【題目】某物體做直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t內(nèi)位移為x，物體的－t圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是

A. 物體的加速度大小為2m/s2

B. t=0時(shí)，物體的初速度為2m/s

C. t=0到t=1這段時(shí)間物體的位移為2m

D. t=0到t=2這段時(shí)間物體的平均速度為2m/s

【答案】C

【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式x=v0t+at2得到表達(dá)式，結(jié)合圖象的信息求加速度、初速度和位移．

AB、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式x= v0t+at2得：=v0+at

根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可得：a=4/2,，得加速度a=4m/s2；初速度為v0=4m/s，故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；

C.t=0到t=1s這段時(shí)間物體的位移為x=v0t+at2=4×1+(4)12=2m，故C正確；

D.t=0到t=2s這段時(shí)間物體的位移為x=v0t+at2=4×2+(4)22=0，平均速度為0，故D錯(cuò)誤。

故選：C

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】游樂(lè)場(chǎng)的過(guò)山車可以底朝上在圓軌道上運(yùn)行，游客卻不會(huì)掉下來(lái)。我們把這種情形簡(jiǎn)化成如圖所示的模型：弧形軌道的下端與豎直圓軌道相接，使小球從弧形軌道上端滾下，小球進(jìn)入圓軌道下端后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，只要h大于一定值，小球就可以順利通過(guò)圓軌道的最高點(diǎn)，不考慮摩擦等阻力。

(1)如果已知圓軌道半徑為R，h至少多大？

(2)若h′=5R，則小球在通過(guò)圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一起重機(jī)的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m的重物，當(dāng)重物的速度為v1時(shí)，起重機(jī)的功率達(dá)到最大值P，以后起重機(jī)保持該功率不變，繼續(xù)提升重物，直到以最大速度v2勻速上升，重物上升的高度為h，則整個(gè)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是( 　)

A. 鋼繩的最大拉力為B. 鋼繩的最大拉力為mg

C. 重物勻加速的末速度為D. 重物勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)做“探究合力做功與物體速度變化量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，小車在橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行。用1條橡皮筋時(shí)彈力對(duì)小車做的功記為W，當(dāng)用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致。實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出�；卮鹣铝袉�(wèn)題：

(1)本實(shí)驗(yàn)中，要調(diào)節(jié)小木塊a的位置，目的是__________________________。

(2)用完全相同的橡皮筋的目的是____________________________________，

每次實(shí)驗(yàn)__________(填“必須”或“不必”)計(jì)算出橡皮筋對(duì)小車做功的具體數(shù)值。

(3)為了測(cè)量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶上所打的點(diǎn)間距__________(填“相等”或“不相等”)的一段。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】利用圖示裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，下列說(shuō)法中正確的是（　　）

A. 實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再放開小車

B. 平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將裝砝碼的砝碼盤用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上

C. 改變小車的質(zhì)量再次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要重新平衡摩擦力

D. 小車運(yùn)動(dòng)的加速度可由牛頓第二定律直接求出

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，汽車停在緩坡上，要求駕駛員在保證汽車不后退的前提下向上啟動(dòng)，這就是汽車駕駛中的“坡道起步”。駕駛員的正確操作是：變速桿掛人低速擋，徐徐踩下加速踏板，然后慢慢松開離合器，同時(shí)松開手剎，汽車慢慢啟動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是

A. 變速桿掛人低速擋，是為了增大汽車的輸出功率

B. 變速桿掛人低速擋，是為了能夠提供較大的牽引力

C. 徐徐踩下加速踏板，是為了讓牽引力對(duì)汽車做更多的功

D. 徐徐踩下加速踏板，是為了讓汽車的輸出功率保持為額定功率

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一質(zhì)量的足夠長(zhǎng)木板靜止的光滑水平面上，B的右側(cè)有豎直墻壁，B的右端與墻壁的距離�，F(xiàn)有一可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量的小物體A，以初速度從B的左端水平滑上B，已知A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)，B與豎直墻壁的碰撞時(shí)間極短，且碰撞時(shí)無(wú)能量損失。已知全過(guò)程中A都在B上。

（1）求B與豎直墻壁碰撞前瞬間的速度大小；

（2）求從A滑上B到B與墻壁碰撞所用的時(shí)間；

（3）若L的大小可以改變，并要求B只與墻壁碰撞兩次，則B的右端開始時(shí)與墻壁的距離L應(yīng)該滿足什么條件？（僅從動(dòng)量關(guān)系分析）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2014年9月21日，美國(guó)“火星大氣與揮發(fā)演化”探測(cè)器經(jīng)過(guò)10個(gè)月的漫長(zhǎng)航行，成功進(jìn)入繞火星運(yùn)行的軌道。假設(shè)火星探測(cè)器圍繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)它距火星表面高度為h時(shí)，其運(yùn)行的周期為T。已知火星的半徑為R，則下列說(shuō)法中正確的是

A. 火星探測(cè)器運(yùn)行時(shí)的線速度為

B. 火星探測(cè)器運(yùn)行時(shí)向心加速度為

C. 物體在火星表面自由下落的加速度為

D. 火星的第一宇宙速度為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2016年我國(guó)成功發(fā)射首顆微重力實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星——實(shí)踐十號(hào)，可以達(dá)到10-6g的微重力水平（10-6g其實(shí)指的是加速度），躋身世界先進(jìn)行列。在太空中不是應(yīng)該引力提供向心力而完全失重嗎？微重力的來(lái)源之一是“引潮力”。引潮力較為復(fù)雜，簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)是由于衛(wèi)星實(shí)驗(yàn)艙不能被看作質(zhì)點(diǎn)造成的，只有在衛(wèi)星的質(zhì)心位置引力才恰好等于向心力。假設(shè)衛(wèi)星實(shí)驗(yàn)艙中各點(diǎn)繞地球運(yùn)動(dòng)的角速度相同，請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)判斷下列說(shuō)法中正確的是

A. 在衛(wèi)星質(zhì)心位置下方（靠近地心一側(cè)）的物體微重力方向向上（遠(yuǎn)離地心一側(cè)）

B. 在衛(wèi)星質(zhì)心位置上方的物體微重力方向向上

C. 處在衛(wèi)星質(zhì)心位置的物體所受合力為零

D. 在衛(wèi)星質(zhì)心位置上方的物體所受引力大于向心力

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