Question

【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中，采用如圖甲所示的裝置。

（1）本實驗采用的實驗方法是控制變量法，下列說法中正確的是（______）

A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)改變小車所受拉力的大小

B．在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)改變小車的質(zhì)量

C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時，作出圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系

D．無論在什么條件下，細(xì)線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大小

（2）在探究加速度與力的關(guān)系時，若取車的質(zhì)量M＝0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，進(jìn)行多次實驗，以下m的取值最不合適的一個是（______）

A．m1＝4g B．m2＝10g C．m3＝40g D．m4＝500g

（3）在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示。計時器打點的時間間隔為0.02 s。從比較清晰的點起，每隔4個點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車的加速度a＝______m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

（4）如圖所示為甲同學(xué)在探究加速度a與力F的關(guān)系時，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a - F 圖象，說明實驗存在的問題是____________________________。

Answer 1

【答案】C D 4.2 未平衡摩擦力或者平衡摩擦力不充分

【解析】

（1）[1]．A、在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)保持小車所受拉力的大小不變，故A錯誤；
B、在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，故B錯誤；
C、探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，可作出圖象，故C正確；
D、當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時，才能近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小，故D錯誤.
（2）[2]．當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼與砝碼盤質(zhì)量時可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砝碼與砝碼盤的重力，在探究加速度與力的關(guān)系時，若取車的質(zhì)量M=0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，砝碼的質(zhì)量盡可能小一些，所以，m的取值最不合適的一個是：D、m4=500g，故選D；
（3）[3]．小車的加速度

；

（4）[4]．由圖丙所示a-F 圖象可知，圖象在F軸上有截距，當(dāng)F≠0時a=0，說明小車受到的合力小于拉力，這是由于沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足造成的；