【題目】兩個(gè)質(zhì)量均為m=1.0kg的質(zhì)點(diǎn)A和B,在光滑的水平面上的同一起始線同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng).A、B的初速度分別為vA0=2.0m/s,vB0=1.2m/s,方向都向右,如圖所示.在運(yùn)動(dòng)的同時(shí),A、B都受到大小為F=2.0×10﹣1N力的作用,A受力方向向左,B受力方向向右.在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,若用L表示兩質(zhì)點(diǎn)在任意時(shí)刻沿運(yùn)動(dòng)方向的距離,當(dāng)L的數(shù)值為1.2m時(shí),可判斷質(zhì)點(diǎn)B在_____方(選填“左”或“右”);當(dāng)L的數(shù)值范圍為_____時(shí)不可判斷A、B質(zhì)點(diǎn)誰(shuí)在左誰(shuí)在右.
【答案】右 0﹣0.8
【解析】
[1]由牛頓第二定律可知:=0.2m/s2;A受力向左,
故A做減速運(yùn)動(dòng),B受力向右,故B做加速運(yùn)動(dòng),作出二者的v﹣t圖象如圖所示:
當(dāng)二者速度相等時(shí),有:,解得:t=2s;此時(shí)共同速度v=1.6m/s;
此時(shí)二者相距最遠(yuǎn),由圖可知,最遠(yuǎn)距離時(shí),二者相距: =0.8m
故達(dá)到相同速度時(shí)最大距離為0.8m;此后B的速度比A的速度快,故B一定在A的前面,大于
0.8m的情況只有在此后過(guò)程才能出現(xiàn),故1.2m時(shí),B在右方;
[2]當(dāng)L小于等于0.8m時(shí),可能是A在右也可能B在右,即在0﹣0.8m時(shí)不可判斷A、B質(zhì)
點(diǎn)誰(shuí)在左誰(shuí)在右。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為某風(fēng)洞模擬實(shí)驗(yàn)的示意圖,一質(zhì)量為2kg的小球套在一根固定的足夠長(zhǎng)直桿上,桿與水平面夾角37°,現(xiàn)小球在F=30N的豎直向上的風(fēng)力作用下,從A點(diǎn)靜止出發(fā)沿直桿向上運(yùn)動(dòng),已知球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù),g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,,,求:
(1)小球受桿彈力的方向及小球運(yùn)動(dòng)的加速度大。
(2)若風(fēng)力F作用t=1.2s后撤去,求小球上滑過(guò)程中距A點(diǎn)的最大距離;
(3)在上一問(wèn)的基礎(chǔ)上若從撤去風(fēng)力F開(kāi)始計(jì)時(shí),小球經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間將經(jīng)過(guò)距A點(diǎn)上方為1.60m的B點(diǎn)。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】摩擦傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)裝置中的一個(gè)重要模型,如圖所示,甲、乙兩個(gè)水平放置的輪盤(pán)靠摩擦傳動(dòng),其中分別為兩輪盤(pán)的軸心,已知,且在正常工作時(shí)兩輪盤(pán)不打滑。今在兩輪盤(pán)上分別放置兩個(gè)同種材料制成的滑塊A.B,兩滑塊與輪盤(pán)間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等,兩滑塊到軸心的距離分別為,且。若輪盤(pán)乙由靜止開(kāi)始緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng),且轉(zhuǎn)速逐漸增大,則下列敘述正確的是
A.滑塊相對(duì)輪盤(pán)開(kāi)始滑動(dòng)前,A.B的角速度大小之比為
B.滑塊相對(duì)輪盤(pán)開(kāi)始滑動(dòng)前,A.B的向心加速度大小之比為
C.轉(zhuǎn)速增大后最終滑塊A先發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)
D.轉(zhuǎn)速增大后最終滑塊B先發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,把A、B兩球由圖示位置同時(shí)由靜止釋放(繩開(kāi)始時(shí)拉直、不計(jì)空氣阻力),則在兩球向左下擺動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是( )
A.繩OA對(duì)A球不做功B.繩AB對(duì)B球不做功
C.繩AB對(duì)A球做負(fù)功D.繩AB對(duì)B球做正功
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2016年底以來(lái),共享單車(chē)風(fēng)靡全國(guó)各大城市,單車(chē)的車(chē)鎖內(nèi)集成了嵌入式芯片、GPS模塊和SIM卡等,便于監(jiān)控單車(chē)在路上的具體位置。用戶(hù)僅需用手機(jī)上的客戶(hù)端軟件(APP)掃描二維碼,即可自動(dòng)開(kāi)鎖,騎行時(shí)手機(jī)APP上能實(shí)時(shí)了解單車(chē)的位置,騎行結(jié)束關(guān)鎖后APP就顯示如圖所示的信息。下列說(shuō)法正確是
