【題目】勻強(qiáng)電場方向水平向右,現(xiàn)用一外力將帶正電小球拉至圖示位置,使輕繩恰好水平伸直。然后將小球由靜止釋放。已知小球所受電場力大小等于重力大小,不考慮空氣阻力,則
A. 小球在下擺過程中速度越來越大
B. 小球在下擺過程中機(jī)械能不斷增大
C. 整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小球電勢能與機(jī)械能之和一定不變
D. 小球運(yùn)動(dòng)至左側(cè)最高點(diǎn)時(shí)與右側(cè)初始位置等高
【答案】C
【解析】小球受到的電場力水平向右,則小球除受拉力外,還受到重力與電場力.可將此兩力等效成一個(gè)力,其方向與豎直方向夾角為450的位置,則小球在開始一段時(shí)間內(nèi)小球做變速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)擺到重力與電場力合力方向時(shí),小球的速度達(dá)到最大,故A錯(cuò)誤;小球在下擺過程中,電場力一直做負(fù)功,則機(jī)械能不斷減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;小球受到的電場力水平向右,小球作圓周運(yùn)動(dòng)過程中,小球電勢能與機(jī)械能之和一定不變,故C正確;小球受到的電場力水平向右,小球運(yùn)動(dòng)至左側(cè)時(shí)最高點(diǎn)即為幾何最低點(diǎn),則一定低于釋放位置.故D錯(cuò)誤;故選C.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)測量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢和內(nèi)阻,現(xiàn)有待測電池、電流表(量程0~0.6A,內(nèi)阻約0.1Ω)、電壓表(量程0~3V,內(nèi)阻約3kΩ)、滑動(dòng)變阻器(阻值0~10Ω,額定電流2A)、開關(guān)各一個(gè)、導(dǎo)線若干。為了防止實(shí)驗(yàn)測量時(shí)數(shù)據(jù)過密(即要求電壓變化范圍相對大一些),另外還配有一個(gè)定值電阻R0(阻值為1Ω、額定功率為5W)。
(1)請按照圖甲設(shè)計(jì)的電路圖用筆畫線將圖乙實(shí)物電路圖補(bǔ)充完整______。
(2)該同學(xué)按照要求連接好電路并進(jìn)行實(shí)驗(yàn),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出了圖13所示的U-I圖像,則電源的電動(dòng)勢E=______V,電源內(nèi)阻r=_____Ω。
(3)在上述實(shí)驗(yàn)過程中存在系統(tǒng)誤差。在圖所繪圖像中,虛線代表沒有誤差情況下,電壓表兩端電壓的真實(shí)值與通過電源電流真實(shí)值關(guān)系的圖像,實(shí)線是根據(jù)測量數(shù)據(jù)繪出的圖像,則圖14中能正確表示二者關(guān)系的是______(選填選項(xiàng)下面的字母)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖1所示,用質(zhì)量為m的重物通過滑輪牽引小車,使它在長木板上運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況。利用該裝置可以完成“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)。
(1)實(shí)驗(yàn)中,需要平衡摩擦力和其他阻力。正確的操作方法是把長木板右端墊高,在不掛重物且_____(選填選項(xiàng)前的字母)的情況下,輕推一下小車,若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng),表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響。
A.計(jì)時(shí)器不打點(diǎn) B.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)
(2)接通電源,釋放小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O。在紙帶上依次取A、B、C……若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T。測得A、B、C……各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為x1、x2、x3……,如圖2所示,實(shí)驗(yàn)中,重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,可認(rèn)為小車所受的拉力大小為mg,從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中,拉力對小車做的功 ,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度v=________。
(3)以 為縱坐標(biāo),W為橫坐標(biāo),利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出如圖3所示的 圖像。由此圖像可以探究動(dòng)能定理,并得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論,假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其他阻力的影響,若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件,則從理論上分析,圖4中正確反映 關(guān)系的是_____________
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如右圖所示,固定于同一條豎直線上的A、B是兩個(gè)帶等量異種電荷的點(diǎn)電荷,電荷量分別為+Q和-Q,A、B相距為2d.MN是豎直放置的光滑絕緣細(xì)桿,另有一個(gè)穿過細(xì)桿的帶電小球p,質(zhì)量為m、電荷量為+q(可視為點(diǎn)電荷,不影響電場的分布),現(xiàn)將小球p從與點(diǎn)電荷A等高的C處由靜止開始釋放,小球p向下運(yùn)動(dòng)到距C點(diǎn)距離為d的O點(diǎn)時(shí),速度為v.已知MN與AB之間的距離為d,靜電力常量為k,重力加速度為g.求:
(1)C、O間的電勢差UCO;
(2)O點(diǎn)處的電場強(qiáng)度E的大小;
(3)小球p經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)的加速度;
(4)小球p經(jīng)過與點(diǎn)電荷B等高的D點(diǎn)時(shí)的速度.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,靜止在水平面C上足夠長的木板B左端放著小物塊A.某時(shí)刻,A受到水平向右的外力F作用,F隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示.A、B間最大靜摩擦力大于B、C之間的最大靜摩擦力,假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.則在拉力逐漸增大的過程中,下列反映A、B運(yùn)動(dòng)過程中的加速度及A與B間摩擦力f1、B與C間摩擦力f2隨時(shí)間變化的圖線中正確的是()
A.
