Question

【題目】如圖是某同學(xué)用來探究“小車的加速度與外力關(guān)系”的實驗裝置，軌道上的B點固定一光電門，將連接小車的細線跨過滑輪系住小鉤碼，平衡摩擦力后在A點釋放小車，測出小車上擋光片通過光電門的時間為Δt。

(1)若擋光片的寬度為d，擋光片前端距光電門的距離為L，則小車的加速度a＝________。

(2)在該實驗中，下列操作中正確的是________。

A．要用天平稱量小車質(zhì)量

B．每次改變鉤碼，都不需要測量其質(zhì)量(或重力)

C．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細線與軌道平行

D．每次小車從A點出發(fā)允許有不同的初速度

(3)由于擋光片有一定的寬度，則實驗中測出的小車加速度值比真實值________。(填“偏大”“相等”或“偏小”)。

Answer 1

【答案】 BC 偏大

【解析】(1)小車通過光電門的瞬時速度(擋光片通過光電門的平均速度)：

小車從A點釋放到通過光電門的過程： ，聯(lián)立解得：

(2)A：研究小車的加速度與外力關(guān)系，保持小車質(zhì)量一定即可，不需要知道小車質(zhì)量。故A項錯誤。

B：有拉力傳感器測量拉力，改變鉤碼個數(shù)即可，不需測鉤碼質(zhì)量。故B項正確。

C：調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細線與軌道平行，這樣運動過程中拉力的方向始終不變。故C項正確。

D：每次小車從A點出發(fā)時的初速都必須是零。故D項錯誤。

(3) 小車做加速運動，由于擋光片有一定的寬度，擋光片通過光電門的平均速度大于擋光片前端到達光電門的瞬時速度。又故實驗中測出的小車加速度值比真實值偏大。