A.單車(chē)和手機(jī)之間是利用聲波傳遞信息的
B.單車(chē)某個(gè)時(shí)刻的準(zhǔn)確位置信息是借助通訊衛(wèi)星定位確定的
C.由手機(jī)APP上顯示騎行距離2.5公里是位移
D.由手機(jī)APP上的顯示信息,可求出騎行的平均速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,金屬環(huán)M、N用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線連接,分別套在水平粗糙細(xì)桿和豎直光滑細(xì)桿上,當(dāng)整個(gè)裝置以豎直桿為軸以不同大小的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩金屬環(huán)一直相對(duì)桿不動(dòng),下列判斷正確的是
A. 轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度越大,細(xì)線中的拉力越大
B. 轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度越大,環(huán)M與水平桿之間的彈力越大
C. 轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度越大,環(huán)N與豎直桿之問(wèn)的彈力越大
D. 轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度不同,環(huán)M與水平桿之間的摩擦力大小可能相等
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,水平絕緣粗糙的軌道AB與處于豎直平面內(nèi)的半圓形絕緣光滑軌道BC平滑連接,半圓形軌道的半徑R=0.4m,只在AB軌道上方所在空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)線與軌道所在的平面平行,電場(chǎng)強(qiáng)度E=1.0×104N/C,BC右邊沒(méi)有電場(chǎng)。現(xiàn)有一電荷量q=+1.0×10-4C,質(zhì)量m=0.1kg的帶電體(可視為質(zhì)點(diǎn)),在水平軌道上的P點(diǎn)由靜止釋放,P到B的距離為2m,帶電體恰好能通過(guò)半圓形軌道的最高點(diǎn)C。試求:
(1)帶電體所受到的電場(chǎng)力有多大;
(2)帶電體運(yùn)動(dòng)到圓形軌道B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓形軌道的壓力大。
(3)帶電體與軌道AB之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),如圖所示,圖中小車(chē)是在一條橡皮筋作用下彈射出去,沿木板滑行,這時(shí)橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W。換橡皮筋重復(fù)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí),每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致。每次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。
(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、刻度尺和________電源(填“交流”或“直流”);
(2)若木板水平放置,小車(chē)在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車(chē)速度最大時(shí),這時(shí)橡皮筋處于_____________的狀態(tài)(填“伸長(zhǎng)”或“原長(zhǎng)”或“壓縮”);
(3)在正確操作情況下,打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻,如圖所示。為了測(cè)量小車(chē)獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的_____________部分進(jìn)行測(cè)量。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某輸電線路橫穿公路時(shí),要在地下埋線通過(guò),為了保護(hù)線路不至于被壓壞,預(yù)先鋪設(shè)結(jié)實(shí)的過(guò)路鋼管,再讓輸電線從鋼管中穿過(guò).電線穿管的方案有兩種:甲方案是鋪設(shè)兩根鋼管,兩條輸電線分別從兩根鋼管中穿過(guò);乙方案是只鋪設(shè)一根鋼管,兩條輸電線都從這一根鋼管中穿過(guò),如圖12所示.如果輸電導(dǎo)線輸送的電流很大,那么,以下說(shuō)法正確的是 ( )
A. 無(wú)論輸送的電流是恒定電流還是交變電流,甲、乙兩方案都是可行的
B. 若輸送的電流是恒定電流,甲、乙兩方案都是可行的
C. 若輸送的電流是交變電流,乙方案是可行的,甲方案是不可行的
D. 若輸送的電流是交變電流,甲方案是可行的,乙方案是不可行的
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