【題目】某同學(xué)用如圖所示裝置測定重力加速度的大小,已知打點(diǎn)的頻率為50 Hz,請回答:
(1)除電磁打點(diǎn)計時器、紙帶、重物、鐵架臺、夾子、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的器材中,還必須使用的有____________(填選項代號)。
A.電壓為6 V以下的交流電源 B.電壓為220 V的交流電源
C.刻度尺 D.秒表
(2)打出的紙帶如下圖所示,可以判斷實(shí)驗時重物連接在紙帶的________端。(選填“左”或“右”)
(3)已知紙帶上記錄的點(diǎn)為打點(diǎn)計時器連續(xù)打的點(diǎn),打點(diǎn)計時器在打C點(diǎn)時物體的瞬時速度大小為_______m/s,所測得的重力加速度大小為______m/s2。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
【答案】AC 左 1.17 9.75
【解析】
(1)[1]AB.電磁打點(diǎn)計時器需要低壓交流電源,故A正確,B錯誤;
C.打出的紙帶需要刻度尺測量計數(shù)點(diǎn)間的距離,所以需要刻度尺,故C正確;
D.打點(diǎn)計時器本身就是一種計時儀器,所以不需要秒表,故D錯誤。
(2)[2].因為紙帶做加速運(yùn)動,所以打出的點(diǎn)間的距離會越來越大,所以重物連接在紙帶的左端;
(3)[3].相鄰計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為勻變速直線運(yùn)動中,平均速度等于中間時刻的瞬時速度,故C點(diǎn)速度等于AE段平均速度,故
[4].根據(jù)公式△x=gT2得,即
代入數(shù)據(jù)可得
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】教學(xué)用發(fā)電機(jī)能夠產(chǎn)生正弦式交變電流。利用該發(fā)電機(jī)(內(nèi)阻可忽略)通過理想變壓器向定值電阻R供電,電路如圖所示,理想交流電流表A、理想交流電壓表V的讀數(shù)分別為I、U,R消耗的功率為P。若發(fā)電機(jī)線圈的轉(zhuǎn)速變?yōu)樵瓉淼?/span>,則
A. R消耗的功率變?yōu)?/span>
B. 電壓表V的讀數(shù)為U
C. 電流表A的讀數(shù)變?yōu)?/span>3I
D. 通過R的交變電流頻率不變
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【題目】如圖是某物體運(yùn)動的v﹣t 圖象,下列說法正確的是
A. 物體在第1s末運(yùn)動方向發(fā)生改變
B. 物體在第2s內(nèi)速度和加速度方向相同
C. 物體在第3s末加速度方向發(fā)生改變
D. 物體在第4s內(nèi)的平均速度為1m/s
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【題目】如圖是用導(dǎo)熱性能良好的材料制成的氣體實(shí)驗裝置,開始時封閉的空氣柱長度為44 cm,現(xiàn)用豎直向下的外力F壓縮氣體,使封閉的空氣柱長度變?yōu)?/span>4 cm,人對活塞做功100 J,大氣壓強(qiáng)為p0=1×105 Pa,不計活塞的重力.問:
(1)若用足夠長的時間緩慢壓縮,求壓縮后氣體的壓強(qiáng)多大?
(2)若以適當(dāng)?shù)乃俣葔嚎s氣體,向外散失的熱量為20 J,則氣體的內(nèi)能增加多少?(活塞的橫截面積S=1 cm2)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,足夠長的圓柱形氣缸豎直放置,其橫截面積為S=lxl0-3m2,氣缸內(nèi)有質(zhì)量m=2kg的活塞,活塞與氣缸壁封閉良好,不計摩擦。開始時活塞被銷子K銷于如圖位置,離缸底L1=12cm,此時氣缸內(nèi)被封閉氣體的壓強(qiáng)為P1=1.5xl05Pa,溫度為T1=300K。外界大氣壓為Po=l.0xl05Pa,g=l0m/s2。
①現(xiàn)對密閉氣體加熱,當(dāng)溫度升到T2=400K,其壓強(qiáng)P2多大?
②若在此時拔去銷子K,活塞開始向上運(yùn)動,當(dāng)它最后靜止在某一位置時,氣缸內(nèi)氣體的溫度降為
T3=360K,則這時活塞離缸底的距離L3為多少?
