【題目】一質(zhì)量為M的汽車沿水平方向直線行駛,車廂天花板上用細(xì)線懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球相對(duì)于汽車穩(wěn)定時(shí)位置如圖所示,細(xì)線偏離豎直線的角度為θ,重力加速度大小為g.下列關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況、汽車所受的合力的說(shuō)法中正確的是:
A. 汽車向左做勻減速運(yùn)動(dòng),汽車所受的合力為Mgsinθ
B. 汽車向左做勻加速運(yùn)動(dòng),汽車所受的合力為Mgtanθ
C. 汽車向左做勻加速運(yùn)動(dòng),汽車所受的合力為(M+m)gtanθ
D. 汽車向左做勻加速運(yùn)動(dòng),汽車所受的合力為(M+m)gsinθ
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(1)如圖甲為光電管產(chǎn)生的光電子進(jìn)行比荷測(cè)定的原理裝置圖,整個(gè)裝置放在真空中,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,R0的總電阻為4r,兩塊水平的平行金屬板分別由兩種材料制成,其中N為鋅板,M為銅板,兩板相距為d,當(dāng)僅鋅板N受紫外線照射后,將發(fā)射沿不同方向運(yùn)動(dòng)的光電子,形成電流,從而引起電流計(jì)的指針偏轉(zhuǎn),若閉合開(kāi)關(guān)S,調(diào)節(jié)R0逐漸增大極板間電壓,可以發(fā)現(xiàn)電流逐漸減小,當(dāng)電壓表示數(shù)為U時(shí),電流恰好為零,此時(shí)滑動(dòng)變阻器Pb之間的阻值為Rpb。若切斷開(kāi)關(guān)S,在MN間加垂直于紙面磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)時(shí),也恰能使電流計(jì)的電流為零,求:
a.滑動(dòng)變阻器Pb的阻值Rpb大小?
b.光電子的比荷為多大?
(2)現(xiàn)將裝置中的部分器材拆除,如圖乙所示。讓頻率為υ紫外線同時(shí)照射原來(lái)都不帶電的鋅板和銅板,已知鋅板和銅板的極限頻率分別為υ1和υ2,且υ1<υ<υ2,板面積為S,間距d保持不變。假設(shè)光電子全部到達(dá)另一極板,試導(dǎo)出電容器的最終所帶的電荷量Q。(已知普朗克常量為h,電子的電量的絕對(duì)值為e,真空中介質(zhì)的介電常數(shù)為ε0,平行板電容器的電容決定式為)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,有兩個(gè)滑塊A、B位于光滑水平面上,滑塊A的質(zhì)量為2kg,滑塊B的質(zhì)量為6kg,某時(shí)刻給滑塊A一個(gè)向右的大小為4m/s的初速度,隨后與靜止的滑塊發(fā)生碰撞,B左側(cè)連接一個(gè)輕質(zhì)彈簧,則在滑塊A、B碰撞的過(guò)程中,求:
(1)輕質(zhì)彈簧在碰撞過(guò)程中的最大彈性勢(shì)能;
(2)碰撞過(guò)程中滑塊的最大速度。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(1)“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置原來(lái)的教科書采用圖甲所示的方法,經(jīng)過(guò)編者修改后,現(xiàn)行的教科書采用圖乙所示的方法.兩個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置的區(qū)別在于:①懸掛重垂線的位置不同;②圖甲中設(shè)計(jì)有一個(gè)支柱(通過(guò)調(diào)整,可使兩球的球心在同一水平線上;上面的小球被碰離開(kāi)后,支柱立即倒下),圖乙中沒(méi)有支柱,圖甲中的入射小球和被碰小球做平拋運(yùn)動(dòng)的拋出點(diǎn)分別在通過(guò)O、O′點(diǎn)的豎直線上,重垂線只確定了O點(diǎn)的位置,比較這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置,下列說(shuō)法正確的是( )
A.采用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),需要測(cè)出兩小球的直徑 |
B.采用圖乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),需要測(cè)出兩小球的直徑 |
C.為了減小誤差,采用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)使斜槽末端水平部分盡量光滑 |
D.為了減小誤差,采用圖乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)使斜槽末端水平部分盡量光滑 |
(2)在做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中:如果采用(1)題圖乙所示裝置做實(shí)驗(yàn),某次實(shí)驗(yàn)得出小球的落點(diǎn)情況如圖丙所示,圖中數(shù)據(jù)單位統(tǒng)一,假設(shè)碰撞動(dòng)量守恒,則碰撞小球質(zhì)量m1和被碰撞小球質(zhì)量m2之比m1:m2= .
