如圖1所示，有兩個(gè)同樣小球，其中A球放在不導(dǎo)熱的水平面上，B球用細(xì)線懸掛起來，且兩球高度不同.現(xiàn)要使兩球升高相同的溫度，則它們吸收的熱量(    )

圖1

A.QA＞QB                                 B.QA＜QB

C.QA=QB                                  D.無法比較

解析：兩球受熱后溫度要升高，體積要膨脹，A球重心要升高，吸收的熱量一部分用來克服重力做功，另一部分使本身的內(nèi)能增加，而B球的重心要降低，重力對(duì)它做正功，B球吸收的熱量跟重力對(duì)它做的功之和等于它的內(nèi)能的增量.由于兩球內(nèi)能的增量相同，所以A球吸收的熱量多.

答案：A

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，有兩個(gè)帶正電的粒子P和Q同時(shí)從勻強(qiáng)磁場(chǎng)的邊界上的M點(diǎn)分別以30°和60°（與邊界的交角）射入磁場(chǎng)，又同時(shí)從磁場(chǎng)邊界上的同一點(diǎn)N飛出，設(shè)邊界上方的磁場(chǎng)范圍足夠大，不計(jì)粒子所受的重力影響，則兩粒子在磁場(chǎng)中的半徑之比rp：rQ=
3
3
，假設(shè)P粒子是α粒子（
 
4
2
He），則Q粒子可能是
質(zhì)子
質(zhì)子
，理由是
質(zhì)量數(shù)與電荷數(shù)之比為1：1
質(zhì)量數(shù)與電荷數(shù)之比為1：1
．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置來探究“功與速度變化的關(guān)系”．實(shí)驗(yàn)中，小車碰到制動(dòng)裝置時(shí)，鉤碼尚未到達(dá)地面．實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下：

（1）將一塊一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在桌面上，在長(zhǎng)木板的另一端固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；
（2）把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，連在小車后端，用細(xì)線跨過定滑輪連接小車和鉤碼；
（3）把小車?yán)娇拷螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置，接通電源，從靜止開始釋放小車，得到一條紙帶；
（4）關(guān)閉電源，通過分析小車位移與速度的變化關(guān)系來研究合外力對(duì)小車所做的功與速度變化的關(guān)系．
圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn)，A、B、C是紙帶的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出，用刻度尺測(cè)得A、B、C到O的距離如圖所示，已知所用交變電源的頻率為50Hz，問：
（1）打B點(diǎn)時(shí)刻，小車的瞬時(shí)速度vB=
0.40
0.40
m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）本實(shí)驗(yàn)中，若鉤碼下落高度為h1時(shí)合外力對(duì)小車所做的功W0，則當(dāng)鉤碼下落h2時(shí)，合外力對(duì)小車所做的功為
h2
h1
w0
h2
h1
w0
．（用h1、h2、w0表示）
（3）實(shí)驗(yàn)中，該小組同學(xué)畫出小車位移x與速度v的關(guān)系圖象如圖3所示．根據(jù)該圖形狀，某同學(xué)對(duì)W與v的關(guān)系作出的猜想，
肯定不正確的是
AC
AC
（填寫選項(xiàng)字母代號(hào)）
A．W∝v        B．W∝v2
C．W∝
1
v
       D．W∝v3
（4）在本實(shí)驗(yàn)中，下列做法能有效地減小實(shí)驗(yàn)誤差的是
ABC
ABC
（填寫選項(xiàng)字母代號(hào)）
A．把長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高，以平衡摩擦力
B．實(shí)驗(yàn)中控制鉤碼的質(zhì)量，使其遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量
C．調(diào)節(jié)滑輪高度，使拉小車的細(xì)線和長(zhǎng)木板平行
D．先讓小車運(yùn)動(dòng)再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．

