如圖所示,質(zhì)量為M、傾角為θ的滑塊A放在水平地面上,把質(zhì)量為m的滑塊B放在A的斜面上,忽略一切摩擦,有人求得B相對(duì)地面的加速度a=,式中g(shù)為重力加速度。對(duì)于該解,下列分析哪一項(xiàng)的分析是錯(cuò)誤的.
A.當(dāng)m>>M時(shí),該解給出,這符合預(yù)期的結(jié)果,說明該解可能是對(duì)的
B.當(dāng)M>>m時(shí),該解給出a=gsinθ,這符合預(yù)期的結(jié)果,說明該解可能是對(duì)的
C.當(dāng)θ=0°時(shí),該解給出a=0,這符合常識(shí),說明該解可能是對(duì)的
D.當(dāng)θ=90°時(shí),該解給出a=g,這符合實(shí)驗(yàn)結(jié)論,說明該解可能是對(duì)的
A

A、雖然由公式可以得出這個(gè)結(jié)論但是a不可能大于g,所以選A
B、當(dāng)M>>m時(shí),A幾乎可以看成加速度為0,即B沿固定斜面下滑,此時(shí)a=gsinθ,與結(jié)論相符,不選B
C、θ=0°時(shí),B不會(huì)動(dòng),所以加速度為0,與結(jié)論相符,不選C
D、當(dāng)θ=90°時(shí),B自由落體,a=g,與結(jié)論相符,不選D
故選A
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

如圖所示,木塊A、B用一輕彈簧相連,豎直放在木塊C上,C靜置于水平地面上,A、B、C的質(zhì)量之比是1:2:3,設(shè)所有接觸面都光滑。當(dāng)沿水平方向迅速抽出木塊C的瞬間,A、B的加速度分別是aA=_________,aB=_________。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

2011年7月23日晚上20點(diǎn)30分左右, D301次動(dòng)車組列車運(yùn)行至雙嶼路段,與前行的D3115次動(dòng)車組列車發(fā)生追尾事故,這次嚴(yán)重事故造成40人死亡,約200人受傷,引起世界關(guān)注。把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車車廂便叫做動(dòng)車。而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂編成一組,就是動(dòng)車組。帶動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,不帶動(dòng)力的車廂叫拖車。設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過程中的阻力與質(zhì)量成正比,每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等,若開1節(jié)動(dòng)車帶3節(jié)拖車時(shí),最大速度為120km/h;改為開5節(jié)動(dòng)車帶3節(jié)拖車時(shí),最大速度為(      )
A.60km/h
B.240km/h
C.300km/h
D.600km/h

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,A、B質(zhì)量均為m,中間有一輕質(zhì)彈簧相連,A用繩懸于O點(diǎn),當(dāng)突然剪斷OA繩時(shí),關(guān)于A物體的加速度,下列說法正確的是( 。

A.0
B.g
C.2g
D.無法確定

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(8分)2008年5月12日,四川汶川地區(qū)發(fā)生8級(jí)特大地震,給人民生命和財(cái)產(chǎn)造成極大危害。危急關(guān)頭,在黨和政府的積極指揮下,英雄的消防官兵及時(shí)地出現(xiàn)在災(zāi)區(qū)人民面前,為他們排憂解難。在一次救援行動(dòng)中,一名消防隊(duì)員沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管往下滑。這名隊(duì)員的質(zhì)量為60kg,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零。如果加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的加速度大小的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,那么該消防隊(duì)員下滑過程中的最大速度是多少?加速和減速下滑時(shí),消防隊(duì)員與鋼管間的摩擦力之比是多少?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

靜止在水平地面上的木箱,質(zhì)量為50kg,若用F=400N的水平恒力推它,可以在5s內(nèi)使它移動(dòng)s=50m。若用大小仍為400N、而方向與水平方向夾角為37°斜向上的拉力拉木箱從靜止開始運(yùn)動(dòng),使木箱能夠到達(dá)50m遠(yuǎn)處,則拉力的作用時(shí)間最少是多少?(
某同學(xué)是這樣解的:當(dāng)拉力水平時(shí):由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,有
由牛頓第二定律:  ②
當(dāng)拉力斜向上時(shí):設(shè)加速度大小為
在水平方向由牛頓第二定律:  ③

再由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,   ④解得拉力作用的最少時(shí)間:
(1)這位同學(xué)解法是否有不合理的地方?(回答“有”還是“沒有”?)
(2)若有不合理的地方,請(qǐng)你指出這位同學(xué)錯(cuò)誤步驟對(duì)應(yīng)的序號(hào),并說明理由。
(3)若有不合理的地方,請(qǐng)用你自己的方法算出正確結(jié)果。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

質(zhì)量為10kg的木箱,向右以初速度6m/s做勻減速直線運(yùn)動(dòng),已知木箱與地面動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,求
小題1:木箱的加速度的大小及方向?
小題2:經(jīng)過多長時(shí)間停下來?
小題3:共向右運(yùn)動(dòng)了多長距離?(重力加速度g取10m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

在水平地面上運(yùn)動(dòng)的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂   
通過一根輕質(zhì)彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k.在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為
m2的小球.某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持
相對(duì)靜止,如圖4所示.不計(jì)木塊與車廂底部的摩擦力,則在這段時(shí)間內(nèi)彈簧的形變?yōu)?br /> (  )

圖4
A.伸長量為tanθB.壓縮量為tanθ
C.伸長量為D.壓縮量為

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖所示,兩半徑為60cm的轉(zhuǎn)盤固定在間距可以調(diào)整的豎直平面上,轉(zhuǎn)盤在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下均以5rad/s的角速度向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。在豎直方向上有一質(zhì)量為2kg,長2m的直桿從靜止開始在轉(zhuǎn)盤作用下向上運(yùn)動(dòng)。已知直桿與轉(zhuǎn)盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,兩轉(zhuǎn)盤分別對(duì)木桿兩側(cè)的垂直壓力為110N,g=10m/s2。求:

小題1:轉(zhuǎn)盤邊緣的線速度;
小題2:直桿穿過轉(zhuǎn)盤的時(shí)間;

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