“神舟六號(hào)”飛船飛行到第5圈時(shí),飛船在地面指揮中心的控制下,由橢圓軌道變?yōu)閳A軌道。軌道的示意圖如圖所示,O為地心,軌道1是變軌前的橢圓軌道,軌道2是變軌后的圓軌道。飛船沿軌道1通過Q點(diǎn)的速度和加速度的大小分別為v1和a1。沿軌道2通過Q點(diǎn)時(shí)的速度和加速度的大小分別為v2和a2。有

A.a1=a2           B.a1≠a2           C.v1>v2           D.v1<v2

AD    飛船沿軌道1通過Q點(diǎn)后會(huì)向心運(yùn)動(dòng),速度v1小于沿軌道2通過Q點(diǎn)時(shí)的速度v2,不論沿哪一軌道經(jīng)Q點(diǎn),萬有引力相同,加速度就相同,AD正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

神舟六號(hào)飛船飛行到第5圈時(shí),在地面指揮控制中心的控制下,由橢圓軌 道轉(zhuǎn)變?yōu)閳A軌道.軌道的示意圖如圖所示,O為地心,軌道1是變軌前的橢圓軌道,軌道2是變軌后的圓軌道.飛船沿橢圓軌道通過Q點(diǎn)的速度和加速度的大小分別設(shè)為v1和a1,飛船沿圓軌道通過Q點(diǎn)的速度和加速度的大小分別設(shè)為v2和a2,比較v1和v2、a1 和a2的大小,有(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?湖南模擬)2005年10月12日9時(shí),“神舟六號(hào)”飛船發(fā)射升空,飛船按預(yù)定軌道在太空飛行四天零十九小時(shí)32分(用t表示),環(huán)繞地球77圈(用n表示).“神舟六號(hào)”運(yùn)行過程中由于受大氣阻力和地球引力的影響,飛船飛行軌道會(huì)逐漸下降.為確保正常運(yùn)行,“神舟六號(hào)”飛船飛行到第30圈時(shí),對飛船進(jìn)行了一次精確的“軌道維持”(通過發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴氣,利用反沖校準(zhǔn)軌道).設(shè)總質(zhì)量為m的“神舟六號(hào)”飛船的預(yù)定圓形軌道高度為h,當(dāng)其實(shí)際運(yùn)行高度比預(yù)定軌道高度低了△h時(shí),控制中心開始啟動(dòng)軌道維持程序,開動(dòng)小動(dòng)量發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)時(shí)間△t后,飛船恰好重新進(jìn)入預(yù)定軌道平穩(wěn)飛行.地球半徑為R,地球表面重力加速度為g.
(1)求“神舟六號(hào)”軌道離地面高度h的表達(dá)式(用題中所給的數(shù)據(jù)表示);
(2)已知質(zhì)量為m的物體在地球附近的萬有引力勢能Ep=-
R2mgr
(以無窮遠(yuǎn)處引力勢能為零,r表示物體到地心的距離),忽略在軌道維持過程中空氣阻力對飛船的影響,求在軌道維持過程中,小動(dòng)量發(fā)動(dòng)機(jī)的平均功率P的表達(dá)式(軌道離地面高度為h不用代入(1)問中求得的結(jié)果).

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科目:高中物理 來源: 題型:

“神舟”六號(hào)飛船飛行到第5圈時(shí),在地面指揮控制中心的控制下,由橢圓軌道轉(zhuǎn)變?yōu)閳A軌道,軌道的示意圖如圖8所示,O為地心,軌道1是變軌道的橢圓軌道,軌道2是變軌后的圓軌道.飛船沿橢圓軌道通過Q點(diǎn)的速度和加速度的大小分別設(shè)為v1和a1,飛船沿圓軌道通過Q點(diǎn)的速度和加速度的大小分別設(shè)為v2和a2,比較v1和v2、a1和a2的大小,有(    )

圖8

A.v1>v2,a1=a2                    B.v1<v2,a1≠a2

C.v1>v2,a1≠a2                   D.v1<v2,a1=a2

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科目:高中物理 來源: 題型:

“神舟”六號(hào)飛船飛行到第5圈時(shí),在地面指揮控制中心的控制下,由橢圓軌道轉(zhuǎn)變?yōu)閳A軌道.軌道的示意圖如圖6-5-5所示,O為地心,軌道1是變軌前的橢圓軌道,軌道2是變軌后的圓軌道.飛船沿橢圓軌道通過Q點(diǎn)的速度和加速度的大小分別設(shè)為v1和a1,飛船沿圓軌道通過Q點(diǎn)的速度和加速度的大小分別設(shè)為v2和a2,比較v1和v2、a1和a2的大小,有(    )

6-5-5

A.v1>v2,a1=a2          B.v1<v2,a1≠a2            C.v1>v2,a1≠a2         D.v1<v2,a1=a2

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科目:高中物理 來源: 題型:

“神舟”六號(hào)飛船飛行到第5圈時(shí),在地面控制中心的控制下,由橢圓軌道轉(zhuǎn)變?yōu)閳A軌道。軌道的示意圖如圖所示,O為地心,軌道1是變軌前的橢圓軌道,軌道2是變軌后的圓軌道。飛船沿橢圓軌道通過Q點(diǎn)的速度和加速度的大小分別為v1a1,飛船沿圓軌道通過Q點(diǎn)的速度和加速度的大小分別為v2a2。比較v1v2a1a2的大小,正確的是??(     )

A.v1=v2,a1=a2?    B.v1v2,a1=a2??   C.v1=v2,a1a2?    D.v1v2,a1a2??

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