【題目】如圖所示,直線A為某電源的U-I圖線,曲線B為某小燈泡L的U-I圖線的一部分,用該電源和小燈泡L串聯(lián)起來(lái)組成閉合回路時(shí)燈泡L恰能正常發(fā)光,則下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 此電源的內(nèi)阻為0.67 Ω
B. 燈泡L的額定電壓為3 V,額定功率為6 W
C. 把燈泡L換成阻值恒為1 Ω的純電阻,電源的輸出功率將變小,效率將變低
D. 小燈泡L的電阻隨通過(guò)電流的增大而減小
【答案】B
【解析】
A.由題圖可知,電源的電動(dòng)勢(shì)E=4V,內(nèi)阻,故A錯(cuò)誤;
B.兩圖線的交點(diǎn)表示小燈泡L與電源連接時(shí)的工作狀態(tài),由于燈泡正常發(fā)光,則知燈泡的額定電壓U=3V,額定電流I=2A,則額定功率為P=UI=6W,故B正確;
C.正常發(fā)光時(shí)燈泡L的電阻,換成一個(gè)1Ω的定值電阻,可知其電阻更接近電源的內(nèi)阻,電源的輸出功率將變大,根據(jù)閉合電路歐姆定律可知外電阻減小,路端電壓減小,電源效率減小,故C錯(cuò)誤;
D.燈泡的溫度隨通過(guò)電流的增大而升高,電阻隨溫度的升高而增大,故D錯(cuò)誤.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】仰臥起坐是《國(guó)家學(xué)生體質(zhì)健康標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的女生測(cè)試項(xiàng)目之一。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)高三女生一分鐘內(nèi)完成 55 個(gè)以上仰臥起坐記為滿分。若某女生一分鐘內(nèi)做了 50 個(gè)仰臥起坐,其質(zhì)量為 50kg,上半身質(zhì)量為總質(zhì)量的 0.6 倍,仰臥起坐時(shí)下半身重心位置不變,g 取10m/s2 。則測(cè)試過(guò)程中該女生克服重力做功的平均功率約為( )
A.10WB.40WC.100WD.200W
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,木箱通過(guò)輕繩Ob懸掛在天花板下,木箱內(nèi)有一豎直輕彈簧,彈簧上方有一物塊P,豎直輕繩Pc上端與木箱相連,下端與物塊P相連,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知木箱和物塊P的質(zhì)量均為m,重力加速度大小為g,彈簧表現(xiàn)為拉力且拉力大小為mg,F(xiàn)將Ob繩剪斷,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.剪斷Ob繩前,Pc繩的拉力大小為mg
B.剪斷Ob繩的瞬間,彈簧的彈力為零
C.剪斷Ob繩的瞬間,Pc繩的拉力大小為mg
D.剪斷Ob繩的瞬間,物塊P的加速度大小為g
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某學(xué)習(xí)小組用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究動(dòng)能定理。A、B處分別為光電門(mén),可測(cè)得小車(chē)遮光片通過(guò)A、B處所用的時(shí)間;用小車(chē)遮光片通過(guò)光電門(mén)的平均速度表示小車(chē)通過(guò)A、B點(diǎn)時(shí)的速度,鉤碼上端為拉力傳感器,可讀出細(xì)線上的拉力F。
(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)量小車(chē)上安裝的遮光片寬度如圖丙所示,則寬度d=__________mm,適當(dāng)墊高木板O端,使小車(chē)不掛鉤碼時(shí)能在長(zhǎng)木板上勻速運(yùn)動(dòng)。掛上鉤碼,從O點(diǎn)由靜止釋放小車(chē)進(jìn)行實(shí)驗(yàn);
(2)保持拉力F=0.2N不變,僅改變光電門(mén)B的位置,讀出B到A的距離s,記錄對(duì)于的s和tB數(shù)據(jù),畫(huà)出圖像如圖乙所示。根據(jù)圖像可求得小車(chē)的質(zhì)量m=__________kg;
(3)該實(shí)驗(yàn)中不必要的實(shí)驗(yàn)要求有__________
A.鉤碼和拉力傳感器的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量
B.畫(huà)出圖像需多測(cè)幾組s、tB的數(shù)據(jù)
C.測(cè)量長(zhǎng)木板墊起的高度和木板長(zhǎng)度
D.選用寬度小一些的遮光片
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為 R,火車(chē)質(zhì)量為 m(未畫(huà)出),下列說(shuō)法正確的是( )
A. 若轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于, 外軌對(duì)外側(cè)車(chē)輪輪緣有擠壓
B. 若轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于, 則內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車(chē)輪輪緣有擠壓
C. 若轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于,這時(shí)鐵軌對(duì)火車(chē)的支持力大于
D. 若轉(zhuǎn)彎時(shí)速度等于 ,這時(shí)鐵軌對(duì)火車(chē)的支持力等于
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,在實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車(chē)?yán)?/span>F的大小等于砝碼和砝碼盤(pán)的總重力,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a的大小可由紙帶上的點(diǎn)求得。
(1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在________(填“直流”或“交流”)電源上,連結(jié)小車(chē)與砝碼盤(pán)的細(xì)線跨過(guò)定滑輪,調(diào)整定滑輪,使______________.
(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分,其中0、1、2、3、4是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示,打“4”計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為v=_______m/s;
由紙帶求出小車(chē)的加速度的大小a=_____m/s2。(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)
(3)在“探究加速度與合力的關(guān)系”時(shí),保持小車(chē)的質(zhì)量不變,改變砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F關(guān)系圖線如圖丙所示,該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),原因可能是___________.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2019年12月27日舉行的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其宣布∶北斗三號(hào)基本系統(tǒng)完成建設(shè),并開(kāi)始提供全球服務(wù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成。如圖所示是我國(guó)發(fā)射衛(wèi)星中的三顆衛(wèi)星圍繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道示意圖,則衛(wèi)星( 。
A.在a軌道運(yùn)行的衛(wèi)星是靜止軌道衛(wèi)星
B.在b軌道運(yùn)行的衛(wèi)星加速度始終不變
C.在c軌道運(yùn)行時(shí)機(jī)械能是守恒的
D.在b軌道運(yùn)行的速度比第一宇宙速度大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,AB是某電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線,若有一電子以某一初速度且僅在電場(chǎng)力的作用下,沿AB由點(diǎn)A運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)B,所經(jīng)位置的電勢(shì)隨距A點(diǎn)的距離變化的規(guī)律如圖b所示,以下說(shuō)法正確的是( )
A. 該電場(chǎng)是勻強(qiáng)電場(chǎng)
B. 電子在A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)能EpA<EpB
C. 電子在A、B兩點(diǎn)的加速度關(guān)系是aA>aB
D. 電子在A、B兩點(diǎn)的速度vA<vB
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,A、B完全相同的兩個(gè)小燈泡,L為自感系數(shù)較大電阻可以忽略的線圈,則( )
A. 開(kāi)關(guān)S閉合瞬間,A、B同時(shí)發(fā)光,隨后A燈熄滅,B燈變暗
B. 開(kāi)關(guān)S閉合瞬間,B燈亮,A燈不亮
C. 斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S瞬間,A、B燈同時(shí)熄滅
D. 斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S瞬間,B燈立即熄滅,A燈亮一下再熄滅
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