如圖所示,物塊P放在直角三角形斜面體Q上,Q放在彈簧上面并緊挨著豎直墻壁,初始時(shí)P、Q靜止。現(xiàn)用力F沿斜面向上推P,但P和Q并未運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是
A.P、Q之間的彈力一定變小
B.P、Q之間的摩擦力大小可能不變
C.Q與墻之間摩擦力可能為零
D.彈簧彈力可能變小
B

試題分析:力F作用前,對(duì)P受力分析,沿斜面方向,垂直斜面方向支持力,力F沿斜面方向作用后,垂直斜面方向受力沒(méi)有變化仍是,沿斜面方向有若,,若則有,所以PQ之間彈力不變,選項(xiàng)A錯(cuò),摩擦力可能變化,但如果則有大小不變,選項(xiàng)B對(duì)。Q靜止不動(dòng),說(shuō)明彈簧形變量沒(méi)有變化即彈簧彈力不變,選項(xiàng)D錯(cuò)。整體分析則有PQ的重力,彈簧彈力以及斜向上的推力F,要保持平衡,彈簧彈力和重力平衡,力F的豎直分力就要墻壁和Q之間的摩擦力平衡,所以墻壁和Q之間的摩擦力不可能等于零,選項(xiàng)C錯(cuò)。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,重為G的光滑球在傾角為θ的斜面和豎直墻壁之間處于靜止?fàn)顟B(tài)。若將斜面換成材料和質(zhì)量相同,但傾角θ稍小一些的斜面,以下判斷正確的( )
A.球?qū)π泵娴膲毫ψ兇?/td>B.墻面受到壓力變小
C.地面受到的壓力變小D.斜面可能向左滑動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,傾角為θ的斜面體放在水平地面上,質(zhì)量為m的木塊通過(guò)輕質(zhì)細(xì)線繞過(guò)斜面體頂端的定滑輪與質(zhì)量為M的鐵塊相連,整個(gè)裝置均處于靜止?fàn)顟B(tài),已知mgsinθ >Mg,F(xiàn)將質(zhì)量為m0的磁鐵輕輕地吸放在鐵塊下端,鐵塊加速向下運(yùn)動(dòng),斜面體仍保持靜止。不計(jì)滑輪摩擦及空氣阻力。則與放磁鐵前相比 
A.細(xì)線的拉力一定變小
B.木塊所受的合力可能不變
C.斜面對(duì)木塊的摩擦力可能減小
D.斜面體相對(duì)地面有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)阿

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

(14分)高鐵的開(kāi)通給出行的人們帶來(lái)了全新的旅行感受,大大方便了人們的工作與生活。高鐵每列車組由七節(jié)車廂組成,除第四節(jié)車廂為無(wú)動(dòng)力車廂外,其余六節(jié)車廂均具有動(dòng)力系統(tǒng),設(shè)每節(jié)車廂的質(zhì)量均為m,各動(dòng)力車廂產(chǎn)生的動(dòng)力相同,經(jīng)測(cè)試,該列車啟動(dòng)時(shí)能在時(shí)間t內(nèi)將速度提高到v,已知運(yùn)動(dòng)阻力是車重的k倍.求:
⑴ 列車在啟動(dòng)過(guò)程中,第五節(jié)車廂對(duì)第六節(jié)車廂的作用力;
⑵ 列車在勻速行駛時(shí),第六節(jié)車廂失去了動(dòng)力,若仍要保持列車的勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài),則第五節(jié)車廂對(duì)第六節(jié)車廂的作用力變化多大?

