人蹬地起跳的過程中,根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知

A人蹬地的力大于地對(duì)人的支持力

B.人蹬地的力等于地對(duì)人的彈力

C.人蹬地的力大于人受到的重力

D.人蹬地的力等于人受到的重力

 

BC

【解析】

試題分析: 地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力是一對(duì)作用力和反作用力,大小相等,方向相反.運(yùn)動(dòng)員受到重力和地面的支持力,之所以能起跳,是因?yàn)榈孛鎸?duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員的重力,產(chǎn)生向上的加速度.故BC對(duì)。

考點(diǎn):牛頓第三定律

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:2016屆江蘇省高一上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

一輛值勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí),決定前去追趕,經(jīng)過5.5s后警車發(fā)動(dòng)起來,并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),但警車的行駛速度必須控制在90km/h 以內(nèi).問:

1)警車在追趕貨車的過程中,兩車間的最大距離是多少?

2)警車發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車?

 

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科目:高中物理 來源:2016屆江蘇省沭陽(yáng)縣高一上期中調(diào)研測(cè)試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

8火車原來的速度是36km/h,在一段下坡路上加速行駛的加速度為0.2m/s2,經(jīng)過25s火車從坡頂行駛到坡底。求:

1)火車在下坡末端的速度大小;

2)坡的長(zhǎng)度。

 

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科目:高中物理 來源:2016屆江蘇省高一上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖,在密封的盒子內(nèi)裝有一個(gè)質(zhì)量為m的金屬球,球剛能在盒內(nèi)自由活動(dòng),若將盒子在空氣中豎直向上拋出,則拋出后上升、下降的過程中,以下說法正確的是

A.無論空氣阻力是否可以忽略,上升都對(duì)盒底有壓力,下降都對(duì)盒頂有壓力

B.無論空氣阻力是否可以忽略,上升、下降對(duì)盒均無壓力

C.如果空氣阻力不可忽略,則上升、下降均對(duì)盒底有壓力

D.如果空氣阻力不可忽略,升時(shí)對(duì)盒頂有壓力,下降時(shí)對(duì)盒底有壓力;

 

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科目:高中物理 來源:2016屆江蘇省高一上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

某小組驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置如下圖,長(zhǎng)木板固定在水平桌面上,一端裝有定滑輪;木板上有一滑塊,其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接。

1)該小組研究加速度和拉力關(guān)系時(shí),得到的圖象將會(huì)是圖

2)下圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:12、34、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a= m/s2 保留三位有效數(shù)字

3)某同學(xué)在研究加速度和質(zhì)量關(guān)系時(shí),記錄下如下數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)谙旅娴淖鴺?biāo)紙中選擇合理的坐標(biāo),描出相關(guān)圖線,并可以由圖線可以得到實(shí)驗(yàn)結(jié)論: 。

次數(shù)

1

2

3

4

5

質(zhì)量m/g

200

300

400

500

600

加速度a/m˙s-2

1.00

0.67

0.50

0.40

0.33

 

 

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科目:高中物理 來源:2016屆江蘇省高一上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

下面關(guān)于慣性的說法中,正確的是

A.運(yùn)動(dòng)速度大的物體比速度小的物體難停下來,所以運(yùn)動(dòng)速度大的物體具有較大的慣性

B.物體受的力越大,要它停下來就越困難,所以物體受的力越大,則慣性越大

C.在月球上舉重比在地球上容易,所以同一物體在地球上慣性比在月球上大

D.物體含的物質(zhì)越多,慣性越大

 

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科目:高中物理 來源:2016屆江蘇省揚(yáng)州市高一上學(xué)期期末調(diào)研測(cè)試物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

6分)某研究性學(xué)習(xí)小組的學(xué)生在研究共點(diǎn)力的合成問題時(shí)得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖所示,F′AO共線,A端為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)

1)利用平行四邊形定則作出F1F2的合力F,通過比較 來驗(yàn)證力的合成是否遵守平行四邊形定則.

2)在上述實(shí)驗(yàn)中所說的合力與兩個(gè)分力具有相同的效果,是通過下列哪個(gè)方法實(shí)現(xiàn)的( )

A.彈簧秤的彈簧被拉長(zhǎng)

B.固定橡皮條的圖釘受拉力產(chǎn)生形變

C.細(xì)線套受拉力產(chǎn)生形變

D.使橡皮條在同一方向上伸長(zhǎng)到相同長(zhǎng)度

3)在本實(shí)驗(yàn)中,采取下列哪些方法和步驟可以減小實(shí)驗(yàn)誤差( )

A.兩個(gè)分力F1、F2間的夾角盡量大些

B.兩個(gè)分力F1F2的大小要適當(dāng)大些

C.拉橡皮條的細(xì)繩要稍長(zhǎng)一些

D.實(shí)驗(yàn)中,彈簧秤必須與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度

 

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科目:高中物理 來源:2016屆江蘇省高一12月月考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中:

1)對(duì)于本實(shí)驗(yàn),以下說法中正確的是__________

A.砂和桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車的總質(zhì)量

B.每次改變小車質(zhì)量后,需要重新平衡摩擦力

C.實(shí)驗(yàn)中也可不測(cè)加速度的具體數(shù)值,只要測(cè)出不同情況下加速度的比值就行了

D.若要驗(yàn)證加速度與力的平方成正比這一猜想,在作圖線時(shí)最好以F2為橫坐標(biāo)

2某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖所示,下列對(duì)此同學(xué)操作的判斷正確的是______

A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)固定在長(zhǎng)木板的最右端,而應(yīng)固定在靠近定滑輪的那端

B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)使用干電池,而應(yīng)使用交流電源

C.不應(yīng)將長(zhǎng)木板水平放置,而應(yīng)在右端墊起合適的高度,平衡摩擦力

D.小車初始位置不應(yīng)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn),而應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放置

3)改正實(shí)驗(yàn)裝置后,該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn)。在實(shí)驗(yàn)中保持拉力不變,得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如下表所示:

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

加速度

a/ m·s2

小車與砝碼總質(zhì)量

m/kg

小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)

m1 /kg1

1

0.32

0.20

5.0

2

0.25

0.25

4.0

3

0.21

0.30

3.3

4

0.18

0.35

2.9

5

0.16

0.40

2.5

請(qǐng)你在方格紙中建立合適坐標(biāo)并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線。

4)從圖線可得出拉力大小為 (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

5)保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖所示。此圖中直線發(fā)生明顯彎曲的原因是___________________ ____________________________。

 

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科目:高中物理 來源:2016屆江蘇省宿遷市高一上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小直至為零,則在此過程中

A.速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最小值

B.速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最大值

C.位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移將繼續(xù)增大

D.位移逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移達(dá)到最小值

 

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