【題目】某汽車在緊急剎車時加速度大小是6m/s2 . 如果必須在2s內(nèi)停下來,汽車的行駛速度最高不能超過多少?若車以72km/h行駛,在緊急剎車時,4s內(nèi)的位移是多少?
【答案】解:⑴采用逆向思維,則汽車行駛的最大速度為:
v=at=6×2m/s=12m/s.
⑵72km/h=20m/s,停止運動的時間為:
t′= 4s
所以在4s內(nèi)汽車的位移為:
x= m
答:汽車的行駛速度最高不能超過12m/s;若車以72km/h行駛,在緊急剎車時,4s內(nèi)的位移是33.3m.
【解析】采用逆向思維,結(jié)合勻變速直線運動的速度時間公式求出汽車行駛的最大速度.汽車以72km/h運動時,咸寧要求出停止的時間,并將該時間與給出的時間比較,然后確定汽車的位移.
【考點精析】根據(jù)題目的已知條件,利用勻變速運動中的平均速度的相關(guān)知識可以得到問題的答案,需要掌握平均速度:V=V0+Vt.
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法中與實際情況相符的是( )
A.地球的磁偏角是一個定值
B.地磁場的北極在地理位置的北極附近
C.除了地球外,到目前為止其他星球上還沒有發(fā)現(xiàn)磁現(xiàn)象
D.鄭和出海遠航比哥倫布的遠洋探險先使用指南針
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【題目】已知鐳的原子序數(shù)是88,原子核質(zhì)量數(shù)是226.試問:
(1)鐳核中有幾個質(zhì)子?幾個中子?
(2)鐳核所帶電荷量為多少?
(3)若鐳原子呈中性,它核外有幾個電子?
(4)是鐳的一種同位素,讓 Ra和 Ra以相同速度垂直射入磁應(yīng)強度為B的勻強磁場中,它們運動的軌道半徑之比是多少?
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【題目】如圖中實線是一列簡諧橫波在t1=0時刻的波形,虛線是這列波在t2=0.5s時刻的波形,
問:(1)若波向右傳播,波速多大?若波向左傳播,波速多大?
(2)若波速大小為74 m/s,波速方向如何?
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【題目】一個小球沿斜面向下運動,現(xiàn)在用 的閃頻相機拍攝下的不同時刻的小球所處的位置照片如圖所示,測得小球的在連續(xù)相等的時間內(nèi)的位移如表,則:
s1 | s2 | s3 | s4 |
8.20cm | 9.30cm | 10.40cm | 11.50cm |
(1)小球在相鄰的相等時間內(nèi)的位移差(填寫“相等”或“不相等”),小球的運動性質(zhì)屬于直線運動.
(2)有甲、乙兩個同學(xué)計算小球的加速度的方法如下:
甲: , , , ;
乙: , , ;
撇開本題所給的數(shù)據(jù)從理論上講,甲、乙兩位同學(xué)的計算方法中(填寫“甲、乙”)方法更好,本題中小球的加速度值為 m/s2 , 求經(jīng)過A點處速度為m/s.
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【題目】鋪設(shè)鐵軌時,每兩根鋼軌接縫處都必須留有一定的間隙,勻速運行的列車經(jīng)過軌端接縫處時,車輪就會受到一次沖擊。由于每一根鋼軌長度相等,所以這個沖擊力是周期性的,列車受到周期性的沖擊做受迫振動。普通鋼軌長為12.6 m,列車固有振動周期為0.315 s。下列說法正確的是( )
A.列車的危險速率為40 m/s
B.列車過橋需要減速,是為了防止列車發(fā)生共振現(xiàn)象
C.列車運行的振動頻率和列車的固有頻率總是相等的
D.增加鋼軌的長度有利于列車高速運行
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【題目】木塊A、B分別重50N和60N,它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為0.25;夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm,彈簧的勁度系數(shù)為400N/m.系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動.現(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊B上,如圖所示,求力F作用后木塊A、B所受摩擦力的大。
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【題目】某同學(xué)看到一只鳥落在樹枝上的P處(如圖所示),樹枝在10 s內(nèi)上下振動了6次。鳥飛走后,他把50 g的砝碼掛在P處,發(fā)現(xiàn)樹枝在10 s內(nèi)上下振動了12次。將50 g的砝碼換成500 g的砝碼后,他發(fā)現(xiàn)樹枝在15 s內(nèi)上下振動了6次。你估計鳥的質(zhì)量最接近 g。
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【題目】歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運動稱為“勻變速直線運動”(現(xiàn)稱“另類勻變速直線運動”)“另類加速度”定義為A= ,其中V0和Vt分別表示某段位移S內(nèi)的初速和末速.A>0表示物體做加速運動,A<0物示物體做減速運動.而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度定義式為a= ,下列說法正確的是( )
A.若A不變,則a也不變
B.若A>0且保持不變,則a逐漸變大
C.若A不變,則物體在中間時刻速度為
D.若A不變,則物體在中間位置處速度為
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