【題目】把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車廂叫做動車。而動車組是幾節(jié)自帶動力的車廂(動車)加幾節(jié)不帶動力的車廂(也叫拖車)編成一組,如圖所示,假設(shè)動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等。若2節(jié)動車加6節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120 km/h,則9節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為
A.120 km/h B.240 km/h C.360 km/h D.480 km/h
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一質(zhì)量為m、帶電荷量為q的物體處于場強(qiáng)按E=E0-kt(E0、k均為大于零的常數(shù),取水平向左為正方向)變化的電場中,物體與豎直墻壁間動摩擦因數(shù)為μ,當(dāng)t=0時刻物體處于靜止?fàn)顟B(tài).若物體所受的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,且電場空間和墻面均足夠大,下列說法正確的是( )
A. 物體開始運動后加速度不斷增大
B. 物體開始運動后加速度先增加、后減小
C. 經(jīng)過時間t=E0/k,物體在豎直墻壁上的位移達(dá)最大值
D. 經(jīng)過時間t=(μqE0-mg)/μkq,物體運動速度達(dá)最大值
【答案】AC
【解析】試題分析:電場改變方向之前,物體沿豎直墻運動,由于水平方向支持力與電場力相等,電場強(qiáng)度減弱,所以支持力減小,故摩擦力減小,所以物體受到的重力和摩擦力的合力增大;電場改為水平向右時,物體受互相垂直的重力和電場力,而電場力隨電場強(qiáng)度的增大而增大,所以合力增大,因此,整個過程中,物體運動的加速度不斷增大,且速度不斷增大,故A正確,B錯誤;當(dāng)電場強(qiáng)度為零時,物體開始離開墻壁,即,所以,物體在豎直墻壁上的位移達(dá)最大值,故C正確;根據(jù)A選項分析,物體運動的加速度不斷增大,且速度不斷增大,故D錯誤。
考點:牛頓第二定律、電場強(qiáng)度
【名師點睛】本題關(guān)鍵要找出物體的合力,對物體僅僅受力分析,運用牛頓第二定律求出物體的加速度大小和方向,根據(jù)物體的初狀態(tài)確定物體的運動情況,由于電場強(qiáng)度是隨時間變化的,求合力時應(yīng)注意其大小和方向。
【題型】單選題
【結(jié)束】
11
【題目】如圖所示為某海上救援船的機(jī)械臂工作的示意圖。機(jī)械臂AB、BC由高強(qiáng)度的輕質(zhì)材料制成,A端固定一個定滑輪,BC可以繞B自由轉(zhuǎn)動。鋼絲繩的一端穿過C點并固定,另一端纏繞于可以轉(zhuǎn)動的立柱D上,其質(zhì)量可以忽略不計。在某次轉(zhuǎn)移貨物的過程中,機(jī)械臂AB始終保持豎直。下列說法正確的是( )
A. 保持BC不動,使AB緩慢伸長,則BC所受的力增大
B. 保持AB不動,緩慢轉(zhuǎn)動立柱D,使CA變長,則BC所受的力大小保持不變
C. 保持AB不動,使BC緩慢伸長,則BC所受的力增大
D. 保持AB不動,使BC緩慢伸長且逆時針轉(zhuǎn)動,BC所受的力增大
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,跳臺滑雪運動員經(jīng)過一段加速滑行后從O點水平飛出,從水平飛出時開始計時,經(jīng)t=3.0s落到斜坡上的A點.已知O點是斜坡的起點,斜坡與水平面的夾角θ=37°,運動員的質(zhì)量m=50kg,不計空氣阻力.取重力加速度g=10m/s2 , sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)A點與O點的距離L;
(2)運動員離開O點時的速度v1和落到A點時的速度v2的大。
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,是運動員駕駛摩托車訓(xùn)練表演的簡化圖,AB段是水平路面,BC是一段破面,運動員駕駛的摩托車從A點由靜止開始以P=10kW的恒定功率啟動,經(jīng)t=4s的時間到達(dá)B點,此時關(guān)閉發(fā)動機(jī),摩托車依靠慣性沖向坡頂,已知人和車的總質(zhì)量m=160kg,AB段長度s=100m,摩托車在AB段受地面阻力f恒為人和車總重力的0.05倍,坡頂高度h=5m,摩托車在BC段克服地面摩擦阻力做功為8×103J,重力加速度,全程空氣阻力,求:
(1)摩托車牽引力做的功W;
(2)摩托車到達(dá)B點時受到大小為v1;
(3)摩托車沖到坡頂C點時的速度大小v2.
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖是必修課本中四幅插圖,關(guān)于這四幅插圖下列說法正確的是
A. 甲圖中,賽車的質(zhì)量不是很大,卻安裝著強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)產(chǎn)生很大的牽引力,可以獲得很大的加速度
B. 乙圖中,高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,目的是減小車輛重力沿垂直橋面的分力
C. 丙圖中,火星沿砂輪切線飛出,說明砂輪上的沙粒脫離砂輪時有沿切線方向的慣性
D. 丁圖中,小錘用越大的力去打擊彈性金屬片,A、B兩球落地時間差越大
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,小球m在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運動,下列說法中正確的是
A. 小球通過最高點的最小速度為
B. 運動到a點時小球一定擠壓外側(cè)管壁
C. 小球在水平線ab以下管道中運動時,內(nèi)側(cè)管壁對小球一定有作用力
D. 小球在水平線ab以上管道中運動時,內(nèi)側(cè)管壁對小球一定有作用力
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】汽車關(guān)閉發(fā)動機(jī)后前進(jìn)60m的過程中,速度由7m/s減到5m/s,若再滑行10s,則汽車又前進(jìn)了( 。
A.60 m
B.40 m
C.70 m
D.80 m
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,發(fā)射地球同步衛(wèi)星時,先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點火,使其沿橢圓軌道2運行,最后再次點火,將衛(wèi)星送人同步圓軌道3.軌道1、2相切于Q點,軌道2、3相切于P點,則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運行時,以下說法正確的是( 。
A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率
B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度
C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的加速度大于在軌道2上經(jīng)過Q點時的加速度
D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點時的加速度大于它在軌道3上經(jīng)過P點的加速度
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)用如圖1所示裝置探究小車的加速度與力、質(zhì)量:的關(guān)系.
(1)實驗過程中調(diào)節(jié)滑輪位置,使拉小車的細(xì)線與長木板平行,小車的質(zhì)量為M,砝碼與盤的質(zhì)量為m,當(dāng)滿足m______M時,我們可把砝碼與盤的重力當(dāng)作小車受到的細(xì)線的拉力.
(2)保持小車質(zhì)量不變,改變砝碼的質(zhì)量,多次實驗,通過分析紙帶,我們可得到小車的加速度a和所受拉力F的關(guān)系.如圖所示為某同學(xué)所畫的加速度.與力的關(guān)系,請你分析為何直線不通過原點?______
(3)小車從靜止開始運動,利用打點計時器在紙帶上記錄小車的運動情況,如圖所示,其中O點為紙帶上記錄到的第一點.A、B、C是該同學(xué)在紙帶上所取的一些點,圖中所標(biāo)明的數(shù)據(jù)為A、B、C各點到O點的距離,已知打點計時器所用交流電源頻率f=50Hz(以下計箅結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字),木塊運動的加速度a=____ m/s2,小車在經(jīng)歷計數(shù)點B點時的速度vB=_____m/s.
(4)如果猜想F —定時,加速度a與質(zhì)量M成反比,對此猜想進(jìn)行驗證,應(yīng)畫______圖像.
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com