【題目】如圖所示,在E=103 V/m的水平向左勻強電場中,有一光滑半圓形絕緣軌道豎直放置,軌道與一水平絕緣軌道MN連接,半圓軌道所在豎直平面與電場線平行,其半徑R=40 cm,一帶正電荷q=10-4 C的小滑塊質(zhì)量為m=40 g,與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,取g=10 m/s2,問:
(1)要小滑塊恰好運動到圓軌道的最高點C,滑塊應在水平軌道上離N點多遠處釋放?
(2)這樣釋放的滑塊通過P點時對軌道壓力是多大?(P為半圓軌道中點)
(3)小滑塊經(jīng)過C點后最后落地,落地點離N點的距離多大?
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】小李講了一個龜兔賽跑的故事,按照小李講的故事情節(jié),作出兔子和烏龜?shù)奈灰茍D象如圖所示,請你依照圖象中的坐標,并結(jié)合物理學的術語來講述這個故事.你在講故事之前,先回答下列問題.
(1)小李故事中的兔子和烏龜是否在同一地點同時出發(fā)?
(2)烏龜做的是什么運動?
(3)兔子和烏龜在比賽途中相遇過幾次?
(4)哪一個先通過預定位移xm到達終點?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,A為武警車,B為逃犯汽年,兩車(均為質(zhì)點)靜止且相距x0=265m,B到邊境線C的距離L=2000m。某時刻B開始以a2=5m/s2的加速度由靜止開始沿垂直邊境線C的平直公路做勻加速直線運動響邊境逃竄,與此同時武警接到群眾舉報,從接到舉報到武警車啟動歷時t0=15s,若A以a1=6m/s2的加速度由靜止開始做勻加速直線運動追B,已知A能達到的最大速度vmaxA=45m/s,B能達到的最大速度vmaxB=30m/s,兩車速度達到最大后均做勻速運動。
(1)求兩車間的最大距離xmax
(2)試通過計算判斷A能否在境內(nèi)追上B
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【題目】一質(zhì)量m=60kg的運動員從下蹲狀態(tài)豎直向上跳起,經(jīng)t=0.2 s以大小v=4 m/s的速度離開地面,取重力加速度g=10m/s2。在這0.2s內(nèi)( )
A. 地面對運動員的沖量大小為240Ns
B. 地面對運動員的沖量大小為360Ns
C. 地面對運動員做的功為零
D. 地面對運動員做的功為480 J
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【題目】某實驗小組用圖示裝置探究影響平行板電容器電容的因素。若兩極板正對面積為S,極板間的距離為d,靜電計指針偏角為θ。實驗中,假定極板所帶電荷量不變,下列判斷中正確的是
A. 保持S不變,增大d,則C變小,θ變大
B. 保持S不變,增大d,則C變大,θ變小
C. 保持d不變,減小S,則C變小,θ變大
D. 保持d不變,減小S,則C變大,θ變小
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【題目】2012年至2013年上半年,全國大部分地區(qū)經(jīng)歷了百年不遇的大旱.某地在實施人工降雨時,豎直向上發(fā)射的氣象火箭彈,先以2g的加速度向上勻加速運動,經(jīng)時間t0后,變?yōu)閯蛩龠\動,再經(jīng)時間t0后爆炸.下列關于其爆炸前運動的速度圖象(v-t圖)和加速度圖象(a-t圖)的描述,正確的是(以向上為正方向)( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】勻強電場中的三點A、B、C是一個三角形的三個頂點,AB的長度為1 m,D為AB的中點,如圖所示。已知電場線的方向平行于△ABC所在平面,A、B、C三點的電勢分別為14 V、6 V和2 V,設場強大小為E,一電量為1×C的正電荷從D點移到C點電場力所做的功為W,則
A. W=8×J E>8 V/m
B. W=6×J E>6 V/m
C. W=8×J E≤8 V/m
D. W=6×J E≤6 V/m
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【題目】已知引力常量G和下列各組數(shù)據(jù),能計算出地球質(zhì)量的是
A.地球繞太陽運行的周期T及地球離太陽的距離r
B.月球繞地球運行的周期T及月球離地球的距離r
C.人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行的速度v及運行周期T
D.已知地球表面重力加速度g(不考慮地球自轉(zhuǎn))
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【題目】為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”,現(xiàn)提供如圖甲所示的實驗裝置:
(1)以下實驗操作正確的是
A.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,使小車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運動 |
B.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細線與木板平行 |
C.先接通電源后釋放小車 |
D.實驗中小車的加速度越大越好 |
(2)在實驗中,得到一條如圖乙所示的紙帶,已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1S,且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分別為3.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm,則小車的加速度a= m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
(3)有一組同學保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度a與所受外力F的關系,他們在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a—F圖線,如圖丙所示。圖線 是在軌道傾斜情況下得到的(填“①”或“②”);小車及車中砝碼的總質(zhì)量m= kg。
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