某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛“陸地－太空”兩用汽車，沿地球赤道行駛并且汽車相對(duì)于地球速度可以增加到足夠大。當(dāng)汽車速度增加到某一值時(shí)，它將成為脫離地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的“航天汽車”。不計(jì)空氣阻力，已知地球的半徑R=6400km。下列說法正確的是
A．汽車在地面上速度增加時(shí)，它對(duì)地面的壓力增大
B．當(dāng)汽車速度增加到7.9km/s時(shí)，將離開地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)
C．此“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1h
D．在此“航天汽車”上可以用彈簧測力計(jì)測量物體的重力
B

試題分析：汽車沿地球赤道行駛時(shí)，由重力和支持力的合力提供向心力．設(shè)汽車的質(zhì)量為m，支持力為F，速度為v，地球半徑為R，則由牛頓第二定律得 ，解得，當(dāng)汽車速度v增大時(shí)，支持力F減小，則汽車對(duì)對(duì)地面的壓力減小．故A錯(cuò)誤．7.9km/s是第一宇宙速度，當(dāng)汽車速度時(shí)，汽車將離開地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，成為近地衛(wèi)星．故B正確，“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)半徑越小，周期越小，則環(huán)繞地球附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，周期最�。�
最小周期，，，代入解得，“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1.4h．故C錯(cuò)誤．在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài)，不能用彈簧測力計(jì)測量物體的重力．故D錯(cuò)誤．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

“神舟七號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中，下列事件不可能發(fā)生的是（ ）
A．航天員在軌道艙內(nèi)能利用彈簧拉力器進(jìn)行體能鍛煉
B．懸浮在軌道艙內(nèi)的水呈現(xiàn)圓球狀
C．航天員出艙后，手中舉起的五星紅旗迎風(fēng)飄揚(yáng)
D．從飛船艙外自由釋放的伴飛小衛(wèi)星與飛船的線速度相等

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

關(guān)于力的概念，下列說法正確的是（　�。�
A．力是物體對(duì)物體的作用
B．沒有物體力也能夠客觀存在
C．一個(gè)物體受到外力作用，一定有另一個(gè)物體對(duì)它施加這種作用
D．力是不能離開施力物體和受力物體而獨(dú)立存在的

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

質(zhì)量為m的物體由半圓形軌道頂端從靜止開始釋放，如圖所示，A為軌道最低點(diǎn)，A與圓心0在同一豎直線上，已知圓弧軌道半徑為R，運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)，物體對(duì)軌道的壓力大小為2.5mg，求此過程中物體克服摩擦力做的功。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（20分）如圖所示，在坐標(biāo)系xoy的第二象限內(nèi)有沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場，電場強(qiáng)度大小為E第三象限內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場I，y軸右側(cè)區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場Ⅱ，I、Ⅱ磁場的方向均垂直于紙面向里。一質(zhì)量為m、電荷量為+q的粒子自P（）點(diǎn)由靜止釋放，沿垂直于x軸的方向進(jìn)入磁場I，接著以垂直于y軸的方向進(jìn)入磁場Ⅱ，不計(jì)粒子重力．

（l）求磁場I的磁感應(yīng)強(qiáng)度B1；
（2）若磁場Ⅱ的磁感應(yīng)強(qiáng)度B2=B1，粒子從磁場Ⅱ再次進(jìn)入電場，求粒子第二次離開電場時(shí)的橫坐標(biāo)；
（3）若磁場Ⅱ的磁感應(yīng)強(qiáng)度B2=3B1，求粒子在第一次經(jīng)過y軸到第六次經(jīng)過y軸的時(shí)間內(nèi)，粒子的平均速度．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（15分）如圖所示，在勻強(qiáng)磁場中有一傾斜的平行金屬導(dǎo)軌，導(dǎo)軌間距為L，長為3d，導(dǎo)軌平面與水平面的夾角為θ，在導(dǎo)軌的中部刷有一段長為d的薄絕緣涂層。勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向與導(dǎo)軌平面垂直。質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒從導(dǎo)軌的頂端由靜止釋放，在滑上涂層之前已經(jīng)做勻速運(yùn)動(dòng)，并一直勻速滑到導(dǎo)軌底端。導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直，且僅與涂層間有摩擦，接在兩導(dǎo)軌間的電阻為R，其他部分的電阻均不計(jì)，重力加速度為g。求：

（1）導(dǎo)體棒與涂層間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（2）導(dǎo)體棒勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小v；
（3）整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，電阻產(chǎn)生的焦耳熱Q。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖甲所示，傾角為θ的足夠長的傳送帶以恒定的速率v0沿 逆時(shí)針方向運(yùn)行。t =0時(shí)，將質(zhì)量m =1kg的物體（可視為質(zhì) 點(diǎn)）輕放在傳送帶上，物體相對(duì)地面的v—t圖象如圖乙所示。 設(shè)沿傳送帶向下為正方向，取重力加速度g =10m/s2。則
A．傳送帶的速率v0=10m/s
B．送帶的傾角θ=300
C．物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)µ=0.5
D．0?2.0s摩檫力對(duì)物體做功Wf= -24J

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

某同學(xué)在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中，保持小車所受的合力F的大小不變，改變小車的質(zhì)量m，得到了不同m時(shí)的加速度大小a，并繪出了a?1/m 的圖象，則（   ）
A．圖像是一條直線，直線的斜率表示小車受到的合力的倒數(shù)
B．圖像是一條直線，直線的斜率表示小車受到的合力
C．圖像是一條曲線，曲線各點(diǎn)的切線斜率表示小車受到的合力的倒數(shù)
D．圖像是一條曲線，曲線各點(diǎn)的切線斜率表示小車受到的合力

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

據(jù)2012年10月12日新浪網(wǎng)消息，安徽鳳陽縣7歲“大力士”楊金龍聲名鵲起后，南京、天津等地諸多體育專業(yè)學(xué)校紛紛向他拋出橄欖枝．最終在安徽省舉重隊(duì)推薦下，小金龍選擇了銅陵市業(yè)余體校舉重隊(duì)．教練盛紅星稱在省隊(duì)測試的時(shí)候，小金龍不僅舉起45 kg杠鈴，還背起體重高達(dá)120 kg的王軍教練，簡直能“秒殺同齡的施瓦辛格”．(g＝10 m/s2)

(1)在以a＝2 m/s2勻加速下降的電梯中小金龍能舉起杠鈴的質(zhì)量是多少？
(2)在以a＝2 m/s2勻加速上升的電梯中小金龍能背起的質(zhì)量又是多少？

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