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展與傳感器技術(shù)的有機(jī)結(jié)合,就可以把看不見(jiàn)、摸不到的作用力和反作用力顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上,現(xiàn)把兩個(gè)相互作用的彈簧掛鉤與傳感器接在計(jì)算機(jī)屏幕上出現(xiàn)的結(jié)果如圖所示,通過(guò)觀察分析兩個(gè)力傳感器的變化曲線,可得結(jié)論(  )
A.作用力與反作用力大小始終相等,因此物體受力平衡
B.作用力與反作用力大小始終相等、方向相反在一條直線上
C.作用力與反作用力大小始終作用在一個(gè)物體上合力為0
D.牛頓第三定律研究的是物體間的相互作用,因此不論物體如何運(yùn)動(dòng),物體間作用力與反作用力的關(guān)系相同

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,在一次火警軍事演習(xí)中,消防戰(zhàn)士雙手握住豎直的鐵桿勻速攀上12m高的樓臺(tái),完成指令后又沿鐵桿勻速滑下,消防戰(zhàn)士受到鐵桿的摩擦力分別記為f1和f2,那么   (     )
A.f1向下,f2向上,且f1=f2B.f1向上,f2向下,且f1=f2
C.f1向下,f2向下,且f1=f2D.f1向上,f2向上,且f1=f2

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,質(zhì)量為m的正方體和質(zhì)量為M的正方體放在兩豎直墻和水平面間,處于靜止?fàn)顟B(tài)。m和M的接觸面與豎直方向的夾角為,重力加速度為g。若不計(jì)一切摩擦,下列說(shuō)法正確的是
A.水平面對(duì)正方體M的彈力大小大于(M+m)g
B.水平面對(duì)正方體M的彈力大小為(M+m)gcos
C.墻面對(duì)正方體m的彈力大小為mgtan
D.墻面對(duì)正方體M的彈力大小為mgcota

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

(18分)
在研究某些物理問(wèn)題時(shí),有很多物理量難以直接測(cè)量,我們可以根據(jù)物理量之間的定量關(guān)系和各種效應(yīng),把不容易測(cè)量的物理量轉(zhuǎn)化成易于測(cè)量的物理量。
(1)在利用如圖1所示的裝置探究影響電荷間相互作用力的因素時(shí),我們可以通過(guò)絕緣細(xì)線與豎直方向的夾角來(lái)判斷電荷之間相互作用力的大小。如果A、B兩個(gè)帶電體在同一水平面內(nèi),B的質(zhì)量為m,細(xì)線與豎直方向夾角為θ,求A、B之間相互作用力的大小。

(2)金屬導(dǎo)體板垂直置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,當(dāng)電流通過(guò)導(dǎo)體板時(shí),外部磁場(chǎng)的洛倫茲力使運(yùn)動(dòng)的電子聚集在導(dǎo)體板的一側(cè),在導(dǎo)體板的另一側(cè)會(huì)出現(xiàn)多余的正電荷,從而形成電場(chǎng),該電場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)的電子有靜電力的作用,當(dāng)靜電力與洛倫茲力達(dá)到平衡時(shí),在導(dǎo)體板這兩個(gè)表面之間就會(huì)形成穩(wěn)定的電勢(shì)差,這種現(xiàn)象稱為霍爾效應(yīng)。利用霍爾效應(yīng)可以測(cè)量磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度。
如圖2所示,若磁場(chǎng)方向與金屬導(dǎo)體板的前后表面垂直,通過(guò)所如圖所示的電流I,可測(cè)得導(dǎo)體板上、下表面之間的電勢(shì)差為U,且下表面電勢(shì)高。已知導(dǎo)體板的長(zhǎng)、寬、高分別為a、b、c,電子的電荷量為e,導(dǎo)體中單位體積內(nèi)的自由電子數(shù)為n。求:

a.導(dǎo)體中電子定向運(yùn)動(dòng)的平均速率v;
b.磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小和方向。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖所示,水平細(xì)桿上套一環(huán)A,環(huán)A與球B問(wèn)用一不可伸長(zhǎng)輕質(zhì)繩相連,質(zhì)量分別為mA=0.40kg和mB=0.30kg,由于B球受到水平風(fēng)力作用,使環(huán)A與球B一起向右勻速運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,繩始終保持與豎直方向夾角=30°,重力加速度g取10m∕s2,求:

(1)B球受到的水平風(fēng)力大;
(2)環(huán)A與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)。

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