重60N的人站在升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤上,臺(tái)秤示數(shù)為480N,則升降機(jī)的可能正在
A.勻速下降B.加速下降 C.減速上升D.減速下降
BC
根據(jù)題意,我們可得,人處于失重狀態(tài),即加速度方向向下,所以升降機(jī)可能在加速下降也可能是減速上升。BC正確。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小車(chē)A通過(guò)一根繞過(guò)定滑輪的長(zhǎng)繩吊起一重物B,設(shè)重物和小車(chē)速度的大小分別為vB、vA,則
A.vA>vB
B.vA<vB
C.繩的拉力大于B的重力
D.繩的拉力等于B的重力

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

升降機(jī)以2m/s2的加速度勻加速上升,某探究小組將一質(zhì)量為0.4 kg的物體在升降機(jī)中豎直掛在彈簧秤下端,物體同升降機(jī)保持相對(duì)靜止,如圖所示。已知g=10m/s2。則下列說(shuō)法正確的是
A.彈簧秤的示數(shù)為4.8 N
B.彈簧秤的示數(shù)為0.8N
C.物體處于超重狀態(tài)
D.物體處于失重狀態(tài)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予英國(guó)的安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫,表彰他們?cè)谑┎牧戏矫娴淖吭窖芯。它是目前世界上已知的?qiáng)度最高的材料,為“太空電梯”纜線的制造提供可能。近日,日本大林建設(shè)公司公布了建造“太空電梯”計(jì)劃,希望到了2050年,人們不需要搭乘太空船,只要搭電梯就能夠圓太空夢(mèng)。假設(shè)有一個(gè)從地面赤道上某處連向其正上方地球同步衛(wèi)星的“太空電梯”。關(guān)于“太空電梯”纜線上各處,下列說(shuō)法正確的是
A.重力加速度相同B.線速度相同
C.角速度相同D.各質(zhì)點(diǎn)處于完全失重狀態(tài)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

下列關(guān)于超重和失重現(xiàn)象的描述中正確的是
A.電梯正在減速上升,在電梯中的乘客處于超重狀態(tài);
B.磁懸浮列車(chē)在水平軌道上加速行使時(shí),列車(chē)上的乘客處于超重狀態(tài);
C.蕩秋千時(shí)秋千擺到最低位置時(shí),人處于失重狀態(tài);
D.“神舟”六號(hào)飛船在繞地球做圓軌道運(yùn)行時(shí),飛船內(nèi)的宇航員處于完全失重狀態(tài)。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

宇航員在火箭發(fā)射、飛船運(yùn)行和回收過(guò)程中,要承受超重或失重的考驗(yàn),下列說(shuō)法正確是
A.火箭加速上升時(shí),宇航員處于失重狀態(tài)
B.飛船在繞地球勻速運(yùn)行時(shí),宇航員處于超重狀態(tài)
C.飛船在落地前減速,宇航員處于超重狀態(tài)
D.飛船在落地前減速,宇航員處于失重狀態(tài)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

(2011年泰州高一檢測(cè))升降機(jī)中站在測(cè)力計(jì)上的人,發(fā)現(xiàn)測(cè)力計(jì)示數(shù)比自己的體重小,則(  )
A.人受到的重力減小了
B.人受到的重力不變
C.升降機(jī)可能正在加速上升
D.升降機(jī)可能正在加速下降

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

下列有關(guān)超重與失重的說(shuō)法正確的是  (    )
A.體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)
B.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中都處于失重狀態(tài)
C.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)
D.不論是超重、失重或完全失重,物體所受的重力并沒(méi)有發(fā)生改變

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

乘坐游樂(lè)園的翻滾過(guò)山車(chē)時(shí),質(zhì)量為m的人隨車(chē)一起在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn),下列說(shuō)法正確的是(     )                                                               
A.車(chē)在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒立狀態(tài),全靠保險(xiǎn)帶拉住,沒(méi)有保險(xiǎn)帶人就會(huì)掉下來(lái)
B.人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力,
C.人在最低點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài)
D.人在最高點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài)

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