B.
C.
D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某橫波在介質(zhì)中沿軸傳播,圖甲是時(shí)的波形圖,圖乙是介質(zhì)中處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象,則下說法正確的是
A. 波沿軸正向傳播,波速為1m/s
B. =2 s時(shí), =2 m處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向?yàn)?/span>y軸負(fù)向
C. =l m處質(zhì)點(diǎn)和=2 m處質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)步調(diào)總相同
D. 在1s的時(shí)間內(nèi),波動(dòng)圖象上任意質(zhì)點(diǎn)通過的路程都是10cm
E. 在=l s到=2 s的時(shí)間內(nèi), =0.5m處的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度先增大后減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖1所示的裝置,可用于探究恒力做功與速度變化的關(guān)系.水平軌道上安裝兩個(gè)光電門,小車上固定有力傳感器和擋光板,細(xì)線一端與力傳感器連接,另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤.實(shí)驗(yàn)首先保持軌道水平,通過調(diào)整砝碼盤里砝碼的質(zhì)量讓小車做勻速運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)平衡摩擦力,再進(jìn)行后面的操作,并在實(shí)驗(yàn)中獲得以下測量數(shù)據(jù):小車、力傳感器和擋光板的總質(zhì)量M,平衡摩擦力時(shí)砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m0,擋光板的寬度d,光電門1和2的中心距離s.
(1)該實(shí)驗(yàn)是否需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量 (填“需要”或“不需要”)
(2)實(shí)驗(yàn)需用游標(biāo)卡尺測量擋光板的寬度d,如圖2所示,d= mm
(3)某次實(shí)驗(yàn)過程:力傳感器的讀數(shù)為F,小車通過光電門1和2的擋光時(shí)間分別為t1、t2(小車通過光電門2后,砝碼盤才落地),已知重力加速度為g,則對該小車實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證 的表達(dá)式是 .
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,兩端開口、粗細(xì)均勻的長直U形玻璃管內(nèi)由兩段水銀柱封閉著長度為15cm的空氣柱,氣體溫度為300K時(shí),空氣柱在U形管的左側(cè). 已知大氣壓強(qiáng)p0=75cmHg.
①若保持氣體的溫度不變,從左側(cè)開口處緩慢地注入25cm長的水銀柱,管內(nèi)的空氣柱長為多少?
②為了使空氣柱的長度恢復(fù)到15cm,且回到原位置,可以向U形管內(nèi)再注入一些水銀,并改變氣體的溫度,應(yīng)從哪一側(cè)注入長度為多少的水銀柱?氣體的溫度變?yōu)槎嗌?/span>?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一個(gè)英國人曾提出“人造天梯”的設(shè)想:在地球赤道正上方豎起一根足夠長的“繩”,使“繩”隨著地球同步自轉(zhuǎn),只要這根繩足夠長,就不會(huì)墜落,可供人們沿繩攀登上天,即為“人造天梯”。某研究小組用如圖所示模型探討“天梯”的可能性,他們在“天梯”上離地心高于、等于和低于同步衛(wèi)星高度處各取一小段,其質(zhì)量分別為m1、m0和m2。設(shè)地球自轉(zhuǎn)角速度為ω,地球半徑為R。以下是研究小組分析論證,正確的是
A. 建“人造天梯”的設(shè)想從理論上是可行的,只要“人造天梯”的高度大于某一確定高度便能直立赤道上空供人們攀登
B. “人造天梯”上距地面高度恰好等于同步衛(wèi)星高度的一小段(m0),其所需向心力為m0(R+r0)ω2
C. “人造天梯”上距地面高度大于同步衛(wèi)星高度的一小段(m2),其所受地球引力小于隨地球同步轉(zhuǎn)動(dòng)所需向心力,將有遠(yuǎn)離地心向上飄升趨勢
D. 大量觀察已證實(shí)地球自轉(zhuǎn)速度慢慢減小。若只考慮地球自轉(zhuǎn)因素影響,現(xiàn)在剛好能夠直立于赤道上空“人造天梯”,若干年后“人造天梯”將會(huì)遠(yuǎn)離地心向上飄升
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