【題目】如圖所示,a、b、c、d分別是一個(gè)菱形的四個(gè)頂點(diǎn),∠abc=120°.現(xiàn)將三個(gè)等量的正點(diǎn)電荷+Q固定在a、b、c三個(gè)頂點(diǎn)上,將一個(gè)電量為+q的點(diǎn)電荷依次放在菱形中心點(diǎn)O點(diǎn)和另一個(gè)頂點(diǎn)d點(diǎn)處,兩點(diǎn)相比( )
A. +q在d點(diǎn)所受的電場(chǎng)力較大
B. +q在d點(diǎn)所具有的電勢(shì)能較大
C. d點(diǎn)的電勢(shì)低于O點(diǎn)的電勢(shì)
D. d點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度
【答案】C
【解析】設(shè)菱形的邊長(zhǎng)為L,根據(jù)公式: ,可知三個(gè)點(diǎn)電荷在d產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小E相等,由電場(chǎng)的疊加可知,d點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為: ,O點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為: ,可得d點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小于O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng).所以+q在d點(diǎn)所受的電場(chǎng)力較小,故A、D錯(cuò)誤;Od間電場(chǎng)線方向從O到d,根據(jù)順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,O點(diǎn)的電勢(shì)高于d點(diǎn)的電勢(shì),而正電荷在高電勢(shì)高處電勢(shì)能大,則知+q在d點(diǎn)所具有的電勢(shì)能較小,故B錯(cuò)誤,C正確。所以C正確,ABD錯(cuò)誤。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,平行板電容器的兩個(gè)極板為A、B,B板接地,使其A板帶有電荷量+Q,B板帶有電荷量-Q,板間電場(chǎng)中有一固定點(diǎn)P,以下說(shuō)法正確的是( )
A. 若將B板固定,A板下移時(shí),P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度不變,P點(diǎn)電勢(shì)降低
B. 若將A板固定,B板上移時(shí),P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度不變,P點(diǎn)電勢(shì)降低
C. 若將B板固定,A板下移時(shí),P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度增大,P點(diǎn)電勢(shì)升高
D. 如果A板固定,B板上移時(shí),P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度增大,P點(diǎn)電勢(shì)升高
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示甲的電路中,電源內(nèi)阻一定,電壓表和電流表均為理想電表,F(xiàn)使滑動(dòng)變阻器R2滑片滑動(dòng),此過(guò)程中電壓表V1的示數(shù)變化大小為ΔU1,電壓表V2的示數(shù)變化大小為ΔU2,電壓表V3的示數(shù)變化大小為ΔU3,電流表A的示數(shù)變化大小為ΔI,圖乙中三條圖線分別表示了三個(gè)電壓表示數(shù)隨電流表示數(shù)變化的情況,對(duì)于此過(guò)程下列說(shuō)法正確的是( )
A. 圖線c表示的是電壓表V2的示數(shù)隨電流表示數(shù)變化的情況
B. 圖線a表示的是電壓表V1的示數(shù)隨電流表示數(shù)變化的情況
C. ΔU1始終等于ΔU2+ΔU3
D. ΔU1/ΔI變大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】玻璃半圓柱體的半徑為R,橫截面如圖所示,圓心為O,A為圓柱面的頂點(diǎn),兩條單色紅光分別按如圖方向沿截面入射到圓柱體上,光束1指向圓心,方向與AO夾角為30°,光束2的入射點(diǎn)為B,方向與底面垂直,∠AOB=60°,已知玻璃對(duì)紅光的折射率。
①判斷光線1、2在柱體底面是否發(fā)生全反射。
②兩條光線經(jīng)柱面折射后到達(dá)底面的入射點(diǎn)間的距離d;
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)量為m的汽車(chē)在平直公路上行駛,阻力大小為F保持不變,當(dāng)它以速度v、加速度a加速前進(jìn)時(shí).發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率,從此開(kāi)始,發(fā)動(dòng)機(jī)始終在額定功率狀態(tài)下工作,則汽車(chē)在額定功率狀態(tài)下開(kāi)始工作后,(如果公路足夠長(zhǎng)),下列說(shuō)法正確的( )
A. 汽車(chē)開(kāi)始將做加速度增加的加速直線運(yùn)動(dòng),最后做勻速運(yùn)動(dòng)
B. 汽車(chē)的牽引力將越來(lái)越小,最后不變,大小為F,汽車(chē)的額定功率為Fv
C. 汽車(chē)最后的速度是mav/F
D. 汽車(chē)最后的速度是
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車(chē)的加速度可由小車(chē)后面拉動(dòng)的紙帶經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算得到。
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足____________時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的總重力。
(2)一組同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作出a與_________________圖象。
(3)甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線,如圖2(a)所示,則實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是_____________________。
(4)乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時(shí),畫(huà)出了各自得到的a-F圖線,如圖2(b)所示。則兩同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)__________不同造成的。
(5)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖3所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度為________(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧連接.兩個(gè)大小分別為F1=30N、F2=20N的水平拉力分別作用在物體上,使m1、m2以相同的加速度向右加速運(yùn)動(dòng),則( )
A. 彈簧的彈力是50N
B. 彈簧的彈力是26N
C. 在突然撤去F2的瞬間,m1的加速度大小為5m/s2
D. 在突然撤去F1的瞬間,m1的加速度大小為13m/s2
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示電路中,電源內(nèi)阻不能忽略,兩個(gè)電壓表均為理想電表。當(dāng)滑動(dòng)變阻器R2的滑動(dòng)觸頭P移動(dòng)時(shí),關(guān)于兩個(gè)電壓表V1與V2的示數(shù),下列判斷正確的是 ( )
A.P向a移動(dòng),V1示數(shù)增大、V2的示數(shù)減小
B.P向b移動(dòng),V1示數(shù)增大、V2的示數(shù)減小
C.P向a移動(dòng),V1示數(shù)改變量的絕對(duì)值小于V2的示數(shù)改變量的絕對(duì)值
D.P向b移動(dòng),V1示數(shù)改變量的絕對(duì)值大于V2的示數(shù)改變量的絕對(duì)值
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星經(jīng)過(guò)多次加速、變軌后,最終成功進(jìn)入環(huán)月工作軌道.如圖所示,衛(wèi)星既可以在離月球比較近的圓軌道a上運(yùn)動(dòng),也可以在離月球比較遠(yuǎn)的圓軌道b上運(yùn)動(dòng).下列說(shuō)法正確的是( )
A. 衛(wèi)星在a上運(yùn)行的線速度小于在b上運(yùn)行的線速度
B. 衛(wèi)星在a上運(yùn)行的周期大于在b上運(yùn)行的周期
C. 衛(wèi)星在a上運(yùn)行的角速度小于在b上運(yùn)行的角速度
D. 衛(wèi)星在a上運(yùn)行時(shí)受到的萬(wàn)有引力大于在b上運(yùn)行時(shí)的萬(wàn)有引力
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