQ上,可沿軌道滑動,軌道所在的空間有豎直向上勻強磁場,導軌電阻不計。則下面說法中正確的是

A. 若軌道光滑,給ab一初速度v0,則最終abcd一定做勻速運動且速度大小均為0.5v0

B. 若軌道光滑,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力作用,則最終二者一定做勻加速運動,且速度差恒定

C. 若軌道粗糙,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力作用,則最終二者一定做勻加速運動,且速度差恒定

D. 若將cd換成固定于MN、PQ間的一電容器,且軌道光滑,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力,則最終ab一定做勻加速直線運動

【答案】BD

【解析】A、軌道光滑,abcd組成的系統(tǒng)遵從動量守恒定律,最終共速,則:,,當最終速度大小均為0.5v0,A錯誤;

B、軌道光滑,剛開始,ab棒受到的拉力F大于向左的安培力,做加速度逐漸減小的加速運動,cd受到向右的安培力逐漸增大,做加速運動,當二者速度相等時,兩棒受的安培力合力為零,最終兩導體棒都做勻加速直線運動,速度差恒定不變,感應電流恒定不變,且不為零, B正確;

C、軌道粗糙,當時,ab、cd桿從整體上看所受合外力,此時ab、 cd桿均向右運動,其速度分別為v1、v2.

時兩桿最終做勻速運動,穩(wěn)定時兩桿速度差也是恒定的,

時,兩桿最終具有相同的加速度,具有恒定速度差,C錯誤;

D、將cd換成固定于MN、PQ間的一電容器時,由牛頓第二定律得:,對電容器:,且,,聯(lián)立求解得:,與速度無關,最終ab將做勻加速運動,D正確;

故選BD。

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】熱核反應是一種理想能源的原因是( )

A. 輕核聚變比重核裂變時釋放的能量多

B. 對環(huán)境的放射性污染較裂變輕,且較容易處理

C. 熱核反應的速度容易控制

D. 就每個核子平均釋放的能量來說,熱核反應比重核裂變時釋放的能量少

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【題目】如圖甲所示的“火災報警系統(tǒng)”電路中,理想變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為10:1,原線圈接入圖乙所示的電壓,電壓表和電流表均為理想電表,R0為半導體熱敏電阻,其阻值隨溫度的升高而減小,R1為滑動變阻器。當通過報警器的電流超過某值時,報警器將報警。下列說法正確的是 ( )

A. 電壓表V的示數(shù)為20V

B. R0處出現(xiàn)火警時,電流表A的示數(shù)減小

C. R0處出現(xiàn)火警時,變壓器的輸入功率增大

D. 要使報警器的臨界溫度升高,可將R1的滑片P適當向下移動

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【題目】如圖甲所示,光滑金屬導軌MN、PQ所在平面與水平面成θ角,M、P兩端接一電阻R,整個裝置處于垂直導軌平面向上的勻強磁場中.t=0時對金屬棒施加一平行于導軌的外力F,使金屬棒ab由靜止開始沿導軌向上運動,導軌電阻忽略不計.已知通過電阻R的感應電流I隨時間t變化的關系如圖乙所示.下列關于金屬棒運動速度v、外力F、流過R的電量q以及閉合回路中磁通量的變化率隨時間變化的圖象正確的是

A. B.

C. D.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】北斗導航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”,具有導航、定位等功能。如圖所示,北斗導航系統(tǒng)中的兩顆工作衛(wèi)星均繞地心做勻速圓周運動,且軌道半徑均為r,某時刻工作衛(wèi)星1、2分別位于軌道上的A、B兩個位置,若兩衛(wèi)星均沿順時針方向運行,地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,不計衛(wèi)星間的相互作用力,下列判斷正確的是(  )

A. 這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等,均為

B. 衛(wèi)星1由A位置運動到B位置所需的時間是

C. 衛(wèi)星1由A位置運動到B位置的過程中萬有引力做正功

D. 衛(wèi)星1向后噴氣就一定能夠追上衛(wèi)星2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(8分)為測量交流發(fā)電機的感應電動勢及等效內(nèi)阻,設計了如圖甲所示的實驗裝置圖,R0為定值電阻,R1為電阻箱。實驗時交流發(fā)電機以恒定轉(zhuǎn)率轉(zhuǎn)動,多次改變R1的阻值,用電壓傳感器測得R1上的電壓U1,通過數(shù)據(jù)采集器,在計算機上顯示出如圖乙所示的~關系圖象。