③保持氣體溫度為360K不變,讓氣缸和活塞一起在豎直方向作勻變速直線運(yùn)動,為使活塞能停留在離缸底L4=16cm處,則求氣缸和活塞應(yīng)作勻加速直線運(yùn)動的加速度a大小及方向。
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【題目】汽車?yán)宪囋谒降缆飞涎刂本加速行駛,以下說法正確的是( )
A. 汽車能拉著拖車加速前進(jìn),是因為汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪嚴(yán)?/span> 汽車的力
B. 汽車對拖車的拉力大小與拖車對汽車的拉力大小相等
C. 汽車先對拖車施加拉力,然后才產(chǎn)生拖車對汽車的拉力
D. 汽車對拖車的拉力大小與拖車所受地面對它的摩擦力大小相等
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【題目】上海磁懸浮線路需要轉(zhuǎn)彎的地方有三處,其中設(shè)計的最大轉(zhuǎn)彎處半徑達(dá)到8000米,用肉眼看幾乎是一條直線,而轉(zhuǎn)彎處最小半徑也達(dá)到1300米。一個質(zhì)量50kg的乘客坐在以360km/h不變速率駛過半徑2500米彎道的車廂內(nèi),下列說法正確的是
A. 乘客受到來自車廂的力大小約為200N
B. 乘客受到來自車廂的力大小約為539N
C. 彎道半徑設(shè)計特別長可以使乘客在轉(zhuǎn)彎時更舒適
D. 彎道半徑設(shè)計特別長可以減小轉(zhuǎn)彎時列車的傾斜程度
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【題目】某滑道結(jié)構(gòu)如圖所示,其中AB段是助滑道,傾角α=37°,BC段是水平臺,CD段是傾角37°的著陸道,AB段與BC段圓滑相連。已知h=10 m。A點(diǎn)與C點(diǎn)的水平距離L1=20 m;瑝K從A點(diǎn)由靜止開始下滑,通過水平臺從C點(diǎn)以10 m/s的速度水平飛出,落在著陸道CD上。已知滑塊可視為質(zhì)點(diǎn),設(shè)在全過程中忽略空氣阻力的影響,滑塊與滑道間的動摩擦因數(shù)相同。sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10 m/s2。求:
(1)滑道與滑塊之間的動摩擦因數(shù);
(2)滑塊在空中的運(yùn)動時間t及滑塊自C點(diǎn)飛出后與著陸道CD間的最大距離d。
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【題目】某實(shí)驗小組設(shè)計了“探究加速度與合外力關(guān)系”的實(shí)驗,實(shí)驗裝置如圖1所示。已知小車的質(zhì)量為500克,g取10 m/s2,不計繩與滑輪間的摩擦。實(shí)驗步驟如下:
①細(xì)繩一端系在小車上,另一端繞過定滑輪后掛一個小砝碼盤;
②在盤中放入質(zhì)量為m的砝碼,用活動支柱將木板固定有定滑輪的一端墊高,調(diào)整木板傾角,恰好使小車沿木板勻速下滑;
③保持木板傾角不變,取下砝碼盤,將紙帶與小車相連,并穿過打點(diǎn)計時器的限位孔,接通打點(diǎn)計時器電源后,釋放小車;
④取下紙帶后,計算小車加速度a;將砝碼的質(zhì)量m和對應(yīng)的小車加速度a記入下表;
實(shí)驗次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
m/kg | 0.02 | 0.04 | 0.05 | 0.06 | 0.07 | 0.08 | 0.10 |
a/(m·s-2) | 1.40 | 1.79 | 2.01 | 2.20 | 2.38 | 2.61 | 3.02 |
⑤改變盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)②③④步驟進(jìn)行實(shí)驗。
(1)在坐標(biāo)紙上作出a-mg圖象,如圖2所示,該圖象中直線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是___________。
(2)根據(jù)上述圖象能求解的物理量是____________,其大小為_____________。
(3)你認(rèn)為本實(shí)驗中小車的質(zhì)量 ____________ (填“是”或“否”)需要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砝碼的質(zhì)量。
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