A、以常速騎行的自行車 | B、高速路上正常行駛的汽車 | C、螞蟻搬家 | D、校運(yùn)動(dòng)會(huì)上被運(yùn)動(dòng)員拋出的鉛球 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、武漢開往廣州的T119次列車于19時(shí)從武漢發(fā)車 | B、博爾特在鳥巢創(chuàng)造的100米世界記錄是9秒69 | C、中央電視臺(tái)“今日說法”節(jié)目12:30開播 | D、市橋二中作息制度規(guī)定晚修下課時(shí)間是21:40 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、速度是路程與時(shí)間的比值 | B、速度是位移與時(shí)間的比值,位移越大則速度一定越大 | C、平均速度只能粗略地描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢 | D、在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,平均速度與瞬時(shí)速度相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、平均速度是指物體通過的路程與所用時(shí)間的比值 | B、平均速率就是平均速度的大小 | C、瞬時(shí)速度,其大小就是瞬時(shí)速率,其方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向 | D、平均速度的方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向,且其與位移的方向總是一致的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法 | ||||
B、根據(jù)速度定義式v=
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C、伽利略在斜面實(shí)驗(yàn)中研究銅球運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),先讓斜面傾角一定改變銅球質(zhì)量和高度得到小球加速度都是相同的,又保持質(zhì)量和高度一定增大斜面的傾角,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),得知小球的加速度隨斜面傾角的增大而增大.所用的方法是控制變量法 | ||||
D、在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、該汽車一定做勻速直線運(yùn)動(dòng) | B、該汽車一定不做勻速直線運(yùn)動(dòng) | C、它可能做勻速直線運(yùn)動(dòng) | D、它也可能做變速直線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、在時(shí)刻t2以及時(shí)刻t5兩木塊速度相同 | B、在時(shí)刻t3兩木塊速度相同 | C、在時(shí)刻t4和時(shí)刻t5之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同 | D、在時(shí)刻t3和時(shí)刻t4之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、先接通電源,后釋放紙帶 | B、先釋放紙帶,后接通電源 | C、釋放紙帶同時(shí)接通電源 | D、先接通電源或先釋放紙帶都可以 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
(20分)如圖甲所示, CD為半徑的光滑絕緣圓弧軌道,其所對(duì)應(yīng)的圓心角,軌道末端水平。木板B長(zhǎng)、質(zhì)量,靜止放置在粗糙水平地面MN上,左端位于M點(diǎn),上表面與CD軌道末端相切。PQ左側(cè)為勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁感應(yīng)強(qiáng)度,方向垂直紙面向外。PQ右側(cè)為勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)域,電場(chǎng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙所示,規(guī)定電場(chǎng)方向豎直向下為正方向。一質(zhì)量、帶電量的滑塊A在某一時(shí)刻由C點(diǎn)靜止釋放。已知滑塊A與木板B之間的動(dòng)摩擦因素,木板B與水平地面之間的動(dòng)摩擦因素,可將滑塊視為質(zhì)點(diǎn),取。求:
(1)滑塊A滑至圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)的速度大小和此時(shí)滑塊A對(duì)軌道的壓力。
(2)若滑塊A在時(shí)進(jìn)入電場(chǎng)區(qū)域,滑塊A最終靜止時(shí)離D點(diǎn)的距離。
(3)若滑塊A在時(shí)進(jìn)入電場(chǎng)區(qū)域,滑塊A最終靜止時(shí)離D點(diǎn)的距離。
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