【題目】某個(gè)水電站發(fā)電機(jī)的輸出功率為100kW,發(fā)電機(jī)的電壓為250V。通過升壓變壓器升高電壓后向遠(yuǎn)處輸電,輸電線總電阻為2Ω,在用戶端用降壓變壓器把電壓降為220V。要求在輸電線上損失的功率控制為5kW(即用戶得到的功率為95kW)。
(1)畫出遠(yuǎn)距離輸送電能的線路示意圖。(2)兩變壓器的匝數(shù)比各應(yīng)等于多少?
【答案】(1)(2)1:8;95:11
【解析】
(1)輸電線路示意圖如圖所示。
(2)降壓變壓器輸出的電流即用戶得到的電流為:
I4=P4/U4=(9.5×104)/220 A=431.8A
由P損=I2R線得輸電線上通過的電流為:
I= A =50A
輸電線上損失的電壓為:
U線=IR線=100V
對理想變壓器,有:P1=P2=U2I
得升壓變壓器的輸出電壓為:U2=2000 V
降壓變壓器的輸入電壓為:U3=U2IR線=1900V
根據(jù)理想變壓器匝數(shù)與電壓的關(guān)系有:
n1:n2=U1:U2=250:2000=1:8
n3:n4=U3:U4=1900:220=95:11
答:(1)遠(yuǎn)距離輸送電能的線路示意圖如圖所示;
(2)兩變壓器的匝數(shù)比各應(yīng)等于1:8和95:11。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的鋼板與直立的輕彈簧的上端相連,彈簧下端固定在地上,平衡時(shí)彈簧的壓縮量為x0。一物塊從鋼板正上方3x0處自由落下,打在鋼板上并與鋼板一起向下運(yùn)動(dòng),但不粘連,已知當(dāng)物塊質(zhì)量為m時(shí),它們恰能回到O點(diǎn);若物塊的質(zhì)量為2m時(shí),它們到達(dá)最低點(diǎn)后又向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)某點(diǎn)分離后,物塊繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)。
(1)輕彈簧的勁度系數(shù);
(2)質(zhì)量為2m的物塊與鋼板分離時(shí)物塊的速度;
(3)質(zhì)量為2m的物塊與鋼板分離后又向上運(yùn)動(dòng)的距離。
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【題目】2019年1月19日中國南極考察隊(duì)乘坐的極地考察船“雪龍”號在南極的密集冰區(qū)里航行時(shí),受到濃霧影響,意外與冰山碰撞。在與冰山碰撞前的緊急關(guān)頭,由于控制人員處理得當(dāng),發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)全速倒船(產(chǎn)生向后推力),使得船體減速前行,與冰山碰撞時(shí)并未出現(xiàn)嚴(yán)重后果。假設(shè)“雪龍”號發(fā)現(xiàn)冰山時(shí)距離冰山,船速,與冰山碰撞時(shí)的速度,已知“雪龍”號的質(zhì)量,水的阻力恒為船體重量的0.05倍,重力加速度,計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字。
(1)若減速過程可認(rèn)為勻變速直線運(yùn)動(dòng),求發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的反向推力大小F;
(2)實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)是以恒定功率工作的,若發(fā)動(dòng)機(jī)全速倒船的時(shí)間為8s,求發(fā)動(dòng)機(jī)全速倒船時(shí)的功率P.
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【題目】如圖所示,MN為同一豎直線上相距為h的兩點(diǎn),空間存在豎直平面內(nèi)方向未知的勻強(qiáng)電場,一帶點(diǎn)小球(m,+q)從M點(diǎn)以速度 水平拋出,剛好能夠通過N點(diǎn),過N點(diǎn)時(shí)速度大小,重力加速度為g,則
A. 電場強(qiáng)度E=B. 電場強(qiáng)度E=
C. 小球從M到N點(diǎn)用時(shí)t=D. 小球從M到N點(diǎn)用時(shí)t=
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【題目】在中美貿(mào)易戰(zhàn)中,中興的遭遇告訴我們,要重視芯片的自主研發(fā)工作,而芯片的基礎(chǔ)工作在于半導(dǎo)體的工藝。如圖所示,在半導(dǎo)體離子注入工藝中,初速度可忽略的磷離子P+和P3+,經(jīng)電壓為U的電場加速后,垂直進(jìn)入方向垂直紙面向里、寬度為D的勻強(qiáng)磁場區(qū)域,其中離子P+在磁場中轉(zhuǎn)過θ=30°后從磁場右邊界射出。已知P+和P3+的質(zhì)量均為m,而電量分別為e和3e(e表示元電荷)。
(1)求勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大。
(2)求P3+在磁場中轉(zhuǎn)過的角度。
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【題目】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為60kW,汽車的質(zhì)量為4t,當(dāng)它行駛在坡度為0.02(sinα=0.02)的長直公路上時(shí),如圖所示,所受摩擦阻力為車重的0.1倍(g=10m/s2),求:
(1)汽車所能達(dá)到的最大速度vm;
(2)若汽車從靜止開始以0.6m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則此過程能維持多長時(shí)間?
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【題目】一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做減速直線運(yùn)動(dòng),它離開O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間變化的關(guān)系為x=6t-2t3(m),它的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系為v=6-6t2(m/s),則該質(zhì)點(diǎn)在t=2 s時(shí)的瞬時(shí)速度和t=0到t=2 s間的平均速度、平均速率分別為( )
A. -18 m/s、-2 m/s、6 m/s
B. -18 m/s、-2 m/s、2 m/s
C. -2 m/s、-2 m/s、-18 m/s
D. -18 m/s、6 m/s、6 m/s
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【題目】如圖,在同一平面內(nèi)有兩根平行長導(dǎo)軌,導(dǎo)軌間存在依次相鄰的矩形勻強(qiáng)磁場區(qū)域,區(qū)域?qū)挾染鶠?/span>l,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等、方向交替向上向下。一邊長為的正方形金屬線框在導(dǎo)軌上向左勻速運(yùn)動(dòng),線框中感應(yīng)電流i隨時(shí)間t變化的正確圖線可能是( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖所示是甲、乙、丙、丁四個(gè)物體的物理量與時(shí)間的關(guān)系圖象,下列說法正確的是
A. 甲物體受到的合力為零B. 乙物體受到的合力越來越大
C. 丙物體受到不為零且大小恒定的合力D. 丁物體的加速度越來越大
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