【題目】2018年開工的池黃高鐵從池州出發(fā),沿途經(jīng)過九華山,然后到達黃山。設(shè)游客甲駕車從黃山大門去九華山大門總行程198km,游客乙駕車經(jīng)另一路線從九華山大門趕往黃山大門總行程185km。若兩人上午8時同時出發(fā)經(jīng)2小時恰好同時到達,則甲乙在兩地之間運動的過程中
A. 甲駕車行程“198km”指的是位移大小
B. 研究乙車的行駛路程時能將車看作質(zhì)點
C. 甲車、乙車的平均速度相同
D. “上午8時”是指“時間間隔”,“經(jīng)2小時是指“時刻”
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,木箱高為L,其底部有一個小物體Q(質(zhì)點),現(xiàn)用力豎直向上拉木箱,使木箱由靜止開始向上運動.若保持拉力的功率不變,經(jīng)過時間t,木箱達到最大速度,這時讓木箱突然停止,小物體會繼續(xù)向上運動,且恰能到達木箱頂端.已知重力加速度為g,不計空氣阻力,由以上信息,可求出的物理量是( )
A.木箱的最大速度
B.時間t內(nèi)拉力的功率
C.時間t內(nèi)木箱上升的高度
D.木箱和小物體的質(zhì)量
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【題目】質(zhì)量為2 000 kg、額定功率為80 kW的汽車,在平直公路上行駛中的最大速度為20 m/s.若汽車從靜止開始做勻加速直線運動,加速度大小為2 m/s2,運動中的阻力不變.求:
(1)汽車所受阻力的大;
(2)3 s末汽車的瞬時功率;
(3)汽車做勻加速運動的時間;
(4)汽車在勻加速運動中牽引力所做的功.
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【題目】如圖所示,充電后的平行板電容器水平放置,電容為C,極板間距離為d,上極板正中有一小孔,質(zhì)量為m、電荷量為+q的小球從小孔正上方高h處由靜止開始下落,穿過小孔到達下極板處速度恰為零(空氣阻力忽略不計,極板間電場可視為勻強電場,重力加速度為g),求:
(1)小球到達小孔處的速度;
(2)極板間電場強度大小和電容器所帶電荷量;
(3)小球從開始下落運動到下極板處的時間.
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【題目】把一個小球放在玻璃漏斗中,晃動漏斗,可以使小球沿光滑的漏斗壁在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運動。如圖,平面1比平面2高,軌道1半徑是軌道2 半徑的2倍。則:
A. 小球做勻速圓周運動時受到重力、支持力、向心力
B. 同一個小球在軌道1的線速度是軌道2線速度的2倍
C. 同一個小球在軌道1對漏斗壁的壓力是在軌道2的2倍
D. 同一個小球在軌道1的向心加速度等于在軌道2 的向心加速度
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【題目】利用圖示裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,下列說法中正確的是( )
A.實驗時,應先接通打點計時器的電源,再放開小車
B.平衡摩擦力時,應將裝砝碼的砝碼盤用細繩通過定滑輪系在小車上
C.改變小車的質(zhì)量再次進行實驗時,需要重新平衡摩擦力
D.小車運動的加速度可由牛頓第二定律直接求出
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【題目】以甲的出發(fā)點為原點,出發(fā)時刻為計時起點,甲乙兩物體在同一直線上運動的x-t圖象如圖所示其中圖線甲為過原點的傾斜直線,圖線乙為開口向下的拋物線,則
A. 甲乙同時出發(fā),乙始終沿正方向運動
B. 從開始運動到t1時刻甲、乙兩物體的位移相等、t1時刻速度不相等
C. t1到t2時間內(nèi)某時刻兩車的速度可能相同
D. t1到t2時間內(nèi)物體乙的平均速度大于物體甲的平均速度
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【題目】嘉年華上有一種回力球游戲,如圖所示,A、B分別為一固定在豎直平面內(nèi)的光滑半圓形軌道的最高點和最低點,B點距水平地面的高度為h,某人在水平地面C點處以某一初速度拋出一個質(zhì)量為 m的小球,小球恰好水平進入半圓軌道內(nèi)側(cè)的最低點B,并恰好能過最高點A后水平拋出,又恰好回到C點拋球人手中.若不計空氣阻力,已知當?shù)刂亓铀俣葹?/span>g,求:
(1)小球剛進入半圓形軌道最低點B時軌道對小球的支持力;
(2)半圓形軌道的半徑;
(3)小球拋出時的初速度大小.
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【題目】如圖甲所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為5:1,在原線圈兩端接入如圖乙所示的電壓,電壓表和電流表均為理想電表,R0為定值電阻,R為滑動變阻器,則下列說法中正確的是( 。
A.圖甲中V2的示數(shù)為44V
B.若電流表的示數(shù)為0.1A,則變壓器的輸入功率為110W
C.無論滑動變阻器的阻值是否變化,電壓表V1和V2的示數(shù)之比均為5:1
D.若滑動變阻器的滑片向下滑動,則定值電阻R0消耗的電功率將增加
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