【題目】特斯拉線圈是一種制造人工閃電的裝置,如圖是該裝置的簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)圖,金屬頂端和大地構(gòu)成一個(gè)持殊的電容器,頂端放電后由電荷補(bǔ)充線圈給頂端補(bǔ)充因放電而流失的電荷,因而能持續(xù)的放電。下列相關(guān)說(shuō)法正確的是( 。
A. 頂端帶的電量越多,則其與大地間的電勢(shì)差越大
B. 頂端帶的電量越多,則其與大地構(gòu)成的電容器的電容越大
C. 帶電量一定時(shí),頂端離地越高則其與大地間的電勢(shì)差越大
D. 帶電量一定時(shí),頂端面積越大則其與大地間的電勢(shì)差越大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列有關(guān)熱現(xiàn)象的說(shuō)法中正確的是( )
A. 物體溫度越高,分子平均動(dòng)能越大
B. 一定質(zhì)量的理想氣體,溫度升高,壓強(qiáng)一定增大
C. 物體放熱時(shí),內(nèi)能不一定減小
D. 從單一熱源吸收熱量并全部用來(lái)對(duì)外做功是可能實(shí)現(xiàn)的
E. 絕對(duì)零度不可能達(dá)到
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】高速公路的ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)如圖所示,ETC通道的長(zhǎng)度是識(shí)別區(qū)起點(diǎn)到自動(dòng)欄桿的水平距離。某汽車(chē)以21.6km/h的速度勻速進(jìn)入識(shí)別區(qū),ETC天線用了0.3s的時(shí)間識(shí)別車(chē)載電子標(biāo)簽,識(shí)別完成后發(fā)出“滴”的一聲,司機(jī)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)欄桿沒(méi)有抬起,于是采取制動(dòng)剎車(chē),汽車(chē)剛好沒(méi)有撞桿。已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.7s,剎車(chē)的加速度大小為5m/s2,則該ETC通道的長(zhǎng)度約為
A. 4.2mB. 6.0mC. 7.8mD. 9.6m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】設(shè)每個(gè)通電 的圓環(huán)在圓心處產(chǎn)生的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度都為 B0。如圖,兩個(gè)相互絕緣的都通有電流 的圓環(huán)相互垂直放置,則這兩個(gè)圓環(huán)中心處的磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度為( )
A.
A. B0 方向斜向右上方 B. B0 方向斜向后上方
C. B0 方向斜向左上方 D. 2 B0 方向斜向后下方
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】高能粒子是現(xiàn)代粒子散射實(shí)驗(yàn)中的炮彈,加速器是加速粒子的重要工具,是核科學(xué)研究的重要平臺(tái)。質(zhì)子回旋加速器是利用電場(chǎng)和磁場(chǎng)共同作用,使質(zhì)子作回旋運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中通過(guò)高頻電場(chǎng)反復(fù)加速、獲得能量的裝置。質(zhì)子回旋加速器的工作原理如圖(a)所示,置于真空中的形金屬盒半徑為,兩盒間狹縫的間距為,磁感應(yīng)強(qiáng)度為的勻強(qiáng)磁場(chǎng)與盒面垂直,被加速質(zhì)子()的質(zhì)量為,電荷量為。加在狹縫間的交變電壓如圖(b)所示,電壓值的大小為、周期。為了簡(jiǎn)化研究,假設(shè)有一束質(zhì)子從板上處小孔均勻地飄入狹縫,其初速度視為零。不考慮質(zhì)子間的相互作用。
(1)質(zhì)子在磁場(chǎng)中的軌跡半徑為(已知)時(shí)的動(dòng)能;
(2)請(qǐng)你計(jì)算質(zhì)子從飄入狹縫至動(dòng)能達(dá)到(問(wèn)題(1)中的動(dòng)能)所需要的時(shí)間。(不考慮質(zhì)子間的相互作用,假設(shè)質(zhì)子每次經(jīng)過(guò)狹縫均做加速運(yùn)動(dòng)。)
(3)若用該裝置加速氦核(),需要對(duì)偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)或交變電壓作出哪些調(diào)整?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩點(diǎn)電荷Q1、Q2連線延長(zhǎng)線上有A、B兩點(diǎn),F(xiàn)將一帶正電的試探電荷在A點(diǎn)由靜止釋放,恰好能在AB間做往復(fù)運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是
A. A、B兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小相等,方向相反
B. 試探電荷在A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)能相等
C. 試探電荷從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,加速度先增大后減小
D. 點(diǎn)電荷Q1帶正電、Q2帶負(fù)電,且Q1的電荷量大于Q2的電荷量
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【題目】如圖所示,一理想變壓器原線圈與定值電阻R1、理想電流表A1一起接入電壓恒為U的交流電源上,原線圈接入電路的匝數(shù)可通過(guò)調(diào)節(jié)觸頭P進(jìn)行改變,副線圈和滑動(dòng)變阻器R、定值電阻R2以及理想電流表A2連接在一起,下列說(shuō)法正確的是
A. 保持R不變,將觸頭P向上移動(dòng),則A1的示數(shù)變小,A2的示數(shù)變小
B. 保持R不變,將觸頭P向下移動(dòng),電源輸出的總功率變小
C. 保持P的位置不動(dòng),增大R,則A1的示數(shù)減小,A2的示數(shù)減小
D. 保持P的位置不動(dòng),增大R,則R的電功率變小,R1的電功率不變
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【題目】如圖1所示,一滑塊置于長(zhǎng)木板左端,木板放置在水平地面上。已知滑塊和木板的質(zhì)量均為2kg,現(xiàn)在滑塊上施加一個(gè)F=0.5t(N)的變力作用,從t=0時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),滑塊所受摩擦力隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖2所示。設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等,重力加速度g取10m/s2,則下列說(shuō)法正確的是
A. 滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4
B. 木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2
C. 圖2中t2=24s
D. 木板的最大加速度為2m/s2
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【題目】我國(guó)將于2020年完成35顆衛(wèi)星組網(wǎng)的“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),“北斗”是由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星構(gòu)成的全球定位系統(tǒng).30顆非靜止軌道衛(wèi)星中有27顆是中軌道衛(wèi)星,中軌道衛(wèi)星的軌道高度約為21 500km,靜止軌道衛(wèi)星的高度約為36 000km,已知地球半徑為6 400km.關(guān)于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 中軌道衛(wèi)星的線速度約為3.8km/s
B. 中軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期約為19h
C. 中軌道衛(wèi)星的向心加速度比靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度大
D. 靜止軌道衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大
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