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科目：高中物理 來源： 題型：

同打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常用計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)有物體從a、b間通過時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間．
現(xiàn)利用圖2所示裝置研究滑塊的運(yùn)動(dòng)情況，圖中MN是水平桌面，Q是木板與桌面的接觸點(diǎn)，1和2是固定在木板上適當(dāng)位置的兩個(gè)光電門，與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒有畫出，讓滑塊從木板的頂端滑下，光電門1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為5.0×10-2s和2.0×10-2s．用游標(biāo)卡尺測(cè)量小滑塊的寬度d，卡尺示數(shù)如圖3所示．
（1）讀出滑塊的寬度d=
5.015
5.015
 cm．
（2）滑塊通過光電門1的速度v1=
1.0
1.0
 m/s，滑塊通過光電門2的速度v2=
2.5
2.5
 m/s．（保留兩位有效數(shù)字）
（3）若提供一把米尺，測(cè)出兩個(gè)光電門之間的距離1  m，則滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度為
2.625m/s2
2.625m/s2
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置來探究“功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，小車碰到制動(dòng)裝置時(shí)，鉤碼尚未到達(dá)地面．實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下：
①將一塊一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在桌面上，
在長(zhǎng)木板的另一端固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；
②把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，連在小車后端，
用細(xì)線跨過定滑輪連接小車和鉤碼；
③把小車?yán)娇拷螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置，接通電源，從靜止開始釋放小車，得到一條紙帶；
④關(guān)閉電源，通過分析小車位移與速度的變化關(guān)系來研究合外力對(duì)小車所做的功與速度變化的關(guān)系．
如圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn)，A、B、C是紙帶上的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出，用刻度尺測(cè)得A、B、C到O的距離如圖所示，已知所用交變電源的頻率為50Hz，問：
（1）打B點(diǎn)時(shí)刻，小車的瞬時(shí)速度vB=
0.40
0.40
m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）本實(shí)驗(yàn)中，若鉤碼下落高度為h1時(shí)合外力對(duì)小車所做的功為W1，則當(dāng)鉤碼下落h2時(shí)，合外力對(duì)小車所做的功為
h2
h1
W0
h2
h1
W0
．（用h1、h2、W1表示）

（3）實(shí)驗(yàn)中，該小組同學(xué)畫出小車位移x與速率v的關(guān)系圖象如圖3所示．根據(jù)該圖線形狀，某同學(xué)對(duì)W與v的關(guān)系作出的猜想，肯定不正確的是
AC
AC
．
A．W∝v    B．W∝v2     C．W∝
1
v
      D．W∝v3．

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科目：高中物理 來源： 題型：

某實(shí)驗(yàn)小組學(xué)生采用如圖1所示的裝置（實(shí)驗(yàn)中，小車碰到制動(dòng)裝置時(shí)，鉤碼尚未到達(dá)地面）用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到一條紙帶后，通過分析“小車位移與速度變化的對(duì)應(yīng)關(guān)系”來研究“合外力對(duì)小車所做的功與速度變化的關(guān)系”．下圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn)，A、B、C是紙帶的三個(gè)連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出，用刻度尺測(cè)得A、B、C到O的距離如圖所示，已知所用交變電源的頻率為50Hz，問：
①打B點(diǎn)時(shí)刻，小車的瞬時(shí)速度vB=
0.80
0.80
m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
②實(shí)驗(yàn)中，該小組同學(xué)畫出小車位移x與速度v的關(guān)系圖象如圖2所示．根據(jù)該圖形狀，某同學(xué)對(duì)W與v的關(guān)系作出的猜想，肯定不正確的是
BC
BC
（填寫選項(xiàng)字母代號(hào)）
A．Wccv2     B．Wccv      C．Wcc
1
v
         D．Wccv3
③本實(shí)驗(yàn)中，若鉤碼下落高度為h1時(shí)合外力對(duì)小車所做的功W0，則當(dāng)鉤碼下落h2時(shí)，合外力對(duì)小車所做的功為
h2
h1
W0
h2
h1
W0
．（用h1、h2、W0表示）

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