【題目】如圖所示,右側(cè)為固定的光滑圓弧導(dǎo)軌A,末端水平。左側(cè)B為固定的擋板,C為足夠長(zhǎng)的傳送帶。以速度v=5m/s順時(shí)針運(yùn)動(dòng)。D為下表面光滑的木板,質(zhì)量為M=1kg,長(zhǎng)度為L=3m。A的末端與C、D三者的上表面等高,最初D緊靠著A。一個(gè)質(zhì)量為m=2kg的滑塊(可看作質(zhì)點(diǎn))從A上由靜止下滑高度h=1.8m后,滑上木板D。已知滑塊恰能滑到木板D的左端,且此刻木板洽與B相撞,若木板與擋板、導(dǎo)軌每次碰撞后,速度均變?yōu)榱?/span>(但不粘連),滑塊與木板及傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相等,g=10m/s2,D與B碰后C、D間的縫隙很小忽略不計(jì)。求:
(1)動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)滑塊第一次滑上傳送帶運(yùn)動(dòng)到最左端過(guò)程中,電動(dòng)機(jī)對(duì)傳送帶多做的功;
(3)滑塊第一次返回軌道A的最大高度;
(4)滑塊從開始釋放直到停止運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,在木板上發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的總時(shí)間。
【答案】(1)0.2(2)40J(3)m(4)3s
【解析】
(1)滑塊滑下,根據(jù)動(dòng)能定理:
解得
木板D和滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
由能量守恒可知滑塊和木板D損失的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的摩擦生熱
聯(lián)立可解得,
(2)電動(dòng)機(jī)對(duì)傳送帶多做的功為摩擦生熱減去滑塊損失的動(dòng)能
滑塊在傳送帶向最左端運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中做勻減速運(yùn)動(dòng),最后減速到零,由牛頓第二定律可知 ,
由運(yùn)動(dòng)學(xué)可知滑塊在傳送帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,滑塊的位移
則傳送帶的位移
系統(tǒng)摩擦生熱為
滑塊損失的動(dòng)能為
則電動(dòng)機(jī)多做的功
(3)再次滑上木板:
滑塊和木板再次損失的熱量
木板和導(dǎo)軌碰撞后滑塊上升到最高點(diǎn)的過(guò)程:
聯(lián)立解得
(4)分析可知,滑塊在木板上相對(duì)滑動(dòng)的過(guò)程中可看做勻減速運(yùn)動(dòng),則總時(shí)間
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛,其v—t圖象如圖所示,下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述正確的是
A. 在第20s 末,甲、乙兩車相遇
B. 若乙車在前,則可能相遇兩次
C. 在第10s末,甲、乙車改變運(yùn)動(dòng)方向
D. 在第10s 末,甲、乙兩車相距 150 m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖甲為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0.10s時(shí)刻的波形圖,P是平衡位罝為x=lm處的質(zhì)點(diǎn),Q是平衡位罝為x=4m處的質(zhì)點(diǎn)。圖乙為質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖象。下列說(shuō)法正確的是 。
A. 該波的周期是0.10s
B. 該波的傳播速度為40m/s
C. 該波沿x軸負(fù)方向傳播
D. t=0.10s時(shí),質(zhì)點(diǎn)Q的速度方向向下
E. 從t=0.10s到t=0.25s,質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程為30cm
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)固定兩根足夠長(zhǎng)的細(xì)桿L1、L2,兩桿分離不接觸,且兩桿間的距離忽略不計(jì)。兩個(gè)小球a、b(視為質(zhì)點(diǎn))質(zhì)量均為m,a球套在豎直桿L1上,b桿套在水平桿L2上,a、b通過(guò)鉸鏈用長(zhǎng)度為的剛性輕桿連接,將a球從圖示位置由靜止釋放(輕桿與L2桿夾角為45°),不計(jì)一切摩擦,已知重力加速度為g。在此后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是
A. a球和b球所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
B. b球的速度為零時(shí),a球的加速度大小一定等于g
C. b球的最大速度為