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)利用螺旋測(cè)微器測(cè)量一金屬板的厚度。該螺旋測(cè)微器校零 時(shí)的示數(shù)如圖(a)所示,測(cè)量金屬板厚度時(shí)的示數(shù)如圖(b)所示。圖(a)所示讀數(shù)為_________mm,圖(b)所示讀數(shù)為_________mm,所測(cè)金屬板的厚度應(yīng)為_________mm。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】帆船即利用風(fēng)力前進(jìn)的船.帆船起源于荷蘭,古代的荷蘭,地勢(shì)很低,所以開(kāi)鑿了很多運(yùn)河,人們普遍使用小帆船運(yùn)輸或捕魚,帆船是人類向大自然作斗爭(zhēng)的一個(gè)見(jiàn)證,帆船歷史同人類文明史一樣悠久.帆船運(yùn)動(dòng)是依靠自然風(fēng)力作用于帆上,由人駕駛船只行駛的一項(xiàng)水上運(yùn)動(dòng),它集競(jìng)技、娛樂(lè)、觀賞和探險(xiǎn)于一體,備受人們的喜愛(ài),也是各國(guó)人民進(jìn)行海洋文化交流的重要渠道.帆船運(yùn)動(dòng)作為一種比賽項(xiàng)目,最早的文字記載見(jiàn)于1900多年以前古羅馬詩(shī)人味吉爾的作品中,到了13世紀(jì),威尼斯開(kāi)始定期舉行帆船運(yùn)動(dòng)比賽,當(dāng)時(shí)比賽船只沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)格和級(jí)別.1900年第2屆奧運(yùn)會(huì)將帆船運(yùn)動(dòng)開(kāi)始列為比賽項(xiàng)目.
某次帆船運(yùn)動(dòng)比賽,帆船從停泊的港口啟航的過(guò)程簡(jiǎn)化成一個(gè)水平方向上的加速直線運(yùn)動(dòng)。隨著帆船逐漸離開(kāi)陸地,水面風(fēng)力逐漸增大,風(fēng)對(duì)帆船的推動(dòng)力也隨之增大,假設(shè)帆船受到水的阻力大小不變,則能大致反映帆船啟航運(yùn)動(dòng)的v一t圖像是
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的木塊A放在質(zhì)量為M的三角形斜面B上,現(xiàn)用大小均為F,方向相反的水平力分別推A和B,它們均靜止不動(dòng),則 ( )
A. A與B之間一定存在摩擦力
B. B與地之間不存在摩擦力
C. B對(duì)A的支持力一定大于mg
D. 地面對(duì)B的支持力的大小一定大于(M+m)g
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一個(gè)帶電球體M放在絕緣支架上,把系在絕緣絲線上的帶電小球N先后掛在橫桿上的P1、P2和P3處.當(dāng)小球N靜止時(shí),觀察絲線與豎直方向的夾角.通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn):當(dāng)小球N掛在P1時(shí),絲線與豎直方向的夾角最大;當(dāng)小球N掛在P3時(shí),絲線與豎直方向的夾角最小.根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比,可知( 。
A. 小球N距球體M越遠(yuǎn),它們間的靜電力越小
B. 在距球體M越遠(yuǎn)的位置,球體M產(chǎn)生的電場(chǎng)越弱
C. 小球N與球體M間的作用力與它們電荷量的乘積成正比
D. 小球N與球體M間的作用力與它們電荷量的乘積成反比
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】已知G表的內(nèi)阻Rg=900Ω,滿偏電流Ig=100μA,用它改裝成如圖所示的一個(gè)多量程多用電表,電流、電壓和電阻的測(cè)量都各有兩個(gè)量程(或分度值)不同的檔位,1、2兩個(gè)檔位為電流表檔位,其中的大量程是小量程的2倍。
(1)關(guān)于此多用表,下列說(shuō)法正確的是________
A.當(dāng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)S旋到位置4時(shí),是電阻擋
B.當(dāng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)S旋到位置6時(shí),是電壓擋
C.轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)S旋到5的量程比旋到6的量程大
D.A表筆為紅表筆,B表筆為黑表筆
(2)圖中的電源的電動(dòng)勢(shì)均為3.0V,當(dāng)把轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)S旋到位置4,在A,B之間接3000Ω電阻時(shí),表頭G剛好半偏.已知之前的操作順序和步驟都正確無(wú)誤.則R1=________Ω,R2=________Ω.
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