某實(shí)驗(yàn)小組采用圖1所示的裝置探究“動(dòng)能定理”,圖1中小車中可放置砝碼,實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面,打點(diǎn)針時(shí)器工作頻率為50Hz.精英家教網(wǎng)
當(dāng)鉤碼的質(zhì)量為0.01kg時(shí),小車能做勻速度運(yùn)動(dòng).當(dāng)鉤碼質(zhì)量為0.03kg,車的總質(zhì)量為0.13kg,打出如圖2的紙帶.在紙帶上選擇起始點(diǎn)0及A、B、C、D和E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),下列說法正確的是( 。
A、C點(diǎn)的即時(shí)速度為0.5m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度為1.25m/s2
B、系統(tǒng)所受到的阻力為0.1N,動(dòng)力為0.3N
C、如果選用A、C兩點(diǎn),可算出合外力做功W=FSAC=0.3×3.6×10-2=1.08×10-2(J)
D、如果選用A、C兩點(diǎn),可算出動(dòng)能的變化量△Ek=
1
2
(M+m)(vc2-vA2)=7.2×10-3J
分析:由勻變速運(yùn)動(dòng)的推論可以求出小車的瞬時(shí)速度與加速度;
由平衡條件求出小車受到的阻力,根據(jù)題意求出動(dòng)力;
求出小車的速度,然后由動(dòng)能定理求出合外力的功,求出動(dòng)能的變化.
解答:解:A、電源頻率為50Hz,則打點(diǎn)時(shí)間間隔T=0.02s,C點(diǎn)的即時(shí)速度為vC=
xBD
2T
=
0.0815-0.0420
2×0.02
=0.9875m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=
xCD-xOA+xDE-xAB
6T2
=
(0.0815-0.0610)-(0.0250-0.0100)+(0.1040-0.0815)-(0.0420-0.0250)
6×0.022
≈4.58m/s2,故A錯(cuò)誤;
B、小車做勻速運(yùn)動(dòng),由平衡條件得:摩擦力f=mg=0.01×10=0.1N,動(dòng)力F=m′g=0.03×10=0.3N,故B正確;
C、由圖示紙帶可知,vA=
xOB
2T
=
0.0420-0.0100
2×0.02
=0.8m/s,vC=
xBD
2T
=
0.0815-0.0420
2×0.02
=0.9875m/s,
選用A、C兩點(diǎn),可算出動(dòng)能的變化量△Ek=
1
2
M(vc2-vA2)=
1
2
×0.13(0.98752-0.82)≈0.0218J,由動(dòng)能定理得:W=△Ek=0.0218J,故CD錯(cuò)誤;
故選:B.
點(diǎn)評(píng):通過實(shí)驗(yàn)來探究物體的動(dòng)能定理,一是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力,二是更能讓學(xué)生理解動(dòng)能定理的內(nèi)涵;分析清楚紙帶應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論即可正確解題.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)某實(shí)驗(yàn)小組采用圖1所示的裝置探究“動(dòng)能定理”,圖中小車中可放置砝碼,實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面,打點(diǎn)針時(shí)器工作頻率為50Hz.
Ⅰ.實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:
①在小車中放入砝碼,把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,連在小車后端,用細(xì)線連接小車和鉤碼;
②將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,接通電源,釋放小車,小車拖動(dòng)紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一列點(diǎn),斷開開關(guān);
③改變鉤碼或小車中砝碼的數(shù)量,更換紙帶,重復(fù)②的操作.
Ⅱ.圖2是鉤碼質(zhì)量為0.03kg,砝碼質(zhì)量為0.02kg時(shí)得到的一條紙帶,在紙帶上選擇起始點(diǎn)O及A、B、C、D和E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離s及對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度v,請(qǐng)將C點(diǎn)的測量結(jié)果填在表1中的相應(yīng)位置(計(jì)算結(jié)果保留兩外有效數(shù)字).

Ⅲ.在小車的運(yùn)動(dòng)過程中,對(duì)于鉤碼、砝碼和小車組成的系統(tǒng),
鉤碼的重力
鉤碼的重力
做正功,
小車所受阻力
小車所受阻力
做負(fù)功.
Ⅳ.實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出了圖3中的圖線(其中△v2=v2-v20),根據(jù)圖線可獲得的結(jié)論是
小車初末速度的平方差與位移成正比
小車初末速度的平方差與位移成正比
.要驗(yàn)證“動(dòng)能定理”,還需要測量的物理量是摩擦力和
小車的質(zhì)量
小車的質(zhì)量