(1)電阻R0的作用是 ;

(2)圖線與縱軸的交點P縱坐標的物理意義是

(3)圖線與橫軸的交點Q橫坐標絕對值的物理意義是 ;

(4)轉(zhuǎn)速提高至原來的2倍時,圖線與縱軸的交點P將沿縱軸 (選填“上”或“下”)

移。

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【題目】探究彈性勢能與彈簧形變量的關系的實驗中,各實驗小組所用輕質(zhì)彈簧規(guī)格相同,小球質(zhì)量不同。

(1)某小組用游標卡尺測量小球直徑如圖所示,則小球直徑D=________cm。

(2)實驗小組將輕質(zhì)彈簧套在水平光滑細桿上,細桿兩端固定在豎直固定的擋板上。小球與彈簧相連,在彈簧的自然長度位置兩側(cè)分別放置一激光光源與光敏電阻,如圖甲所示。光敏電阻與某一自動記錄儀相連,該儀器顯示的是光敏電阻阻值R隨時間t的變化關系。某時刻把小球拉離平衡位置(小球所受合力為零的位置)后由靜止釋放,小球在平衡位置的兩側(cè)做往復運動,所得R-t圖線如圖乙所示。若小球的質(zhì)量為m,則小球在做往復運動的過程中,彈簧的最大彈性勢能表達式為________(用圖中和題中所給的字母表示,小球在運動中空氣阻力不計)。

(3)實驗小組在實驗的過程中不斷改變小球釋放的位置,測量出每次彈簧的最大形變量x(均在彈簧彈性限度內(nèi)),計算出小球在平衡位置時的速度v,做出v-x的圖線如圖丙所示。由圖像可得出彈簧的彈性勢能與彈簧的形變量的關系是__________(定性描述)。實驗中發(fā)現(xiàn)不同實驗小組做出的v-x圖線的斜率不同,原因是_____________________.

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【題目】利用如題10-1圖所示的實驗裝置探究恒力做功與物體動能變化的關系.小車的質(zhì)量為M=200.0 g,鉤碼的質(zhì)量為m=10.0 g,打點計時器的電源為50 Hz的交流電.

(1)掛鉤碼前,為了消除摩擦力的影響,應調(diào)節(jié)木板右側(cè)的高度,直至向左輕推小車觀察到_____________________.

(2)掛上鉤碼,按實驗要求打出的一條紙帶如題10-2圖所示.選擇某一點為O,一次每隔4個計時點取一個計數(shù)點.用刻度尺量出相鄰計數(shù)點間的距離記錄在紙帶上.計算打出各計數(shù)點時小車的速度v,其中打出計數(shù)點1時小車的速度v1=______m/s.

(3)將鉤碼的重力視位小車受到的拉力,取g=9.80 m/s,利用W=mg算出拉力對小車做的功W.利用算出小車動能,并求出動能的變化量.計算結果見下表.

2.45

2.92

3.35

3.81

4.26

2.31

2.73

3.12

3.61

4.00

請根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在答題卡的方格紙上作出圖象.

(4)實驗結果表明,總是略小于W.某同學猜想是由于小車所受拉力小于鉤碼重力造成的.用題中小車和鉤碼質(zhì)量的數(shù)據(jù)可算出小車受到的實際拉力F=__________.

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【題目】近來,我國大部分地區(qū)都出現(xiàn)了霧霾天氣,給人們的正常生活造成了極大的影響。在一霧霾天,某人駕駛一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上,突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛,小汽車緊急剎車,但剎車過程中剎車失靈。如圖a、b分別為小汽車和大卡車的vt圖象,以下說法正確的是( )

A. 因剎車失靈前小汽車已減速,不會追尾

B. t=5s時追尾

C. t=3s時追尾

D. 如果剎車不失靈,不會追尾

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