某實驗小組采用如圖1所示的裝置來探究“功與速度變化的關(guān)系”實驗中,小車碰到制動裝置時,鉤碼尚未到達地面.實驗的部分步驟如下:
①將一塊一端帶有定滑輪的長木板固定在桌面上,
在長木板的另一端固定打點計時器;
②把紙帶穿過打點計時器的限位孔,連在小車后端,
用細線跨過定滑輪連接小車和鉤碼;
③把小車拉到靠近打點計時器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到一條紙帶;
④關(guān)閉電源,通過分析小車位移與速度的變化關(guān)系來研究合外力對小車所做的功與速度變化的關(guān)系.
如圖2是實驗中得到的一條紙帶,點O為紙帶上的起始點,A、B、C是紙帶上的三個計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點間均有4個點未畫出,用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖所示,已知所用交變電源的頻率為50Hz,問:
(1)打B點時刻,小車的瞬時速度v
B=
0.40
0.40
m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)本實驗中,若鉤碼下落高度為h
1時合外力對小車所做的功為W
1,則當鉤碼下落h
2時,合外力對小車所做的功為
.(用h
1、h
2、W
1表示)
(3)實驗中,該小組同學畫出小車位移x與速率v的關(guān)系圖象如圖3所示.根據(jù)該圖線形狀,某同學對W與v的關(guān)系作出的猜想,肯定不正確的是
AC
AC
.
A.W∝v B.W∝v
2 C.W∝
D.W∝v
3.