表1紙帶的測量結(jié)果
測量點(diǎn) s/cm v/(m
0 0.00 0.35
A 1.51 0.40
B 3.20 0.45
C
5.06
5.06
0.49
0.49
D 7.15 0.54
E 9.41 0.60
(2)甲、乙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)小組選用下面不同的實(shí)驗(yàn)器材完成“測定金屬絲的電阻率”的實(shí)驗(yàn),除待測金屬絲(金屬絲的電阻Rx約為3Ω)外,實(shí)驗(yàn)室還備有的實(shí)驗(yàn)器材如下:
A.電壓表V1(量程3V,內(nèi)阻約為15kΩ)     B.電壓表V2(量程l5V,內(nèi)阻約為75kΩ)
C.電流表A1(量程3A,內(nèi)阻約為0.2Ω)     D.電流表A2(量程600mA,內(nèi)阻約為1Ω)
E.滑動(dòng)變阻器R1(0~100Ω,0.6A)          F.滑動(dòng)變阻器R2(0~2000Ω,0.1A)
G.輸出電壓為3V的直流穩(wěn)壓電源E        H.螺旋測微器(千分尺)、刻度尺
I.電阻箱                                J.開關(guān)S,導(dǎo)線若干
甲組根據(jù)選用的器材設(shè)計(jì)了(a)、(b)兩個(gè)測電阻的電路圖4.則:
①為減小實(shí)驗(yàn)誤差,甲組同學(xué)還選用的實(shí)驗(yàn)器材有(填代號(hào))
ADEGH
ADEGH
.選用的電路圖
b
b
 (選填“(a)”或“(b)”),但用該電路電阻的測量值將
小于
小于
真實(shí)值.
②若用刻度尺測得金屬導(dǎo)線長度為l=60.00cm,用螺旋測微器測得金屬絲的直徑及兩表的示數(shù)分別如圖5所示,則金屬絲的直徑為d=
0.785
0.785
mm.電流表和電壓表的示數(shù)分別為I=
1.20
1.20
A和U=
0.50
0.50
V.用上述測量數(shù)據(jù)可計(jì)算出電阻率的表達(dá)式為
πUd2
4IL
πUd2
4IL

乙組同學(xué)仍用螺旋測微器測得金屬絲的直徑,記為d,實(shí)物電路如圖6.實(shí)驗(yàn)時(shí)他們記錄了在電阻箱阻值一定的情況下,金屬絲接入不同的長度L和對(duì)應(yīng)的電流I的值,接下來在坐標(biāo)紙上畫出了
1
I
-L的關(guān)系圖線由于是直線,設(shè)其斜率為k,直流穩(wěn)壓電源的輸出電壓為U,則計(jì)算金屬絲電阻率的表達(dá)式為
kdU
kdU
(用k、d、U表示)

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科目:高中物理 來源: 題型:

某實(shí)驗(yàn)小組采用圖11所示的裝置探究“動(dòng)能定理”,圖中小車可放置砝碼.實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz。

(1)實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:

    ①在小車放入砝碼,把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,連在小車后端,用細(xì)繩連接小車和鉤碼;

    ②將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,__________,__________,小車拖動(dòng)紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一列點(diǎn),__________;

    ③改變鉤碼或小車中砝碼的數(shù)量,更換紙帶,重復(fù)②的操作。

(2)圖12是鉤碼質(zhì)量為0.03kg、砝碼質(zhì)量為0.02kg時(shí)得到的一條紙帶,在紙帶上選擇起始點(diǎn)OA、B、C、D五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離S及對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度v,請(qǐng)將C點(diǎn)的測量結(jié)果填在表格中的相應(yīng)位置。

    表1紙帶的測量結(jié)果

測量點(diǎn)

s/cm

v/(m·s-1)

0

0.00

0.35

A

1.51

0.40

B

3.20

0.45

C

 

D

7.15

0.54

E

9.41

0.60

(3)在上車的運(yùn)動(dòng)過程中,對(duì)于鉤碼、砝碼和小車組成的系統(tǒng),__________做正功,__________做負(fù)功。

(4)實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出了圖13中的圖線(其中Δv2=v2-v20),根據(jù)圖線可獲得的結(jié)論是__________。要驗(yàn)證“動(dòng)能定理”,還需要測量的物理量是摩擦力和__________。

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科目:高中物理 來源:2008年普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理試題(廣東卷) 題型:實(shí)驗(yàn)題

(13分)某實(shí)驗(yàn)小組采用圖11所示的裝置探究“動(dòng)能定理”,圖中小車可放置砝碼.實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz。

(1)實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:
①在小車放入砝碼,把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,連在小車后端,用細(xì)繩連接小車和鉤碼;
②將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,__________,__________,小車拖動(dòng)紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一列點(diǎn),__________;
③改變鉤碼或小車中砝碼的數(shù)量,更換紙帶,重復(fù)②的操作。
(2)圖12是鉤碼質(zhì)量為0.03kg、砝碼質(zhì)量為0.02kg時(shí)得到的一條紙帶,在紙帶上選擇起始點(diǎn)OA、B、C、D五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離S及對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度v,請(qǐng)將C點(diǎn)的測量結(jié)果填在表格中的相應(yīng)位置。

表1紙帶的測量結(jié)果

測量點(diǎn)
s/cm
v/(m·s-1)
0
0.00
0.35
A
1.51
0.40
B
3.20
0.45
C
 
 
D
7.15
0.54
E
9.41
0.60
 
(3)在上車的運(yùn)動(dòng)過程中,對(duì)于鉤碼、砝碼和小車組成的系統(tǒng),__________做正功,__________做負(fù)功。
(4)實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出了圖13中的圖線(其中Δv2=v2-v20),根據(jù)圖線可獲得的結(jié)論是__________。要驗(yàn)證“動(dòng)能定理”,還需要測量的物理量是摩擦力和__________。

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科目:高中物理 來源: 題型:

某實(shí)驗(yàn)小組采用圖4所示的裝置探究“動(dòng)能定理”,即探究小車所受的合外力做功與小車動(dòng)能的變化之間的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面。

(1)為了在實(shí)驗(yàn)中能夠把細(xì)繩對(duì)小車的拉力視為小車的合外力,在實(shí)驗(yàn)中首先要完成的一個(gè)重要步驟是_________________________;

(2)為在實(shí)驗(yàn)中能夠使圖示中鉤碼的總重力大小視為細(xì)繩的拉力大小,須滿足的條件是鉤碼的總質(zhì)量________小車的總質(zhì)量(填“大于”、“小于”、“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)。

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