【題目】我國已成功發(fā)射多顆衛(wèi)星,為實現(xiàn)國人的飛天夢想提供了大量的信息、科技支持.嫦娥一號的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國新的航天時代的到來.已知發(fā)射的衛(wèi)星中,衛(wèi)星A是極地圓形軌道衛(wèi)星,衛(wèi)星B是地球同步衛(wèi)星,二者質(zhì)量相同,且衛(wèi)星A的運行周期是衛(wèi)星B的四分之一.根據(jù)以上相關(guān)信息,比較這兩顆衛(wèi)星,下列說法中正確的是( )
A. 衛(wèi)星A做圓周運動的圓心和地心重合
B. 衛(wèi)星B離地面較近,衛(wèi)星A離地面較遠(yuǎn)
C. 正常運行時衛(wèi)星A的線速率比衛(wèi)星B的線速率小
D. 衛(wèi)星A所需的向心力比衛(wèi)星B所需的向心力大
【答案】AD
【解析】A、衛(wèi)星做圓周運動時萬有引力提供向心力,所以衛(wèi)星A做圓周運動的圓心一定和地心重合,故A正確;
B、衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,根據(jù)萬有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,有: ,
由題意知,極軌衛(wèi)星A周期較短,其半徑是較小的,離地面較近,B錯誤;
C、由得, ,衛(wèi)星A離地面較近,線速率較大,C錯誤;
D、衛(wèi)星A離地面較近,衛(wèi)星B離地面較遠(yuǎn),根據(jù)萬有引力提供向心力,衛(wèi)星A所需的向心力比衛(wèi)星B所需的向心力大,故D正確。
故選:AD。
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【題目】關(guān)于曲線運動,以下說法中正確的是( )
A.做曲線運動的物體所受的合外力可能為零
B.做曲線運動的物體受到的合外力一定是變力
C.曲線運動一定不是勻變速運動
D.曲線運動一定是變速運動
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【題目】在測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗中,實驗電路圖如圖所示.
(1)實驗過程中,應(yīng)選用哪個電流表和滑動變阻器 (請?zhí)顚戇x項前對應(yīng)的字母)
A.電流表A1 (量程0.6 A,內(nèi)阻約0.8 Ω)
B.電流表A2 (量程3 A,內(nèi)阻約0.5 Ω)
C.滑動變阻器R1(0~10 Ω)
D.滑動變阻器R2(0~2000 Ω)
(2)實驗中要求電流表測量通過電池的電流,電壓表測量電池兩極的電壓.根據(jù)圖示的電路,電流表測量值 真實值(選填“大于”或“小于”).
(3)若測量的是新干電池,其內(nèi)電阻比較小.在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動變阻器,電壓表讀數(shù)變化 (選填“明顯”或“不明顯”).
(4)閉合開關(guān),調(diào)節(jié)滑動變阻器,讀取電壓表和電流表的示數(shù).用同樣方法測量多組數(shù)據(jù),將實驗測得的數(shù)據(jù)標(biāo)在如圖所示的坐標(biāo)圖中,請作出UI圖線,由此求得待測電池的電動勢E= V,內(nèi)電阻r = Ω(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字).所得內(nèi)阻的測量值與真實值相比 (填“偏大”、“偏小”或“相等”).
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【題目】車勻速行駛在公路上,發(fā)現(xiàn)前方有危險,司機(jī)采取緊急剎車后安全停下,此過程中關(guān)于卡車的慣性,說法正確的是( 。
A.卡車勻速運動時的慣性大
B.卡車剎車時的慣性大
C.卡車的慣性保持不變
D.卡車靜止時沒有慣性
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【題目】如圖所示,A和B為豎直放置的平行金屬板,在兩極板間用絕緣線懸掛一帶電小球。開始時開關(guān)S閉合且滑動變阻器的滑動觸頭P在a處,此時絕緣線向右偏離豎直方向,電源的內(nèi)阻不能忽略,則下列判斷正確的是( )
A. 小球帶正電
B. 當(dāng)滑動觸頭從a向b滑動時,絕緣線的偏角 θ變小
C. 當(dāng)滑動觸頭從a向b滑動時,電流表中有電流,方向從上向下
D. 當(dāng)滑動觸頭停在b處時,電源的輸出功率一定大于滑動觸頭在 a處時電源的輸出功率
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【題目】如圖所示,一個質(zhì)量m=4kg的物塊以速度v=2m/s水平滑上一靜止的平板車上,平板車質(zhì)量M=16kg,物塊與平板車之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,其它摩擦不計(取g=10m/s2),求:
(1)物塊相對平板車靜止時,物塊的速度;
(2)物塊相對平板車上滑行,要使物塊在平板車上不滑下,平板車至少多長?
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【題目】有一橫截面積為S的銅導(dǎo)線,流經(jīng)其中的電流為I,設(shè)每單位體積的導(dǎo)線中有n個自由電子,每個自由電子的電荷量為q,此時電子定向移動的速率為v,則在時間內(nèi),通過導(dǎo)體橫截面的自由電子數(shù)目可表示為( )
A. nvSΔt B. nvΔt C. D.
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【題目】翼型降落傘有很好的飛行性能。它被看作飛機(jī)的機(jī)跳傘運動員可方便地控制轉(zhuǎn)彎等動作,其原理是通過對降落傘的調(diào)節(jié),使空氣升力和空氣摩擦力受到影響。已知: 空氣阻力F1與飛行方向垂直,大小與速度的平方成正比,F1=C1v2;空氣摩擦力F2與飛行方向相反,大小與速度的平方成正比,F2=C2v2。其中C1、C2相互影響,可由運動員調(diào)節(jié),C1C2滿足如圖b所示的關(guān)系。試求:
(1)圖a中畫出了運動員攜帶翼型傘跳傘后的兩條大致運動軌跡,試對兩位置的運動員畫出受力示意圖并判斷,①、②兩軌跡中哪條是不可能的,并簡要說明理由;
(2)若降落傘最終勻速飛行的速度v與地平線的夾角為,試從力平衡的角度證明: ;
(3)某運動員和裝備的總質(zhì)量為70kg,勻速飛行的速度v與地平線的夾角約(取),勻速飛行的速度v多大?(g取10m/s2,結(jié)果保留3位有效數(shù)字)
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【題目】如圖所示,用長為L的細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運動,則下列說法正確的是( )
A.小球在圓周最高點時所受向心力一定為重力
B.小球在圓周最高點時繩子的拉力不可能為零
C.若小球剛好能在豎直面內(nèi)做圓周運動,則其在最高點速率是
D.小球在圓周最低點時拉力一定大于重力
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