2004年1月25日,繼“勇氣”號(hào)之后,“機(jī)遇”號(hào)火星探測(cè)器再次成功登陸火星.在人類成功登陸火星之前,人類為了探測(cè)距離地球大約3.O×105km的月球,也發(fā)射了一種類似四輪小車的月球探測(cè)器.它能夠在自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走,且每隔10 s向地球發(fā)射一次信號(hào).探測(cè)器上還裝著兩個(gè)相同的減速器(其中一個(gè)是備用的),這種減速器可提供的最大加速度為5 m/s2.某次探測(cè)器的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障,從而使探測(cè)器只能勻速前進(jìn)而不再能自動(dòng)避開障礙物.此時(shí)地球上的科學(xué)家必須對(duì)探測(cè)器進(jìn)行人工遙控操作.下表為控制中心的顯示屏的數(shù)據(jù):
收到信號(hào)時(shí)間 | 與前方障礙物距離(單位:m) |
9:1020 | 52 |
9:1030 | 32 |
發(fā)射信號(hào)時(shí)間 | 給減速器設(shè)定的加速度(單位:m/s2) |
9:1033 | 2 |
收到信號(hào)時(shí)間 | 與前方障礙物距離(單位:m) |
9:1040 | 12 |
已知控制中心的信號(hào)發(fā)射與接收設(shè)備工作速度極快.科學(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令最少需要3 s.問:
(1)經(jīng)過數(shù)據(jù)分析,你認(rèn)為減速器是否執(zhí)行了減速命令?
(2)假如你是控制中心的工作人員,應(yīng)采取怎樣的措施?加速度需滿足什么條件?請(qǐng)計(jì)算說明.
(1)未執(zhí)行命令.
(2)應(yīng)啟動(dòng)減速器制動(dòng)。
(1)探測(cè)器行駛速度設(shè)為,9點(diǎn)10分20秒9點(diǎn)10分30秒,探測(cè)器位移為=52-32=20 m,兩次接收信號(hào)后探測(cè)器仍靠近障礙物,故未執(zhí)行命令.
(2)應(yīng)啟動(dòng)減速器制動(dòng),從地面發(fā)射信號(hào)到傳到月球上經(jīng)歷時(shí)間,地面收到信號(hào)時(shí)刻9點(diǎn)10分40秒,顯示探測(cè)器位置離障礙物12 M 實(shí)為9點(diǎn)10分39秒時(shí)狀態(tài)(信號(hào)傳到地面歷時(shí)1 S)故m
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科目:高中物理 來源: 題型:
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科目:高中物理 來源: 題型:
(15分)2004年1月25日,繼“勇氣”號(hào)之后,“機(jī)遇”號(hào)火星探測(cè)器再次成功登陸火星。在人類成功登陸火星之前,人類為了探測(cè)距離地球大約3.0×105km的月球,也發(fā)射了一種類似四輪小車的月球探測(cè)器。它能夠在自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走,且每隔10s向地球發(fā)射一次信號(hào)。探測(cè)器上還裝著兩個(gè)相同的減速器(其中一個(gè)是備用的),這種減速器可提供的最大加速度為5m/s2。某次探測(cè)器的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障,從而使探測(cè)器只能勻速前進(jìn)而不再能自動(dòng)避開障礙物。此時(shí)地球上的科學(xué)家必須對(duì)探測(cè)器進(jìn)行人工遙控操作。下表為控制中心的顯示屏的數(shù)據(jù):
已知控制中心的信號(hào)發(fā)射與接收設(shè)備工作速度極快。科學(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令最少需要3s。問:
(1)經(jīng)過數(shù)據(jù)分析,你認(rèn)為減速器是否執(zhí)行了減速命令?
(2)假如你是控制中心的工作人員,應(yīng)采取怎樣的措施?加速度需滿足什么條件?請(qǐng)計(jì)算說明。
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科目:高中物理 來源: 題型:
2004年1月25日,繼“勇氣”號(hào)之后,“機(jī)遇”號(hào)火星探測(cè)器再次成功登陸火星.在人類成功登陸火星之前,人類為了探測(cè)距離地球大約3.O×105km的月球,也發(fā)射了一種類似四輪小車的月球探測(cè)器.它能夠在自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走,且每隔10 s向地球發(fā)射一次信號(hào).探測(cè)器上還裝著兩個(gè)相同的減速器(其中一個(gè)是備用的),這種減速器可提供的最大加速度為5 m/s2.某次探測(cè)器的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障,從而使探測(cè)器只能勻速前進(jìn)而不再能自動(dòng)避開障礙物.此時(shí)地球上的科學(xué)家必須對(duì)探測(cè)器進(jìn)行人工遙控操作.下表為控制中心的顯示屏的數(shù)據(jù):
收到信號(hào)時(shí)間 | 與前方障礙物距離(單位:m) |
9:1020 | 52 |
9:1030 | 32 |
發(fā)射信號(hào)時(shí)間 | 給減速器設(shè)定的加速度(單位:m/s2) |
9:1033 | 2 |
收到信號(hào)時(shí)間 | 與前方障礙物距離(單位:m) |
9:1040 | 12 |
已知控制中心的信號(hào)發(fā)射與接收設(shè)備工作速度極快.科學(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令最少需要3 s.問:
(1)經(jīng)過數(shù)據(jù)分析,你認(rèn)為減速器是否執(zhí)行了減速命令?
(2)假如你是控制中心的工作人員,應(yīng)采取怎樣的措施?加速度需滿足什么條件?請(qǐng)計(jì)算說明.
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科目:高中物理 來源:專項(xiàng)題 題型:計(jì)算題
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