【題目】如圖所示，在一直立的光滑管內(nèi)放置一輕質(zhì)彈簧，管口上方O點(diǎn)與彈簧上端初始位置A的距離為h，一小球從O點(diǎn)由靜止下落，壓縮彈簧至最低點(diǎn)D，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，不計(jì)空氣阻力，小球自O(shè)點(diǎn)下落到最低點(diǎn)D的過程中，下列說法正確的是（ ）

A.小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
B.小球的最大速度與h無關(guān)
C.小球達(dá)到最大速度的位置隨h的變化而變化
D.彈簧的最大彈性勢(shì)能與h成正比

【答案】A
【解析】解：A、小球在運(yùn)動(dòng)的過程中只有重力和彈簧的彈力做功，小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒．A符合題意；

B、設(shè)小球剛運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)的速度為v，則有mgh= mv2，v= ．小球接觸彈簧后先做加速運(yùn)動(dòng)．

當(dāng)彈簧的彈力與重力大小相等時(shí)，彈簧壓縮量為x，此時(shí)小球的速度最大；則有mg=kx，x= ．

該過程中機(jī)械能守恒，由功能關(guān)系可得：

得： ，可知小球的最大速度與h有關(guān)．B不符合題意；

C、當(dāng)彈簧的彈力與重力大小相等時(shí)，即彈簧壓縮量為 時(shí)小球的速度最大，與h無關(guān)，C不符合題意；

D、選取小球的平衡位置處為重力勢(shì)能的0點(diǎn)，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)D時(shí)，彈性勢(shì)能最大，動(dòng)能為0，則彈簧的彈性勢(shì)能等于取小球的平衡位置處小球與彈簧組成的系統(tǒng)的機(jī)械能．

根據(jù)機(jī)械能守恒定律得，彈簧的最大彈性勢(shì)能為： = ，可知彈簧的最大彈性勢(shì)能與h是線性關(guān)系，但不是成正比．D不符合題意．

答案為：A
【考點(diǎn)精析】通過靈活運(yùn)用機(jī)械能綜合應(yīng)用，掌握系統(tǒng)初態(tài)的總機(jī)械能E 1 等于末態(tài)的總機(jī)械能E 2 ，即E1 =E2；系統(tǒng)減少的總重力勢(shì)能ΔE P減 等于系統(tǒng)增加的總動(dòng)能ΔE K增 ，即ΔE P減 =ΔE K增；若系統(tǒng)只有A、

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一電壓表的量程標(biāo)定不準(zhǔn)確，某同學(xué)利用如圖甲所示電路來測(cè)量該電壓表的實(shí)驗(yàn)量程Um ， 所用器材有：
A．量程不準(zhǔn)的電壓表V1 ， 內(nèi)阻r1=10kΩ，量程標(biāo)稱為5V；
B．標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2 ， 內(nèi)阻r=6kΩ，量程3V；
C．標(biāo)準(zhǔn)電阻R1 ， 電阻4kΩ；
D．滑動(dòng)變阻器R2 ， 總電阻20Ω；
E．電源E，電動(dòng)勢(shì)9V，內(nèi)阻不計(jì)；
F．開關(guān)S，導(dǎo)線若干．
回答下列問題：
（1）開關(guān)S閉合前，滑動(dòng)變阻器R2的滑動(dòng)端應(yīng)滑到端；（選填“左”或“右”）
（2）開關(guān)S閉合后，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R2的滑動(dòng)端，使電壓表V1滿偏；若此時(shí)電壓表V2的讀數(shù)為U2 ， 則電壓V1的量程Um=；（用題中所給物理量的符號(hào)表示）
（3）若測(cè)量時(shí)，電壓表V1未調(diào)到滿偏，兩電表的示數(shù)如圖乙和丙所示，由讀出的數(shù)據(jù)計(jì)算得Um=V；
（4）電壓表V1的1V刻度線對(duì)應(yīng)的電壓的準(zhǔn)確值為 V．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】?jī)晌煌瑢W(xué)在廣豐一中的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上踢足球，張三同學(xué)一腳把一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的足球從靜止踢出去，已知足球剛飛出時(shí)的速度為40m/s，腳與球的接觸時(shí)間為0.2s，（忽略腳踢球時(shí)的重力和空氣阻力的影響）．求：
（1）足球動(dòng)量變化量的大�。�
（2）腳對(duì)足球的平均作用力的大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，固定傾斜放置的平行導(dǎo)軌足夠長(zhǎng)且電阻不計(jì)，傾角為θ，導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)，兩阻值均為R的導(dǎo)體棒ab、cd置于導(dǎo)軌上，棒的質(zhì)量均為m，棒與導(dǎo)軌垂直且始終保持良好接觸，整個(gè)裝置處在與導(dǎo)軌平面垂直向上的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，開始時(shí)導(dǎo)體棒ab、cd均處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)給cd一平行于導(dǎo)軌平面向上的恒力F，使cd向上做加速運(yùn)動(dòng)．到t0時(shí)刻時(shí)，cd棒的位移為x，速度達(dá)到v0 ， ab剛好要向上滑動(dòng)．棒與導(dǎo)軌的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則在0～t0的過程中（ ）

