【題目】某實(shí)驗(yàn)小組采用圖甲所示的裝置“探究動(dòng)能定理”即探究小車(chē)所受合外力做功與小車(chē)動(dòng)能的變化之間的關(guān)系。該小組將細(xì)繩一端固定在小車(chē)上,另一端繞過(guò)定滑輪與力傳感器、重物相連。實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)在細(xì)繩拉力的作用下從靜止開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,力傳感器記錄細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力大小。

(1)實(shí)驗(yàn)中為了把細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力視為小車(chē)的合外力,要完成的一個(gè)重要步驟是____________;

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),下列物理量中必須測(cè)量的是___________;

A.長(zhǎng)木板的長(zhǎng)度L B.重物的質(zhì)量m C.小車(chē)的總質(zhì)量M

(3)實(shí)驗(yàn)中,力的傳感器的示數(shù)為F,打出的紙帶如圖乙。將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O,在紙帶上依次取AB、C三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,測(cè)得A、B、C三點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為x1x2、x3。則從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)過(guò)程中,探究結(jié)果的表達(dá)式是:____________(用題中所給字母表示)。

【答案】平衡摩擦力 C

【解析】

(1)[1]利用小車(chē)自身重力沿斜面向下的分力平衡下滑過(guò)程中的滑動(dòng)摩擦力,這樣小車(chē)下滑過(guò)程中,合外力就是繩子的拉力;

(2)[2]A.合外力做功的距離由紙帶測(cè)出,不需要長(zhǎng)木板的長(zhǎng)度,A錯(cuò)誤;

B.力傳感器測(cè)出繩子拉力,即合外力,不需要測(cè)量重物的質(zhì)量,B錯(cuò)誤;

C.實(shí)驗(yàn)中需要計(jì)算小車(chē)動(dòng)能的變化量,所以需要測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量,C正確。

故選C

(3)[3]從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)過(guò)程中,合外力做功:

B點(diǎn)時(shí)的速度,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間內(nèi),平均速度等于中間時(shí)刻速度:

O點(diǎn)到B點(diǎn)動(dòng)能的該變量:

所以需要驗(yàn)證的表達(dá)式為:

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】圖中虛線所示為靜電場(chǎng)中的等勢(shì)面1、23、4,相鄰的等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等,其中等勢(shì)面3的電勢(shì)為0。一帶正電的點(diǎn)電荷在靜電力的作用下運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)a、b點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能分別為26 eV5 eV。當(dāng)這一點(diǎn)電荷運(yùn)動(dòng)到某一位置,其電勢(shì)能變?yōu)?/span>-8 eV時(shí),它的動(dòng)能應(yīng)為(

A.8 eV

B.13 eV

C.20 eV

D.34 eV

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,水平面上有兩根足夠長(zhǎng)的光滑平行金屬導(dǎo)軌MNPQ,兩導(dǎo)軌間距為L,導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì).在MP之間接有阻值為R的甲與乙兩個(gè)定值電阻,導(dǎo)體桿ab的質(zhì)量為m,電阻為r,并與導(dǎo)軌接觸良好.整個(gè)裝置處于方向豎直向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.現(xiàn)給導(dǎo)體桿ab一初速度v0,使桿向右運(yùn)動(dòng).最后桿停在導(dǎo)軌上。下列說(shuō)法正確的是

A. ab桿做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到靜止

B. ab桿速度減為時(shí),ab桿加速度大小為

C. ab桿速度減為時(shí),通過(guò)甲電阻的電量

D. ab桿速度減為時(shí),ab桿走過(guò)的位移

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖,將三根長(zhǎng)度、電阻都相同的導(dǎo)體棒首尾相接,構(gòu)成一閉合的等邊三角形線框,a、bc為三個(gè)頂點(diǎn),勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于線框平面。用導(dǎo)線將a、c兩點(diǎn)接入電流恒定的電路中,以下說(shuō)法正確的是(

A. 線框所受安培力為0

B. ac邊與ab邊所受安培力的大小相等

C. ac邊所受安培力是ab邊所受安培力的2

D. ac邊所受安培力與ab、bc邊所受安培力的合力大小相等

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,光滑水平面上,物塊A靜止,長(zhǎng)板B與其左端上的物塊C以相同速度向右運(yùn)動(dòng),長(zhǎng)板B與物塊A發(fā)生彈性碰撞,碰撞時(shí)間很短可不計(jì)。已知A、BC三者的質(zhì)量分別為2m、m、5m,CB間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,C始終沒(méi)離開(kāi)B上表面,重力加速度為g。求:

(1)B從第一次與A碰撞到第二次碰撞經(jīng)歷的時(shí)間;

(2)長(zhǎng)板B的長(zhǎng)度至少為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖(a),超級(jí)高鐵(Hyperloop)是一種以真空管道運(yùn)輸為理論核心設(shè)計(jì)的交通工具,它具有超高速、低能耗、無(wú)噪聲、零污染等特點(diǎn).如圖(b),已知管道中固定著兩根平行金屬導(dǎo)軌MNPQ,兩導(dǎo)軌間距為;運(yùn)輸車(chē)的質(zhì)量為m,橫截面是半徑為r的圓.運(yùn)輸車(chē)上固定著間距為D、與導(dǎo)軌垂直的兩根導(dǎo)體棒12,每根導(dǎo)體棒的電阻為R,每段長(zhǎng)度為D的導(dǎo)軌的電阻也為R.其他電阻忽略不計(jì),重力加速度為g

(1)如圖(c),當(dāng)管道中的導(dǎo)軌平面與水平面成θ=30°時(shí),運(yùn)輸車(chē)恰好能無(wú)動(dòng)力地勻速下滑.求運(yùn)輸車(chē)與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;

(2)在水平導(dǎo)軌上進(jìn)行實(shí)驗(yàn),不考慮摩擦及空氣阻力.

