【題目】美國(guó)宇航局計(jì)劃2025年前載人登陸小行星。為訓(xùn)練宇骯員能在失重狀態(tài)下工作和生活，需要?jiǎng)?chuàng)造一種失重的環(huán)境。在地球表面附近，當(dāng)飛機(jī)模擬某些在重力作用下的運(yùn)動(dòng)時(shí)，就可以在飛機(jī)座艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)短時(shí)間的完全失重狀態(tài)�，F(xiàn)要求一架飛機(jī)在速度大小為v1=500m/s時(shí)進(jìn)人失重狀態(tài)試驗(yàn)，在速度大小為V2=1000m/s時(shí)退出失重狀態(tài)試驗(yàn)。（重力加速度取10m/s2）則：（ ）

A. 可以使飛機(jī)模擬斜拋運(yùn)動(dòng)

B. 可以使飛機(jī)模擬向下的減速運(yùn)動(dòng)

C. 如果是豎直上拋運(yùn)動(dòng)，可計(jì)算出失重時(shí)間是150s

D. 如果是豎直下拋運(yùn)動(dòng)可計(jì)算出失重時(shí)間是50s

【答案】ACD

【解析】

當(dāng)飛機(jī)作加速度的大小為重力加速度g，加速度的方向豎直向下的運(yùn)動(dòng)時(shí)，座艙內(nèi)的試驗(yàn)者便處于完全失重狀態(tài)。這種運(yùn)動(dòng)可以是飛機(jī)模擬無(wú)阻力下的豎直下拋運(yùn)動(dòng)或豎直上拋運(yùn)動(dòng)，也可以是斜拋運(yùn)動(dòng)，所以A正確，B錯(cuò)誤；如果是豎直上拋運(yùn)動(dòng)，可計(jì)算時(shí)間是秒，故C正確；如果是豎直下拋運(yùn)動(dòng)可計(jì)算時(shí)間是秒，故D正確；故選ACD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】北京歡樂(lè)谷游樂(lè)場(chǎng)天地雙雄是目前亞洲唯一的雙塔太空梭。它是能體驗(yàn)強(qiáng)烈失重、超重感覺(jué)的娛樂(lè)設(shè)施，先把乘有十多人的座艙，送到76m高的地方，讓座艙自由落下，當(dāng)落到離地面28m時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始啟動(dòng)，座艙勻減速運(yùn)動(dòng)到地面時(shí)剛好停止．若某游客手中托著質(zhì)量為1kg的飲料瓶進(jìn)行這個(gè)游戲，g取9.8m/s2，則：

A. 當(dāng)座艙落到離地面高度為40m的位置時(shí)，飲料瓶對(duì)手的作用力大于9.8N

B. 當(dāng)座艙落到離地面高度為40m的位置時(shí)，飲料瓶對(duì)手的作用力為零

C. 當(dāng)座艙落到離地面高度為15m的位置時(shí)，飲料瓶對(duì)手的作用力小于9.8N

D. 當(dāng)座艙落到離地面高度為15m的位置時(shí)，手要用26.6N的力才能托住飲料瓶

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，已知電源電動(dòng)勢(shì)E＝5 V，內(nèi)阻r＝2 Ω，定值電阻R1＝0.5 Ω，滑動(dòng)變阻器R2的阻值范圍為0～10 Ω.求：

（1）當(dāng)滑動(dòng)變阻器R2的阻值為多大時(shí)，電阻R1消耗的功率最大？最大功率是多少？

（2）當(dāng)滑動(dòng)變阻器的阻值為多大時(shí)，滑動(dòng)變阻器消耗的功率最大？最大功率是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)要測(cè)量一個(gè)由均勻新材料制成的圓柱體的電阻率．步驟如下：

（1）用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量其長(zhǎng)度如圖甲所示，可知其長(zhǎng)度為 cm；

（2）用螺旋測(cè)微器測(cè)量其直徑如圖乙所示，可知其直徑為 mm；

（3）用多用電表的電阻“×1”擋，按正確的操作步驟測(cè)此圓柱體的電阻，表盤(pán)的示數(shù)如圖丙，則該電阻的阻值約為 Ω．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量為0.6 kg的物體在水平面上運(yùn)動(dòng)，圖中的兩條斜線分別是物體受水平拉力和不受水平拉力的v－t圖象，則(　　)

A．斜線①一定是物體受水平拉力時(shí)的圖象

B．斜線②一定是物體不受水平拉力時(shí)的圖象

C．水平拉力一定等于0.2 N

D．物體所受的摩擦力可能等于0.2 N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，用細(xì)繩AB將質(zhì)量為m的球系在電梯內(nèi)的豎直光滑的墻壁上，繩與墻壁間的夾角為θ，重力加速度為g，當(dāng)電梯做加速度大小為a的勻減速上升運(yùn)動(dòng)時(shí)，求：

（1）請(qǐng)畫(huà)出小球受力圖；

（2）繩對(duì)球的拉力T的大小，

（3）球?qū)Φ膲毫Υ笮?/span>N’

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車(chē)的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車(chē)受到的合力，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車(chē)后端拖動(dòng)的紙帶測(cè)出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度。

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)先不掛鉤碼，反復(fù)調(diào)整墊塊的左右位置，直到小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是__________________________。

(2)圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒(méi)有標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50 Hz的交流電源兩端，則此次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a＝________ m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測(cè)量小車(chē)在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫(huà)出aF關(guān)系圖像，如圖丙所示。此圖像的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是______。(選填下列選項(xiàng)的序號(hào))

A．小車(chē)與平面軌道之間存在摩擦

B．平面軌道傾斜角度過(guò)大

C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過(guò)大

D．所用小車(chē)的質(zhì)量過(guò)大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量之比mA：mB=3：2的兩物體A、B，原來(lái)靜止在平板上小車(chē)C上，地面光滑。現(xiàn)同時(shí)對(duì)A、B兩物體施加等大反向的水平恒力、使A、B同時(shí)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，下列正確的說(shuō)法是（ ）

A．僅當(dāng)A、B與平板車(chē)上表面間的動(dòng)摩擦因素之比為μA：μB=2：3時(shí)， A、B、C組成系統(tǒng)的動(dòng)量才守恒

B．無(wú)論A、B與平板車(chē)上表面間的動(dòng)摩擦因素是否相同， A、B、C組成系統(tǒng)的動(dòng)量都守恒

C．因為、等大反向，故A、B組成的系統(tǒng)的機(jī)械能守恒

D．若A、B與小車(chē)C上表面間的動(dòng)摩擦因素相同，則C與B的運(yùn)動(dòng)方向相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】已知長(zhǎng)直線電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)中某點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度滿足其中K為比例系數(shù)，為電流強(qiáng)度，r為該點(diǎn)到直導(dǎo)線的距離如圖所示，同一平面內(nèi)有兩根互相平行的長(zhǎng)直導(dǎo)線甲和乙，通有大小均為I且方向相反的電流，a、O兩點(diǎn)與兩導(dǎo)線共面，且a點(diǎn)到甲的距離、甲到O點(diǎn)的距離及O點(diǎn)到乙的距離均相等現(xiàn)測(cè)得O點(diǎn)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為，則a點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為　　

A. 1T B. C. D. 2T

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