A.ab棒受到的安培力一直增大
B.ab棒受到導(dǎo)軌的摩擦力一直增大
C.cd棒克服安培力的功為Fx﹣μmgxcosθ﹣
D.在t0時(shí)刻突然撤去拉力的一瞬間，cd棒的加速度為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖甲所示裝置，水平正方形桌面距離地面高度為h，將橡皮筋的兩端固定在桌子邊緣上的兩點(diǎn)，將小球置于橡皮筋的中點(diǎn)，向左移動(dòng)距離s，使橡皮筋產(chǎn)生形變，由靜止釋放后，小球飛離桌面，測(cè)得其平拋的水平射程為L(zhǎng)．改變橡皮筋的條數(shù)，重復(fù)實(shí)驗(yàn)．

（1）實(shí)驗(yàn)中，小球每次釋放的位置到桌子邊緣的距離s應(yīng)（不同、相同、隨意）
（2）取橡皮筋對(duì)小球做功W為縱坐標(biāo)，為了在坐標(biāo)系中描點(diǎn)得到一條直線，如圖乙所示，應(yīng)選為橫坐標(biāo)（選L或L2）．若真線與縱軸的截距為b，斜率為k，可求小球與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（使用題中所給符號(hào)表示）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一列簡(jiǎn)諧波沿x軸正方向傳播，t=0時(shí)波形如圖甲所示，已知在0.6s末，A點(diǎn)恰第四次（圖中為第一次）出現(xiàn)波峰，求：

（1）該簡(jiǎn)諧波的波長(zhǎng)、波速分別為多少？
（2）經(jīng)過多少時(shí)間x=5m處的質(zhì)點(diǎn)P第一次出現(xiàn)波峰？
（3）如果以該機(jī)械波傳到質(zhì)點(diǎn)P開始計(jì)時(shí)，請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫出P點(diǎn)的振動(dòng)圖像，并標(biāo)明必要橫、縱坐標(biāo)值，至少畫出一個(gè)周期的圖像．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙、丙、丁四個(gè)同學(xué)學(xué)習(xí)“生活中的圓周運(yùn)動(dòng)”后，都知道“鐵路轉(zhuǎn)彎處的內(nèi)外軌高度差h的設(shè)計(jì)不僅與r有關(guān)，還與火車在彎道上的行駛速率v有關(guān)”，于是他們進(jìn)行了下面的設(shè)計(jì)，其中正確的是（ ）
A.甲同學(xué)認(rèn)為“v一定時(shí)，r越大設(shè)計(jì)h越大”
B.乙同學(xué)認(rèn)為“v一定時(shí)，r越小設(shè)計(jì)h越大”
C.丙同學(xué)認(rèn)為“r一定時(shí)，v越小設(shè)計(jì)h越大”
D.丁同學(xué)認(rèn)為“r一定時(shí)，v越大設(shè)計(jì)h越大”

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，真空中有一邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方體，正方體的兩個(gè)頂點(diǎn)g、h處分別放置電荷量量為q的正、負(fù)點(diǎn)電荷，其他頂點(diǎn)位置如圖所示，k為靜電力常量，下列表述正確的是（ ）

A.兩點(diǎn)電荷之間庫侖力大小F=k
B.e、f兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相等
C.c、d兩點(diǎn)的電勢(shì)相等
D.一電子從e點(diǎn)沿路徑edf移動(dòng)到f點(diǎn)，電場(chǎng)力先做正功再做負(fù)功

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一摩托車在豎直的圓軌道內(nèi)側(cè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，周期為T，人和車的總質(zhì)量為m，軌道半徑為R，車經(jīng)最高點(diǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P0 ， 車對(duì)軌道的壓力為2mg．設(shè)軌道對(duì)摩托車的阻力與車對(duì)軌道壓力成正比，則（ ）

A.車經(jīng)最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為3mg
B.車經(jīng)最低點(diǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率為2P0
C.車從最高點(diǎn)經(jīng)半周到最低點(diǎn)的過程中發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為 P0T
D.車從最低點(diǎn)經(jīng)半周到最高點(diǎn)的過程中發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為2mgR

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