D. a球的最大速度為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,A、B、C三個(gè)物體重力均為100 N,小球P重40 N,作用在物塊B的水平力F=20 N,整個(gè)系統(tǒng)靜止,不計(jì)繩子質(zhì)量,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 物塊C受4個(gè)力作用
B. A和B之間的摩擦力是20 N
C. B和C之間的摩擦力是20 N
D. C與桌面間的摩擦力是40 N
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2012年11月,我國(guó)艦載機(jī)在航母上首降成功。設(shè)某一艦載機(jī)質(zhì)量為m = 2.5×104 kg,著艦速度為v0=50m/s,著艦過(guò)程中航母靜止不動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F = 1.2×105 N,若空氣阻力和甲板阻力保持不變。
(1)若飛機(jī)著艦后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),僅受空氣阻力和甲板阻力作用,飛機(jī)將在甲板上以a0=2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),航母甲板至少多長(zhǎng)才能保證飛機(jī)不滑到海里。
(2)為了讓飛機(jī)在有限長(zhǎng)度的跑道上停下來(lái),甲板上設(shè)置了攔阻索讓飛機(jī)減速,同時(shí)考慮到飛機(jī)尾鉤掛索失敗需要復(fù)飛的情況,飛機(jī)著艦時(shí)并不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。若飛機(jī)著艦后就鉤住攔阻索,圖示為飛機(jī)鉤住攔阻索后某時(shí)刻的情景,此時(shí)飛機(jī)的加速度大小為a1=38m/s2,速度為40 m/s,攔阻索夾角θ=106°兩滑輪間距40m,()
a.求此時(shí)攔阻索承受的張力大小。
b.飛機(jī)從著艦到圖示時(shí)刻,攔阻索對(duì)飛機(jī)做的功。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示是一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖,已知波速v=2.0 m/s,質(zhì)點(diǎn)P平衡位置的坐標(biāo)為(0.4,0)、質(zhì)點(diǎn)Q平衡位置的坐標(biāo)為(3.6,0)。
(ⅰ)求出從t=0時(shí)刻到Q點(diǎn)第二次振動(dòng)到波谷的這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程;
(ⅱ)在圖乙中畫出質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖象(至少畫出一個(gè)周期)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】為描繪一只規(guī)格為“2.8V,1.6W"的小燈泡的伏安特性曲線,某同學(xué)準(zhǔn)備了以下器材:
A.干電池組E(電動(dòng)勢(shì)3V)
B.滑動(dòng)變阻器R(最大電阻5Ω)
C.電流表A1(量程0.6A,內(nèi)阻約0.5Ω)
D.電流表A2(量程3A,內(nèi)阻約0.1Ω)
E.電壓表V1(量程3V,內(nèi)阻約3kΩ)
F.電壓表V2(量程15V,內(nèi)阻約15kΩ)
G.開關(guān)一個(gè),導(dǎo)線若干。
(1)實(shí)驗(yàn)應(yīng)選用的電流表是____,電壓表是_____。(填器材字母序號(hào))
(2)測(cè)量電路應(yīng)釆用電流表___(填“內(nèi)接”或“外接”)法,控制電路應(yīng)采用滑動(dòng)變阻器____(填“限流式”或“分壓式”)連接。
(3)如圖,作出的I一U圖像中___(填“a”、“b”或“c”)線比較符合小燈泡的伏安特性曲線。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在圖甲中,不通電時(shí)電流表指針停在正中央,當(dāng)閉合S時(shí),觀察到電流表指針向左偏。現(xiàn)在按圖乙連接方式將電流表與螺線管B連成一個(gè)閉合回路,將螺線管A與電池、滑動(dòng)變阻器和開關(guān)串聯(lián)成另一個(gè)閉合回路.
(1)將S閉合后,將螺線管A插入螺線管B的過(guò)程中,電流表的指針將______(填“向左”“向右”或“不發(fā)生”)偏轉(zhuǎn);
(2)螺線管A放在B中不動(dòng),電流表的指針將______(填“向左”“向右”或“不發(fā)生”)偏轉(zhuǎn);
(3)螺線管A放在B中不動(dòng),滑動(dòng)變阻器的滑片向右滑動(dòng),電流表的指針將_________(填“向左”“向右”或“不發(fā)生”)偏轉(zhuǎn);
(4)螺線管A放在B中不動(dòng),突然切斷開關(guān)S時(shí),電流表的指針將_______(填“向左”“向右”或“不發(fā)生”)偏轉(zhuǎn)。
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