一種巨型娛樂(lè)器械由升降機(jī)送到離地面75m的高處,然后讓座艙自由落下.落到離地面30m高時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始啟動(dòng),座艙均勻減速,到地面時(shí)剛好停下.若座艙中某人用手托著M=5Kg的鉛球,取g=10m/s2,試求
(1)從開(kāi)始下落到最后著地經(jīng)歷的總時(shí)間多長(zhǎng)?
(2)當(dāng)座艙落到離地面35m的位置時(shí),手對(duì)球的支持力是多少?
(3)當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí),球?qū)κ值膲毫κ嵌嗌伲?/div>
分析:(1)座艙自由落下時(shí)加速度為g,由運(yùn)動(dòng)學(xué)位移公式求出此過(guò)程的時(shí)間和末速度.制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始啟動(dòng),座艙做勻減速直線運(yùn)動(dòng),末速度為0,由平均速度法求解運(yùn)動(dòng)時(shí)間.再求總時(shí)間.
(2)當(dāng)座艙落到離地面35m的位置時(shí),座艙自由下落,手對(duì)球的支持力為零.
(3)由速度-位移公式求出加速度,勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小,再牛頓第二定律求解手對(duì)球的支持力,由牛頓第三定律求出球?qū)κ值膲毫Γ?/div>
解答:解:(1)由題意可知自由下落的高度為:h=75m-30m=45m.
由
h=gt12解得:
t1==s=3s,
則:v
1=gt
1=10×3m/s=30m/s,
則減速階段的平均速度為:
==15m/s,
故減速階段的時(shí)間為:
t2==s=2s,
故從開(kāi)始下落到最后著地經(jīng)歷的總時(shí)間為:
t=t
1+t
2=3s+2s=5s.
(2)離地面35m時(shí),座艙自由下落,處于完全失重狀態(tài),所以手對(duì)球的支持力為零.
(3)設(shè)勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a,由v
2=2as,
解得:
a==m/s2=15m/s2,
由牛頓第二定律有:N-Mg=Ma,
解得:N=Mg+Ma=5×10+5×15=125N.
根據(jù)牛頓第三定律,球?qū)κ值膲毫?25N.
答:(1)從開(kāi)始下落到最后著地經(jīng)歷的總時(shí)間5s.
(2)當(dāng)座艙落到離地面35m的位置時(shí),手對(duì)球的支持力是零.
(3)當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí),球?qū)κ值膲毫κ?25N.
點(diǎn)評(píng):本題是兩個(gè)過(guò)程的問(wèn)題,采用力學(xué)基本的處理方法:牛頓運(yùn)動(dòng)定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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一種巨型娛樂(lè)器械由升降機(jī)送到離地面75m的高處,然后讓座艙自由落下.落到離地面25m高時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始啟動(dòng),座艙均勻減速,到地面時(shí)剛好停下.若座艙中某人用手托著重50N的鉛球,取g=10m/s2,試求:
(1)從開(kāi)始下落到最后著地經(jīng)歷的總時(shí)間多長(zhǎng)?
(2)當(dāng)座艙落到離地面35m的位置時(shí),手對(duì)球的支持力是多少?
(3)當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí),球?qū)κ值膲毫κ嵌嗌伲?/div>
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(1)當(dāng)座艙落到離地面35m的位置時(shí),手對(duì)球的支持力是多少?
(2)當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí),球?qū)κ值膲毫κ嵌嗌?(取g=10m/s2)
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一種巨型娛樂(lè)器械由升降機(jī)送到離地面75m的高處,然后讓座艙自由落下。落到離地面30 m高時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始啟動(dòng),座艙均勻減速,到地面時(shí)剛好停下。若座艙中某人用手托著M=5Kg的鉛球,取g=10m/s2,試求
(1)從開(kāi)始下落到最后著地經(jīng)歷的總時(shí)間多長(zhǎng)?
(2)當(dāng)座艙落到離地面35m的位置時(shí),手對(duì)球的支持力是多少?
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來(lái)源:2013屆江蘇省高一上學(xué)期期末考試物理試卷
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(1)從開(kāi)始下落到最后著地經(jīng)歷的總時(shí)間多長(zhǎng)?[來(lái)源:學(xué)_科_網(wǎng)]
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