當(dāng)運(yùn)輸車(chē)由靜止離站時(shí),在導(dǎo)體棒2后間距為D處接通固定在導(dǎo)軌上電動(dòng)勢(shì)為E的直流電源,此時(shí)導(dǎo)體棒1、2均處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,垂直導(dǎo)軌平向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,如圖(d).求剛接通電源時(shí)運(yùn)輸車(chē)的加速度的大;(電源內(nèi)阻不計(jì),不考慮電磁感應(yīng)現(xiàn)象)

當(dāng)運(yùn)輸車(chē)進(jìn)站時(shí),管道內(nèi)依次分布磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,寬度為D的勻強(qiáng)磁場(chǎng),且相鄰的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的方向相反.求運(yùn)輸車(chē)以速度v0從如圖(e)通過(guò)距離2D后的速度v

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,矩形線圈abcd的匝數(shù)為N =100匝,線圈ab的邊長(zhǎng)為bc的邊長(zhǎng)為,在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=0.4T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,繞垂直于磁感線且通過(guò)線圈中線的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度,若線圈自身電阻為r=1Ω,負(fù)載電阻R=9Ω。試求:

1)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值

2)設(shè)時(shí)間t =0時(shí)線圈平面與磁感線垂直,寫(xiě)出線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式;

31分鐘時(shí)間內(nèi)電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q的大小;

4)線圈從圖示位置轉(zhuǎn)過(guò)的過(guò)程中,通過(guò)R的電荷量。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量和速度均相同的子彈分別水平射入靜止在光滑水平地面上質(zhì)量相同、材料不同的兩矩形滑塊A、B中,射入A中的深度是射入B中深度的兩倍。上述兩種射入過(guò)程相比較

A. 射入滑塊A的子彈速度變化大

B. 整個(gè)射入過(guò)程中兩滑塊受的沖量一樣大

C. 兩個(gè)過(guò)程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量相同

D. 射入滑塊A中時(shí)阻力對(duì)子彈做功是射入滑塊B中時(shí)的兩倍

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】為減少二氧化碳排放,我市已推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車(chē).在檢測(cè)某款電動(dòng)車(chē)性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102 kg的電動(dòng)車(chē)由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15 m/s,利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車(chē)的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出如圖所示的圖象(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動(dòng)車(chē)行駛中所受阻力恒為電動(dòng)車(chē)重力的0.05倍,重力加速度取10m/s2,則(

A. 該車(chē)啟動(dòng)后,先做勻加速運(yùn)動(dòng),然后做勻速運(yùn)動(dòng)

B. 該車(chē)啟動(dòng)后,先做勻加速運(yùn)動(dòng),然后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),接著做勻速運(yùn)動(dòng)

C. 該車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是1.2 s

D. 該車(chē)加速度為0.25 m/s2時(shí),動(dòng)能是4×104 J

【答案】BD

【解析】試題分析:由于橫坐標(biāo)為速度的倒數(shù),所以電動(dòng)車(chē)的啟動(dòng)過(guò)程為從ABCAB段,牽引力不變,電動(dòng)車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為BC段,由于圖像為過(guò)原點(diǎn)的直線,所以,即以恒定功率啟動(dòng),牽引力減小,加速度減小,電動(dòng)車(chē)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng),速度達(dá)到最大值15m/s,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤B正確;由可知,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;該車(chē)加速度為025m/s2時(shí),牽引力為,此時(shí)的速度為,動(dòng)能為,故選項(xiàng)D正確.

考點(diǎn):機(jī)車(chē)的啟動(dòng)問(wèn)題.

型】單選題
結(jié)束】
57

【題目】某同學(xué)在做探究動(dòng)能定理實(shí)驗(yàn)時(shí),其主要操作步驟是:

a.按圖甲安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,其中小車(chē)的質(zhì)量M=0.50kg,鉤碼的總質(zhì)量m=0.10kg.

b.接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源的頻率f=50Hz),然后釋放小車(chē),打出一條紙帶.

(1)他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出最滿(mǎn)意的一條,如圖乙所示,把打下的第一點(diǎn)記作0,然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,用厘米刻度尺測(cè)得各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為d1=0.8cm,d2=2.4cm,d3=4.1cm,d4=5.6cm,d5=7.2cm,d6=8.8cm,他把鉤碼的重力作為小車(chē)所受的合力,計(jì)算出從打下計(jì)數(shù)點(diǎn)0到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5過(guò)程中合力所做的功W________J,把打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)小車(chē)的動(dòng)能作為小車(chē)動(dòng)能的改變量,計(jì)算出ΔEk________J.(當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g9.80m/s2,結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

(2)根據(jù)以上計(jì)算可見(jiàn),合力對(duì)小車(chē)做的功與小車(chē)動(dòng)能的變化量相差比較大.通過(guò)反思,該同學(xué)認(rèn)為產(chǎn)生誤差的主要原因如下,其中正確的是________.(填選項(xiàng)前的字母)

A.鉤碼質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量,產(chǎn)生系統(tǒng)誤差

B.鉤碼質(zhì)量小了,應(yīng)該大于小車(chē)質(zhì)量

C.沒(méi)有平衡摩擦力

D.沒(méi)有使用最小刻度為毫米的刻度尺進(jìn)行測(cè)量

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